Rekabentuk laluan pejalan kaki di pusat bandar : kajian kes : Jalan Wong Ah Fook, Johor Bahru
kut rancangan pihak kerajaan untuk menutup Sungai Segget sebagai laluan pejalan kaki akan memberikan satu potensi yang mewujudkan satu rekabentuk laluan pejalan kaki yang lebih bersistematik. Seterusnya berdasarkan kajian teoritikal dan analisis tapak, cadangan rekabentuk terhadap elemen-elemen lalu...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | |
| Published: |
1991
|
| Subjects: |
| _version_ | 1796678807476764672 |
|---|---|
| author | 439320 Rohaiza Abdullah |
| author_facet | 439320 Rohaiza Abdullah |
| author_sort | 439320 Rohaiza Abdullah |
| collection | OCEAN |
| description | kut rancangan pihak kerajaan untuk menutup Sungai Segget sebagai laluan pejalan kaki akan memberikan satu potensi yang mewujudkan satu rekabentuk laluan pejalan kaki yang lebih bersistematik. Seterusnya berdasarkan kajian teoritikal dan analisis tapak, cadangan rekabentuk terhadap elemen-elemen laluanpejalan kaki tersebut di buat untuk dijadikan sebagai panduan dalam merekabentuk laluan pejalan kaki yang lebih berkesan.Pusat bandar adalah padat dengan pejalan kaki samada untuk membeli-belah, m itu laluan pejalan kaki merupakan satu elemen penting yang perlu disediakan dalam pusat bandar. Ini adalah kerana tidak semua perjalanan dalam pusat bandar boleh dibuat dengan kenderaan. Laluan pejalan kaki berperanan sebagai 'comfort system' sekiranya ia direkabentuk dengan baik dan sempurna. Disamping itu juga ia merupakan elemen sokongan terhadap aktiviti-aktiviti bandar yang lain dan ini seterusnya akan menghidupkan 'kemeriahan' ruang bandar serta meningkatkan mutu persekitaran. Namun begitu perancangan pusat bandar pada masa ini lebih cenderung memberi keutamaannyta kepada kenderaanberbanding dengan pejalan kaki. Berpunca dari masalah tersebut, ruang pejalan kaki sentiasa mengalami masalah untuk berfungsi dengan baik kepada penggunanya. Masalah tersebut adalah dari se gi jaminan keselamatan dan ketidak selesaan akibat tiada rekabentuk yang bersesuaian terhadap ruang pejalan kaki. Dalam kajian terhadap rekabentuk laluan pejalan kaki, beberapa aspek kajian telah dijalankan iaitu kajian pergerakan, kajian lalulintas, kajian pendapat awam dan kajian terhadap polisi-polisi pihak berkuasa. Kesemua kajian ini bertujuan bagi mengenalpasti masalah-masalah kajian ini bertujuan bagi mengenalpasti masalah-masalah serta potensi yang terdapat di kawasan kajian. Hasil kajian menunjukkan terdapat banyak masalah yang terdapat di kawasan kajian akibat ketiadaan satu sistem laluan pejalan kaki yang sempurna. Walau bagaimanapun mengi |
| first_indexed | 2024-03-04T20:49:45Z |
| format | |
| id | KOHA-OAI-TEST:167002 |
| institution | Universiti Teknologi Malaysia - OCEAN |
| last_indexed | 2024-03-04T20:49:45Z |
| publishDate | 1991 |
| record_format | dspace |
| spelling | KOHA-OAI-TEST:1670022020-12-19T17:04:28ZRekabentuk laluan pejalan kaki di pusat bandar : kajian kes : Jalan Wong Ah Fook, Johor Bahru 439320 Rohaiza Abdullah 1991kut rancangan pihak kerajaan untuk menutup Sungai Segget sebagai laluan pejalan kaki akan memberikan satu potensi yang mewujudkan satu rekabentuk laluan pejalan kaki yang lebih bersistematik. Seterusnya berdasarkan kajian teoritikal dan analisis tapak, cadangan rekabentuk terhadap elemen-elemen laluanpejalan kaki tersebut di buat untuk dijadikan sebagai panduan dalam merekabentuk laluan pejalan kaki yang lebih berkesan.Pusat bandar adalah padat dengan pejalan kaki samada untuk membeli-belah, m itu laluan pejalan kaki merupakan satu elemen penting yang perlu disediakan dalam pusat bandar. Ini adalah kerana tidak semua perjalanan dalam pusat bandar boleh dibuat dengan kenderaan. Laluan pejalan kaki berperanan sebagai 'comfort system' sekiranya ia direkabentuk dengan baik dan sempurna. Disamping itu juga ia merupakan elemen sokongan terhadap aktiviti-aktiviti bandar yang lain dan ini seterusnya akan menghidupkan 'kemeriahan' ruang bandar serta meningkatkan mutu persekitaran. Namun begitu perancangan pusat bandar pada masa ini lebih cenderung memberi keutamaannyta kepada kenderaanberbanding dengan pejalan kaki. Berpunca dari masalah tersebut, ruang pejalan kaki sentiasa mengalami masalah untuk berfungsi dengan baik kepada penggunanya. Masalah tersebut adalah dari se gi jaminan keselamatan dan ketidak selesaan akibat tiada rekabentuk yang bersesuaian terhadap ruang pejalan kaki. Dalam kajian terhadap rekabentuk laluan pejalan kaki, beberapa aspek kajian telah dijalankan iaitu kajian pergerakan, kajian lalulintas, kajian pendapat awam dan kajian terhadap polisi-polisi pihak berkuasa. Kesemua kajian ini bertujuan bagi mengenalpasti masalah-masalah kajian ini bertujuan bagi mengenalpasti masalah-masalah serta potensi yang terdapat di kawasan kajian. Hasil kajian menunjukkan terdapat banyak masalah yang terdapat di kawasan kajian akibat ketiadaan satu sistem laluan pejalan kaki yang sempurna. Walau bagaimanapun mengikut rancangan pihak kerajaan untuk menutup Sungai Segget sebagai laluan pejalan kaki akan memberikan satu potensi yang mewujudkan satu rekabentuk laluan pejalan kaki yang lebih bersistematik. Seterusnya berdasarkan kajian teoritikal dan analisis tapak, cadangan rekabentuk terhadap elemen-elemen laluanpejalan kaki tersebut di buat untuk dijadikan sebagai panduan dalam merekabentuk laluan pejalan kaki yang lebih berkesan.Pusat bandar adalah padat dengan pejalan kaki samada untuk membeli-belah, m itu laluan pejalan kaki merupakan satu elemen penting yang perlu disediakan dalam pusat bandar. Ini adalah kerana tidak semua perjalanan dalam pusat bandar boleh dibuat dengan kenderaan. Laluan pejalan kaki berperanan sebagai 'comfort system' sekiranya ia direkabentuk dengan baik dan sempurna. Disamping itu juga ia merupakan elemen sokongan terhadap aktiviti-aktiviti bandar yang lain dan ini seterusnya akan menghidupkan 'kemeriahan' ruang bandar serta meningkatkan mutu persekitaran. Namun begitu perancangan pusat bandar pada masa ini lebih cenderung memberi keutamaannyta kepada kenderaanberbanding dengan pejalan kaki. Berpunca dari masalah tersebut, ruang pejalan kaki sentiasa mengalami masalah untuk berfungsi dengan baik kepada penggunanya. Masalah tersebut adalah dari se gi jaminan keselamatan dan ketidak selesaan akibat tiada rekabentuk yang bersesuaian terhadap ruang pejalan kaki. Dalam kajian terhadap rekabentuk laluan pejalan kaki, beberapa aspek kajian telah dijalankan iaitu kajian pergerakan, kajian lalulintas, kajian pendapat awam dan kajian terhadap polisi-polisi pihak berkuasa. Kesemua kajian ini bertujuan bagi mengenalpasti masalah-masalah kajian ini bertujuan bagi mengenalpasti masalah-masalah serta potensi yang terdapat di kawasan kajian. Hasil kajian menunjukkan terdapat banyak masalah yang terdapat di kawasan kajian akibat ketiadaan satu sistem laluan pejalan kaki yang sempurna. Walau bagaimanapun mengi01FABULPedestrian facilities designPedestrian areas |
| spellingShingle | Pedestrian facilities design Pedestrian areas 439320 Rohaiza Abdullah Rekabentuk laluan pejalan kaki di pusat bandar : kajian kes : Jalan Wong Ah Fook, Johor Bahru |
| title | Rekabentuk laluan pejalan kaki di pusat bandar : kajian kes : Jalan Wong Ah Fook, Johor Bahru |
| title_full | Rekabentuk laluan pejalan kaki di pusat bandar : kajian kes : Jalan Wong Ah Fook, Johor Bahru |
| title_fullStr | Rekabentuk laluan pejalan kaki di pusat bandar : kajian kes : Jalan Wong Ah Fook, Johor Bahru |
| title_full_unstemmed | Rekabentuk laluan pejalan kaki di pusat bandar : kajian kes : Jalan Wong Ah Fook, Johor Bahru |
| title_short | Rekabentuk laluan pejalan kaki di pusat bandar : kajian kes : Jalan Wong Ah Fook, Johor Bahru |
| title_sort | rekabentuk laluan pejalan kaki di pusat bandar kajian kes jalan wong ah fook johor bahru |
| topic | Pedestrian facilities design Pedestrian areas |
| work_keys_str_mv | AT 439320rohaizaabdullah rekabentuklaluanpejalankakidipusatbandarkajiankesjalanwongahfookjohorbahru |