Cadangan merekabentuk sebuah pusat jualan dan servis kereta bagi tetuan Mitsubishi Motors Corporation (Malaysia) di km 10 Jalan Ipoh, Kuala Lumpur /
Pusat jualan dan servis kereta pada dasarnya menempatkan kegiatan menjual dan menyervis kereta dengan dua komponen utama iaitu ruang pameran dan bengkel servis. Walaupun begitu, kemungkinan-kemungkinan lain di dalam langkah pengiklanan dan pembaikan kereta perlulah dilihat dengan lebih serius. Perub...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | |
| Published: |
Sekudai : UTM,
1994
|
| Subjects: |
| _version_ | 1796682784981385216 |
|---|---|
| author | 230183 Marhadinata Matari |
| author_facet | 230183 Marhadinata Matari |
| author_sort | 230183 Marhadinata Matari |
| collection | OCEAN |
| description | Pusat jualan dan servis kereta pada dasarnya menempatkan kegiatan menjual dan menyervis kereta dengan dua komponen utama iaitu ruang pameran dan bengkel servis. Walaupun begitu, kemungkinan-kemungkinan lain di dalam langkah pengiklanan dan pembaikan kereta perlulah dilihat dengan lebih serius. Perubahan positif boleh dibuat berdasarkan kepada wawasan terhadap rekabentuk dan teknologi kereta era akan datang dan keperluan sosial manusia umumnya. Dari sini barulah suatu penghasilan pusat jualan dan servis kereta yang lebih bermakna dapat dilihat. Pihak pelanggan, Mitsubishi Corporation (Malaysia) berhasrat meningkatkan lagi mutu kemudahan dalaman bagi pusat kereta yang sedia ada, mewujudkan imej korporat yang lebih memiliki ciri-ciri keawaman dan profesionalisme. Lima komponen utama di dalam pusat ini adalah ruang pameran pejabat, bengkel servis, stor kereta dan gudang barangan gantian. Tapak yang telah diuntukkan oleh pihak pelanggan terletak di km 10 Jalan Ipoh, Kuala Lumpuryang berada di tebing zon perdagangan. Umumnya, tapak ini dilingkungi oleh taman-taman perumahan dan bangunan-bangunan industri ringan. Ini menguatkan lagi alasan bagi menjadikan pusat kereta ini sebagai sebuah tempat pertumbuhan dan interaksi orang ramai. Sebuah pusat kereta yang dikelilingi oeh taman-taman perumahan adalah sewajarnya berbeza daripada pusat-pusat kereta ditengah-tengah zon perdagangan. Ciri-ciri keawaman perlulah dimiliki tanpa rupabentuk yang terlalu formal. Orang ramai perlu merasa bebasberlegar disekitar kawasan pusat ini tanpa ragu-ragu. Suatu keseronokan perlu diadakan bilamana orang ramai mula melangkah masuk ke dalam raung pameran utama. Kesan yang mendalam adalah diharapkan dapat bertapak lama di dalam benak pengunjung-pengunjung yang datang. Sesudah ini dilaksanakan, barulah dapat dilihat suatu pusat kereta yang tidak sama sekali bersifar negatif terhadap pengunjung-pengunjungnya dan mereka yang terpaksa ke bengkel servis untuk memperbaiki kereta akan mula berhenti dari terus mengeluh kerana terlalu banyak keseronokan yang dijanjikan. |
| first_indexed | 2024-03-04T21:47:48Z |
| format | |
| id | KOHA-OAI-TEST:186168 |
| institution | Universiti Teknologi Malaysia - OCEAN |
| last_indexed | 2024-03-04T21:47:48Z |
| publishDate | 1994 |
| publisher | Sekudai : UTM, |
| record_format | dspace |
| spelling | KOHA-OAI-TEST:1861682020-12-19T17:05:11ZCadangan merekabentuk sebuah pusat jualan dan servis kereta bagi tetuan Mitsubishi Motors Corporation (Malaysia) di km 10 Jalan Ipoh, Kuala Lumpur / 230183 Marhadinata Matari Sekudai : UTM,1994Pusat jualan dan servis kereta pada dasarnya menempatkan kegiatan menjual dan menyervis kereta dengan dua komponen utama iaitu ruang pameran dan bengkel servis. Walaupun begitu, kemungkinan-kemungkinan lain di dalam langkah pengiklanan dan pembaikan kereta perlulah dilihat dengan lebih serius. Perubahan positif boleh dibuat berdasarkan kepada wawasan terhadap rekabentuk dan teknologi kereta era akan datang dan keperluan sosial manusia umumnya. Dari sini barulah suatu penghasilan pusat jualan dan servis kereta yang lebih bermakna dapat dilihat. Pihak pelanggan, Mitsubishi Corporation (Malaysia) berhasrat meningkatkan lagi mutu kemudahan dalaman bagi pusat kereta yang sedia ada, mewujudkan imej korporat yang lebih memiliki ciri-ciri keawaman dan profesionalisme. Lima komponen utama di dalam pusat ini adalah ruang pameran pejabat, bengkel servis, stor kereta dan gudang barangan gantian. Tapak yang telah diuntukkan oleh pihak pelanggan terletak di km 10 Jalan Ipoh, Kuala Lumpuryang berada di tebing zon perdagangan. Umumnya, tapak ini dilingkungi oleh taman-taman perumahan dan bangunan-bangunan industri ringan. Ini menguatkan lagi alasan bagi menjadikan pusat kereta ini sebagai sebuah tempat pertumbuhan dan interaksi orang ramai. Sebuah pusat kereta yang dikelilingi oeh taman-taman perumahan adalah sewajarnya berbeza daripada pusat-pusat kereta ditengah-tengah zon perdagangan. Ciri-ciri keawaman perlulah dimiliki tanpa rupabentuk yang terlalu formal. Orang ramai perlu merasa bebasberlegar disekitar kawasan pusat ini tanpa ragu-ragu. Suatu keseronokan perlu diadakan bilamana orang ramai mula melangkah masuk ke dalam raung pameran utama. Kesan yang mendalam adalah diharapkan dapat bertapak lama di dalam benak pengunjung-pengunjung yang datang. Sesudah ini dilaksanakan, barulah dapat dilihat suatu pusat kereta yang tidak sama sekali bersifar negatif terhadap pengunjung-pengunjungnya dan mereka yang terpaksa ke bengkel servis untuk memperbaiki kereta akan mula berhenti dari terus mengeluh kerana terlalu banyak keseronokan yang dijanjikan.Kertas Projek (Sarjana Muda Senibina) - Universiti Teknologi Malaysia, 1994Pusat jualan dan servis kereta pada dasarnya menempatkan kegiatan menjual dan menyervis kereta dengan dua komponen utama iaitu ruang pameran dan bengkel servis. Walaupun begitu, kemungkinan-kemungkinan lain di dalam langkah pengiklanan dan pembaikan kereta perlulah dilihat dengan lebih serius. Perubahan positif boleh dibuat berdasarkan kepada wawasan terhadap rekabentuk dan teknologi kereta era akan datang dan keperluan sosial manusia umumnya. Dari sini barulah suatu penghasilan pusat jualan dan servis kereta yang lebih bermakna dapat dilihat. Pihak pelanggan, Mitsubishi Corporation (Malaysia) berhasrat meningkatkan lagi mutu kemudahan dalaman bagi pusat kereta yang sedia ada, mewujudkan imej korporat yang lebih memiliki ciri-ciri keawaman dan profesionalisme. Lima komponen utama di dalam pusat ini adalah ruang pameran pejabat, bengkel servis, stor kereta dan gudang barangan gantian. Tapak yang telah diuntukkan oleh pihak pelanggan terletak di km 10 Jalan Ipoh, Kuala Lumpuryang berada di tebing zon perdagangan. Umumnya, tapak ini dilingkungi oleh taman-taman perumahan dan bangunan-bangunan industri ringan. Ini menguatkan lagi alasan bagi menjadikan pusat kereta ini sebagai sebuah tempat pertumbuhan dan interaksi orang ramai. Sebuah pusat kereta yang dikelilingi oeh taman-taman perumahan adalah sewajarnya berbeza daripada pusat-pusat kereta ditengah-tengah zon perdagangan. Ciri-ciri keawaman perlulah dimiliki tanpa rupabentuk yang terlalu formal. Orang ramai perlu merasa bebasberlegar disekitar kawasan pusat ini tanpa ragu-ragu. Suatu keseronokan perlu diadakan bilamana orang ramai mula melangkah masuk ke dalam raung pameran utama. Kesan yang mendalam adalah diharapkan dapat bertapak lama di dalam benak pengunjung-pengunjung yang datang. Sesudah ini dilaksanakan, barulah dapat dilihat suatu pusat kereta yang tidak sama sekali bersifar negatif terhadap pengunjung-pengunjungnya dan mereka yang terpaksa ke bengkel servis untuk memperbaiki kereta akan mula berhenti dari terus mengeluh kerana terlalu banyak keseronokan yang dijanjikan.02FABULAutomobile repair shopsAutomobilesAutomobiles |
| spellingShingle | Automobile repair shops Automobiles Automobiles 230183 Marhadinata Matari Cadangan merekabentuk sebuah pusat jualan dan servis kereta bagi tetuan Mitsubishi Motors Corporation (Malaysia) di km 10 Jalan Ipoh, Kuala Lumpur / |
| title | Cadangan merekabentuk sebuah pusat jualan dan servis kereta bagi tetuan Mitsubishi Motors Corporation (Malaysia) di km 10 Jalan Ipoh, Kuala Lumpur / |
| title_full | Cadangan merekabentuk sebuah pusat jualan dan servis kereta bagi tetuan Mitsubishi Motors Corporation (Malaysia) di km 10 Jalan Ipoh, Kuala Lumpur / |
| title_fullStr | Cadangan merekabentuk sebuah pusat jualan dan servis kereta bagi tetuan Mitsubishi Motors Corporation (Malaysia) di km 10 Jalan Ipoh, Kuala Lumpur / |
| title_full_unstemmed | Cadangan merekabentuk sebuah pusat jualan dan servis kereta bagi tetuan Mitsubishi Motors Corporation (Malaysia) di km 10 Jalan Ipoh, Kuala Lumpur / |
| title_short | Cadangan merekabentuk sebuah pusat jualan dan servis kereta bagi tetuan Mitsubishi Motors Corporation (Malaysia) di km 10 Jalan Ipoh, Kuala Lumpur / |
| title_sort | cadangan merekabentuk sebuah pusat jualan dan servis kereta bagi tetuan mitsubishi motors corporation malaysia di km 10 jalan ipoh kuala lumpur |
| topic | Automobile repair shops Automobiles Automobiles |
| work_keys_str_mv | AT 230183marhadinatamatari cadanganmerekabentuksebuahpusatjualandanserviskeretabagitetuanmitsubishimotorscorporationmalaysiadikm10jalanipohkualalumpur |