Penggunaan turapan konkrit bertetulang selanjar didalam pembinaan lebuhraya di Malaysia /
Pembinaan turapan konkrit di Malaysia masih lagi di peringkat awal. Turapan konkrit Bertetulang dan Turapan Konkrit Bertetulang Selanjar telah dibinadi beberapa lokasi di Semenanjung Malaysia sejak tahun 1986. Sebahaaaagian daripada turapan konkrit itu telah dibina dibawah projek Lebuhraya Utara-Sel...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | |
| Published: |
Sekudai : UTM,
1992
|
| Subjects: |
| _version_ | 1826409935562342400 |
|---|---|
| author | 397217 Nazeri Zainal |
| author_facet | 397217 Nazeri Zainal |
| author_sort | 397217 Nazeri Zainal |
| collection | OCEAN |
| description | Pembinaan turapan konkrit di Malaysia masih lagi di peringkat awal. Turapan konkrit Bertetulang dan Turapan Konkrit Bertetulang Selanjar telah dibinadi beberapa lokasi di Semenanjung Malaysia sejak tahun 1986. Sebahaaaagian daripada turapan konkrit itu telah dibina dibawah projek Lebuhraya Utara-Selatan dan Lebuhraya Lembah Klang Baru. Kajian masih lagi dijalankan oleh beberapa agensi kerajaan bagi menentukan jenis turapan konkrit yang sesuaidigunakan di Malaysia. Tujuan projek ini adalah untuk mengumpul data-databerkaitan dengan Turapan Konkrit Bertetulang Selanjar ubnntuk rujukan pada masa hadapan. Data-data yang dikumpulkan meliputi. i) Kaedah Rekabentukii) Kaedah pembinaan iii) Jenis-jenis kegagalan iv) Kerja-kerja penyenggara v) Kos pembinaan dan penyenggaraan. Didalam projek ini pembinaan Lebuhraya Lembah Klang Baru dari Damansara ke Sungai Buloh telah dipilih sebagai keskajian. |
| first_indexed | 2024-03-05T01:52:42Z |
| format | |
| id | KOHA-OAI-TEST:267753 |
| institution | Universiti Teknologi Malaysia - OCEAN |
| last_indexed | 2024-03-05T01:52:42Z |
| publishDate | 1992 |
| publisher | Sekudai : UTM, |
| record_format | dspace |
| spelling | KOHA-OAI-TEST:2677532020-12-19T17:08:31ZPenggunaan turapan konkrit bertetulang selanjar didalam pembinaan lebuhraya di Malaysia / 397217 Nazeri Zainal Sekudai : UTM,1992Pembinaan turapan konkrit di Malaysia masih lagi di peringkat awal. Turapan konkrit Bertetulang dan Turapan Konkrit Bertetulang Selanjar telah dibinadi beberapa lokasi di Semenanjung Malaysia sejak tahun 1986. Sebahaaaagian daripada turapan konkrit itu telah dibina dibawah projek Lebuhraya Utara-Selatan dan Lebuhraya Lembah Klang Baru. Kajian masih lagi dijalankan oleh beberapa agensi kerajaan bagi menentukan jenis turapan konkrit yang sesuaidigunakan di Malaysia. Tujuan projek ini adalah untuk mengumpul data-databerkaitan dengan Turapan Konkrit Bertetulang Selanjar ubnntuk rujukan pada masa hadapan. Data-data yang dikumpulkan meliputi. i) Kaedah Rekabentukii) Kaedah pembinaan iii) Jenis-jenis kegagalan iv) Kerja-kerja penyenggara v) Kos pembinaan dan penyenggaraan. Didalam projek ini pembinaan Lebuhraya Lembah Klang Baru dari Damansara ke Sungai Buloh telah dipilih sebagai keskajian.Kertas projek (Sarjana Muda Kejuruteraan (Awam)) - Universiti Teknologi Malaysia, 1992Pembinaan turapan konkrit di Malaysia masih lagi di peringkat awal. Turapan konkrit Bertetulang dan Turapan Konkrit Bertetulang Selanjar telah dibinadi beberapa lokasi di Semenanjung Malaysia sejak tahun 1986. Sebahaaaagian daripada turapan konkrit itu telah dibina dibawah projek Lebuhraya Utara-Selatan dan Lebuhraya Lembah Klang Baru. Kajian masih lagi dijalankan oleh beberapa agensi kerajaan bagi menentukan jenis turapan konkrit yang sesuaidigunakan di Malaysia. Tujuan projek ini adalah untuk mengumpul data-databerkaitan dengan Turapan Konkrit Bertetulang Selanjar ubnntuk rujukan pada masa hadapan. Data-data yang dikumpulkan meliputi. i) Kaedah Rekabentukii) Kaedah pembinaan iii) Jenis-jenis kegagalan iv) Kerja-kerja penyenggara v) Kos pembinaan dan penyenggaraan. Didalam projek ini pembinaan Lebuhraya Lembah Klang Baru dari Damansara ke Sungai Buloh telah dipilih sebagai keskajian.08PRZSLPavements, Reinforced concreteHighway engineering |
| spellingShingle | Pavements, Reinforced concrete Highway engineering 397217 Nazeri Zainal Penggunaan turapan konkrit bertetulang selanjar didalam pembinaan lebuhraya di Malaysia / |
| title | Penggunaan turapan konkrit bertetulang selanjar didalam pembinaan lebuhraya di Malaysia / |
| title_full | Penggunaan turapan konkrit bertetulang selanjar didalam pembinaan lebuhraya di Malaysia / |
| title_fullStr | Penggunaan turapan konkrit bertetulang selanjar didalam pembinaan lebuhraya di Malaysia / |
| title_full_unstemmed | Penggunaan turapan konkrit bertetulang selanjar didalam pembinaan lebuhraya di Malaysia / |
| title_short | Penggunaan turapan konkrit bertetulang selanjar didalam pembinaan lebuhraya di Malaysia / |
| title_sort | penggunaan turapan konkrit bertetulang selanjar didalam pembinaan lebuhraya di malaysia |
| topic | Pavements, Reinforced concrete Highway engineering |
| work_keys_str_mv | AT 397217nazerizainal penggunaanturapankonkritbertetulangselanjardidalampembinaanlebuhrayadimalaysia |