Aproximación al diseño conceptual de la gestión de carreteras inteligentes: una referencia a modelos de participación pública-privada
La investigación reconoce la importancia de la infraestructura vial en el desarrollo económico y social de los países. Estos proyectos son intensivos en capital y ciclo de vida extenso; su etapa de operación/explotación es compleja de gerenciar, producto de la asimetría de información durante las e...
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Universidad Industrial de Santander
2024-04-01
|
| Series: | Revista UIS Ingenierías |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://revistas.uis.edu.co/index.php/revistauisingenierias/article/view/14667 |
| _version_ | 1797197643655413760 |
|---|---|
| author | Gustavo Pedraza-Jaimes Jaime Alberto Camacho-Pico Hernán Porras-Díaz |
| author_facet | Gustavo Pedraza-Jaimes Jaime Alberto Camacho-Pico Hernán Porras-Díaz |
| author_sort | Gustavo Pedraza-Jaimes |
| collection | DOAJ |
| description |
La investigación reconoce la importancia de la infraestructura vial en el desarrollo económico y social de los países. Estos proyectos son intensivos en capital y ciclo de vida extenso; su etapa de operación/explotación es compleja de gerenciar, producto de la asimetría de información durante las etapas del horizonte económico, tal novedad constituye el problema a resolver en la gestión de activos. La solución a nivel de diseño conceptual incorpora los modelos integrales de información y la tecnología “Digital Twins” junto a los algoritmos de inteligencia artificial e industria 4.0, que permite optimizar el proceso de decisiones estratégicas. Entonces, se parte de la actual coyuntura de transformación tecnológica del sector de infraestructura, como espacio para plantear un modelo de gestión gerencial y ofrecer un entorno de toma de decisiones informadas a todos los agentes/actores. Este reto tecnológico se asume con la metodología “Design Science Research” para modelar un esquema empresarial que propenda por fortalecer los procesos misionales, como respuesta a los riesgos de gobernanza de información de activos viales, en los modelos de negocio de Participación Público-Privada, bajo la modalidad de “Project Finance”. La integración tecnológica propuesta maximiza la generación de valor de las instalaciones, en términos económicos, sociales y desarrollo sostenible, con el objetivo final de mejorar la calidad de vida de las personas. El diseño conceptual proporciona una base de conocimiento para la Ingeniería Básica del modelo y avanzar en el paradigma de “Smart Roads”, en correspondencia con los lineamientos de los Objetivos de Desarrollo Sostenible.
|
| first_indexed | 2024-04-24T06:47:14Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-01674aa4bad74b65a427fcee98074758 |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 1657-4583 2145-8456 |
| language | English |
| last_indexed | 2024-04-24T06:47:14Z |
| publishDate | 2024-04-01 |
| publisher | Universidad Industrial de Santander |
| record_format | Article |
| series | Revista UIS Ingenierías |
| spelling | doaj.art-01674aa4bad74b65a427fcee980747582024-04-22T17:41:11ZengUniversidad Industrial de SantanderRevista UIS Ingenierías1657-45832145-84562024-04-0123110.18273/revuin.v23n1-2024013Aproximación al diseño conceptual de la gestión de carreteras inteligentes: una referencia a modelos de participación pública-privadaGustavo Pedraza-Jaimes 0Jaime Alberto Camacho-Pico 1Hernán Porras-Díaz2Universidad Industrial de SantanderUniversidad Industrial de SantanderUniversidad Industrial de Santander La investigación reconoce la importancia de la infraestructura vial en el desarrollo económico y social de los países. Estos proyectos son intensivos en capital y ciclo de vida extenso; su etapa de operación/explotación es compleja de gerenciar, producto de la asimetría de información durante las etapas del horizonte económico, tal novedad constituye el problema a resolver en la gestión de activos. La solución a nivel de diseño conceptual incorpora los modelos integrales de información y la tecnología “Digital Twins” junto a los algoritmos de inteligencia artificial e industria 4.0, que permite optimizar el proceso de decisiones estratégicas. Entonces, se parte de la actual coyuntura de transformación tecnológica del sector de infraestructura, como espacio para plantear un modelo de gestión gerencial y ofrecer un entorno de toma de decisiones informadas a todos los agentes/actores. Este reto tecnológico se asume con la metodología “Design Science Research” para modelar un esquema empresarial que propenda por fortalecer los procesos misionales, como respuesta a los riesgos de gobernanza de información de activos viales, en los modelos de negocio de Participación Público-Privada, bajo la modalidad de “Project Finance”. La integración tecnológica propuesta maximiza la generación de valor de las instalaciones, en términos económicos, sociales y desarrollo sostenible, con el objetivo final de mejorar la calidad de vida de las personas. El diseño conceptual proporciona una base de conocimiento para la Ingeniería Básica del modelo y avanzar en el paradigma de “Smart Roads”, en correspondencia con los lineamientos de los Objetivos de Desarrollo Sostenible. https://revistas.uis.edu.co/index.php/revistauisingenierias/article/view/14667Smart RoadsDigital TwinsGestión de Activos VialesGestión de Inversiones en Negocios PPP |
| spellingShingle | Gustavo Pedraza-Jaimes Jaime Alberto Camacho-Pico Hernán Porras-Díaz Aproximación al diseño conceptual de la gestión de carreteras inteligentes: una referencia a modelos de participación pública-privada Revista UIS Ingenierías Smart Roads Digital Twins Gestión de Activos Viales Gestión de Inversiones en Negocios PPP |
| title | Aproximación al diseño conceptual de la gestión de carreteras inteligentes: una referencia a modelos de participación pública-privada |
| title_full | Aproximación al diseño conceptual de la gestión de carreteras inteligentes: una referencia a modelos de participación pública-privada |
| title_fullStr | Aproximación al diseño conceptual de la gestión de carreteras inteligentes: una referencia a modelos de participación pública-privada |
| title_full_unstemmed | Aproximación al diseño conceptual de la gestión de carreteras inteligentes: una referencia a modelos de participación pública-privada |
| title_short | Aproximación al diseño conceptual de la gestión de carreteras inteligentes: una referencia a modelos de participación pública-privada |
| title_sort | aproximacion al diseno conceptual de la gestion de carreteras inteligentes una referencia a modelos de participacion publica privada |
| topic | Smart Roads Digital Twins Gestión de Activos Viales Gestión de Inversiones en Negocios PPP |
| url | https://revistas.uis.edu.co/index.php/revistauisingenierias/article/view/14667 |
| work_keys_str_mv | AT gustavopedrazajaimes aproximacionaldisenoconceptualdelagestiondecarreterasinteligentesunareferenciaamodelosdeparticipacionpublicaprivada AT jaimealbertocamachopico aproximacionaldisenoconceptualdelagestiondecarreterasinteligentesunareferenciaamodelosdeparticipacionpublicaprivada AT hernanporrasdiaz aproximacionaldisenoconceptualdelagestiondecarreterasinteligentesunareferenciaamodelosdeparticipacionpublicaprivada |