Fuel element cladding state change mathematical model for a WWER-1000 plant operated in the mode of varying loading
Main features of a fuel element cladding state change mathematical model for a WWER-1000 reactor plant operated in the mode of varying loading are listed. The integrated model is based on the energy creep theory, uses the finite element method for imultaneous solution of the fuel element heat conduc...
Автор: | S. N. Pelykh |
---|---|
Формат: | Стаття |
Мова: | English |
Опубліковано: |
Institute for Nuclear Research, National Academy of Sciences of Ukraine
2010-09-01
|
Серія: | Âderna Fìzika ta Energetika |
Предмети: | |
Онлайн доступ: | http://jnpae.kinr.kiev.ua/11.3/Articles_PDF/jnpae-2010-11-0275-Pelykh.pdf |
Схожі ресурси
Схожі ресурси
-
A method for limitation of probability of accumulation of fuel elements claddings damage in WWER
за авторством: Sergey N. Pelykh, та інші
Опубліковано: (2014-12-01) -
Estimation of local linear heat rate jump values in the variable loading mode
за авторством: S. N. Pelykh, та інші
Опубліковано: (2011-09-01) -
Segmented mandrel tests of as-received and hydrogenated WWER fuel cladding tubes
за авторством: Márton Király, та інші
Опубліковано: (2021-09-01) -
NEUTRONIC ANALYSIS OF THE CANDIDATE MULTI-LAYER CLADDING MATERIALS WITH ENHANCED ACCIDENT TOLERANCE FOR WWER REACTORS
за авторством: Ondřej Novák, та інші
Опубліковано: (2018-05-01) -
A method for VVER fuel element cladding reliability prediction
за авторством: S. M. Pelykh, та інші
Опубліковано: (2014-03-01)