Modifiye tandem traksiyon yüz arkı apareyinin hava yolu boyutuna etkisi

Amaç: Sınıf III maloklüzyon tedavisinde kullanılan modifiye tandem traksiyon yüz arkı (MTTYA) apareyinin faringeal hava yolu boyutları üzerine olan etkisini incelemekti. Gereç ve Yöntem: Çalışmanın materyalini, iskeletsel ve dişsel Sınıf III maloklüzyona sahip, MTTYA apareyi ile tedavi edilmiş olan...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Emine Kaygısız, Merve Kurnaz, Sema Yüksel, Tuba Tortop
Format: Article
Language:English
Published: Gazi University 2019-05-01
Series:Acta Odontologica Turcica
Subjects:
Online Access:http://dergipark.org.tr/gaziaot/issue/44958/452130?publisher=gazi
_version_ 1797914330150207488
author Emine Kaygısız
Merve Kurnaz
Sema Yüksel
Tuba Tortop
author_facet Emine Kaygısız
Merve Kurnaz
Sema Yüksel
Tuba Tortop
author_sort Emine Kaygısız
collection DOAJ
description Amaç: Sınıf III maloklüzyon tedavisinde kullanılan modifiye tandem traksiyon yüz arkı (MTTYA) apareyinin faringeal hava yolu boyutları üzerine olan etkisini incelemekti. Gereç ve Yöntem: Çalışmanın materyalini, iskeletsel ve dişsel Sınıf III maloklüzyona sahip, MTTYA apareyi ile tedavi edilmiş olan 20 bireyin (8 kadın ve 12 erkek; yaş ortalaması 10 yıl 1 ay) tedavi öncesi (T1) ve sonrası (T2) lateral sefalometrik radyografileri oluşturdu. MTTYA apareyinin üst plağından yüz arkına oklüzal düzlemle 35-40° açı yapacak şekilde 400-500 g. kuvvet uygulayan elastikler asıldı. Ortalama 12 aylık tedavi uygulandı. Faringeal havayolu boyut ve alan ölçümleri yapıldı. İstatistiksel analizde, Kolmogorov-Smirnov ve eşleştirilmiş t testleri kullanıldı ve p<0.05 değeri anlamlı olarak kabul edildi. Bulgular: Tedavi ile maksillada ileri yönde harekette (p<0.001) ve efektif maksilla ve mandibula boyutlarında anlamlı artışlar ortaya çıktı (p<0.001). Mandibular düzlem eğiminin artışı (p<0.001) ile mandibulada posterior rotasyon saptandı. Orofaringeal alanda (OA) anlamlı düzeyde (p<0.05) ve nazofaringeal alanda (NA) anlamlı olmayan düzeyde artışlar gözlendi. Hyoid kemik, anlamlı olmayan düzeyde öne ve aşağıya yer değiştirdi. Sonuç: Sınıf III malokluzyon tedavisinde kullanılan MTTYA apareyi uygulaması ile orofaringeal havayolu alanında olumlu yönde değişiklik gözlendi.
first_indexed 2024-04-10T12:25:04Z
format Article
id doaj.art-077d869f4d96469c8cf305a772dfea92
institution Directory Open Access Journal
issn 2147-690X
language English
last_indexed 2024-04-10T12:25:04Z
publishDate 2019-05-01
publisher Gazi University
record_format Article
series Acta Odontologica Turcica
spelling doaj.art-077d869f4d96469c8cf305a772dfea922023-02-15T16:15:13ZengGazi UniversityActa Odontologica Turcica2147-690X2019-05-01362475210.17214/gaziaot.45213029Modifiye tandem traksiyon yüz arkı apareyinin hava yolu boyutuna etkisiEmine Kaygısız0Merve Kurnaz1Sema Yüksel2Tuba Tortop3GAZİ ÜNİVERSİTESİGAZİ ÜNİVERSİTESİGAZİ ÜNİVERSİTESİGAZİ ÜNİVERSİTESİAmaç: Sınıf III maloklüzyon tedavisinde kullanılan modifiye tandem traksiyon yüz arkı (MTTYA) apareyinin faringeal hava yolu boyutları üzerine olan etkisini incelemekti. Gereç ve Yöntem: Çalışmanın materyalini, iskeletsel ve dişsel Sınıf III maloklüzyona sahip, MTTYA apareyi ile tedavi edilmiş olan 20 bireyin (8 kadın ve 12 erkek; yaş ortalaması 10 yıl 1 ay) tedavi öncesi (T1) ve sonrası (T2) lateral sefalometrik radyografileri oluşturdu. MTTYA apareyinin üst plağından yüz arkına oklüzal düzlemle 35-40° açı yapacak şekilde 400-500 g. kuvvet uygulayan elastikler asıldı. Ortalama 12 aylık tedavi uygulandı. Faringeal havayolu boyut ve alan ölçümleri yapıldı. İstatistiksel analizde, Kolmogorov-Smirnov ve eşleştirilmiş t testleri kullanıldı ve p<0.05 değeri anlamlı olarak kabul edildi. Bulgular: Tedavi ile maksillada ileri yönde harekette (p<0.001) ve efektif maksilla ve mandibula boyutlarında anlamlı artışlar ortaya çıktı (p<0.001). Mandibular düzlem eğiminin artışı (p<0.001) ile mandibulada posterior rotasyon saptandı. Orofaringeal alanda (OA) anlamlı düzeyde (p<0.05) ve nazofaringeal alanda (NA) anlamlı olmayan düzeyde artışlar gözlendi. Hyoid kemik, anlamlı olmayan düzeyde öne ve aşağıya yer değiştirdi. Sonuç: Sınıf III malokluzyon tedavisinde kullanılan MTTYA apareyi uygulaması ile orofaringeal havayolu alanında olumlu yönde değişiklik gözlendi.http://dergipark.org.tr/gaziaot/issue/44958/452130?publisher=gaziAngle Sınıf 3havayolu yönetimimaloklüzyonortodontik gereçlerortodontiAngle Class IIIAirway managementmalocclusionorthodontic appliancesorthodontics
spellingShingle Emine Kaygısız
Merve Kurnaz
Sema Yüksel
Tuba Tortop
Modifiye tandem traksiyon yüz arkı apareyinin hava yolu boyutuna etkisi
Acta Odontologica Turcica
Angle Sınıf 3
havayolu yönetimi
maloklüzyon
ortodontik gereçler
ortodonti
Angle Class III
Airway management
malocclusion
orthodontic appliances
orthodontics
title Modifiye tandem traksiyon yüz arkı apareyinin hava yolu boyutuna etkisi
title_full Modifiye tandem traksiyon yüz arkı apareyinin hava yolu boyutuna etkisi
title_fullStr Modifiye tandem traksiyon yüz arkı apareyinin hava yolu boyutuna etkisi
title_full_unstemmed Modifiye tandem traksiyon yüz arkı apareyinin hava yolu boyutuna etkisi
title_short Modifiye tandem traksiyon yüz arkı apareyinin hava yolu boyutuna etkisi
title_sort modifiye tandem traksiyon yuz arki apareyinin hava yolu boyutuna etkisi
topic Angle Sınıf 3
havayolu yönetimi
maloklüzyon
ortodontik gereçler
ortodonti
Angle Class III
Airway management
malocclusion
orthodontic appliances
orthodontics
url http://dergipark.org.tr/gaziaot/issue/44958/452130?publisher=gazi
work_keys_str_mv AT eminekaygısız modifiyetandemtraksiyonyuzarkıapareyininhavayoluboyutunaetkisi
AT mervekurnaz modifiyetandemtraksiyonyuzarkıapareyininhavayoluboyutunaetkisi
AT semayuksel modifiyetandemtraksiyonyuzarkıapareyininhavayoluboyutunaetkisi
AT tubatortop modifiyetandemtraksiyonyuzarkıapareyininhavayoluboyutunaetkisi