Тензометрические исследования напряженного состояния цистерн пожарных автомобилей при различных режимах движения
Цель. Экспериментальное подтверждение эффективности применения разработанных методик и рекомендаций, обеспечивающих повышение эксплуатационного ресурса, увеличение запаса прочности и межремонтного периода модернизированных цистерн пожарных автомобилей, эксплуатируемых в аварийно-спасательных подразд...
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
University of Сivil Protection
2020-02-01
|
| Series: | Вестник Университета гражданской защиты МЧС Беларуси |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://journals.ucp.by/index.php/jcp/article/view/568 |
| _version_ | 1819175853023559680 |
|---|---|
| author | Вадим Ковтун Сергей Короткевич Владимир Пасовец |
| author_facet | Вадим Ковтун Сергей Короткевич Владимир Пасовец |
| author_sort | Вадим Ковтун |
| collection | DOAJ |
| description | Цель. Экспериментальное подтверждение эффективности применения разработанных методик и рекомендаций, обеспечивающих повышение эксплуатационного ресурса, увеличение запаса прочности и межремонтного периода модернизированных цистерн пожарных автомобилей, эксплуатируемых в аварийно-спасательных подразделениях на территории Республики Беларусь.
Методы. Компьютерное моделирование, методы тензометрии.
Результаты. Экспериментальным путем исследовано напряженное состояние серийно изготавливаемой и модернизированной цистерны пожарного автомобиля при различных эксплуатационных режимах движения. Подтверждены результаты теоретических расчетов, полученные методом компьютерного моделирования. В статье представлено описание эксперимента, обработка и анализ полученных результатов.
Область применения исследований. Результаты исследований применены при проектировании и разработке конструкций оболочечного типа. |
| first_indexed | 2024-12-22T21:01:28Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-0902b712d2d14960896c6138ffd94e0a |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2519-237X 2708-017X |
| language | English |
| last_indexed | 2024-12-22T21:01:28Z |
| publishDate | 2020-02-01 |
| publisher | University of Сivil Protection |
| record_format | Article |
| series | Вестник Университета гражданской защиты МЧС Беларуси |
| spelling | doaj.art-0902b712d2d14960896c6138ffd94e0a2022-12-21T18:12:48ZengUniversity of Сivil ProtectionВестник Университета гражданской защиты МЧС Беларуси2519-237X2708-017X2020-02-0141394710.33408/2519-237X.2020.4-1.39518Тензометрические исследования напряженного состояния цистерн пожарных автомобилей при различных режимах движенияВадим Ковтун0https://orcid.org/0000-0001-9510-132XСергей Короткевич1https://orcid.org/0000-0002-9388-0881Владимир Пасовец2https://orcid.org/0000-0001-9451-9513Университет гражданской защиты МЧС Беларуси; 220118, Беларусь, Минск, ул. Машиностроителей, 25Университет гражданской защиты МЧС Беларуси; 220118, Беларусь, Минск, ул. Машиностроителей, 25Университет гражданской защиты МЧС Беларуси; 220118, Беларусь, Минск, ул. Машиностроителей, 25Цель. Экспериментальное подтверждение эффективности применения разработанных методик и рекомендаций, обеспечивающих повышение эксплуатационного ресурса, увеличение запаса прочности и межремонтного периода модернизированных цистерн пожарных автомобилей, эксплуатируемых в аварийно-спасательных подразделениях на территории Республики Беларусь. Методы. Компьютерное моделирование, методы тензометрии. Результаты. Экспериментальным путем исследовано напряженное состояние серийно изготавливаемой и модернизированной цистерны пожарного автомобиля при различных эксплуатационных режимах движения. Подтверждены результаты теоретических расчетов, полученные методом компьютерного моделирования. В статье представлено описание эксперимента, обработка и анализ полученных результатов. Область применения исследований. Результаты исследований применены при проектировании и разработке конструкций оболочечного типа.https://journals.ucp.by/index.php/jcp/article/view/568пожарный автомобильцистернамодернизациядеформациямеханические напряжениятензорезистивный датчиксварное соединениеребро жесткости |
| spellingShingle | Вадим Ковтун Сергей Короткевич Владимир Пасовец Тензометрические исследования напряженного состояния цистерн пожарных автомобилей при различных режимах движения Вестник Университета гражданской защиты МЧС Беларуси пожарный автомобиль цистерна модернизация деформация механические напряжения тензорезистивный датчик сварное соединение ребро жесткости |
| title | Тензометрические исследования напряженного состояния цистерн пожарных автомобилей при различных режимах движения |
| title_full | Тензометрические исследования напряженного состояния цистерн пожарных автомобилей при различных режимах движения |
| title_fullStr | Тензометрические исследования напряженного состояния цистерн пожарных автомобилей при различных режимах движения |
| title_full_unstemmed | Тензометрические исследования напряженного состояния цистерн пожарных автомобилей при различных режимах движения |
| title_short | Тензометрические исследования напряженного состояния цистерн пожарных автомобилей при различных режимах движения |
| title_sort | тензометрические исследования напряженного состояния цистерн пожарных автомобилей при различных режимах движения |
| topic | пожарный автомобиль цистерна модернизация деформация механические напряжения тензорезистивный датчик сварное соединение ребро жесткости |
| url | https://journals.ucp.by/index.php/jcp/article/view/568 |
| work_keys_str_mv | AT vadimkovtun tenzometričeskieissledovaniânaprâžennogosostoâniâcisternpožarnyhavtomobilejprirazličnyhrežimahdviženiâ AT sergejkorotkevič tenzometričeskieissledovaniânaprâžennogosostoâniâcisternpožarnyhavtomobilejprirazličnyhrežimahdviženiâ AT vladimirpasovec tenzometričeskieissledovaniânaprâžennogosostoâniâcisternpožarnyhavtomobilejprirazličnyhrežimahdviženiâ |