ВИЗНАЧЕННЯ ПОКАЗНИКІВ МІЦНОСТІ НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЙ КУЗОВІВ ВАГОНІВ-ПЛАТФОРМ ЗЧЛЕНОВАНОГО ТИПУ ПРИ ПЕРЕВЕЗЕННІ НА ЗАЛІЗНИЧНИХ ПОРОМАХ
У статті наведені результати досліджень міцності удосконаленої несучої кон-струкції вагона-платформи зчленованого типу при перевезенні на залізничному поромі. Для забезпечення надійності закріплення вагона-платформи відносно па-луби залізничного порома запропоновано встановлення на його несучій конс...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
State University of Infrastructure and Technologies
2018-01-01
|
| Series: | Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології" |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://tst.duit.edu.ua/index.php/tst/article/view/12 |
| Summary: | У статті наведені результати досліджень міцності удосконаленої несучої кон-струкції вагона-платформи зчленованого типу при перевезенні на залізничному поромі. Для забезпечення надійності закріплення вагона-платформи відносно па-луби залізничного порома запропоновано встановлення на його несучій конструкції вузлів для закріплення ланцюгових стяжок.
З метою визначення динамічних навантажень, які діють на несучу кон-струкцію вагона-платформи, створено математичну модель переміщень вагона при основних видах коливань залізничного порома. При цьому враховано, що вагон-платформа жорстко закріплений відносно палуби та здійснює переміщення разом з нею. Отримані прискорення, як складові динамічного навантаження, які діють на несучу конструкцію вагона-платформи, враховані при дослідженні його міц-ності. Встановлено, що максимальні еквівалентні напруження в несучій кон-струкції вагона-платформи не перевищують допустимі. Проведені дослідження сприятимуть підвищенню ефективності функціонування комбінованих переве-зень в напрямку міжнародних транспортних коридорів. |
|---|---|
| ISSN: | 2617-9040 2617-9059 |