Caracterizando o uso integrado de bicicletas compartilhadas e ônibus em Fortaleza com big data de bilhetagem eletrônica
O uso integrado da bicicleta com o transporte público vem despertando o interesse da comunidade acadêmica pelo potencial de melhoria na acessibilidade urbana. Ganhos significativos no acesso/difusão devem agregar atratividade ao modo coletivo, beneficiando sobretudo os segmentos sociais economicame...
Main Authors: | , , , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
2023-07-01
|
Series: | Transportes |
Subjects: | |
Online Access: | https://www.revistatransportes.org.br/anpet/article/view/2814 |
_version_ | 1797771677169352704 |
---|---|
author | Raquel Chaves Costa Lima Matheus Fontenelle Siqueira Carlos Felipe Grangeiro Loureiro Francelino Franco Leite de Matos Sousa |
author_facet | Raquel Chaves Costa Lima Matheus Fontenelle Siqueira Carlos Felipe Grangeiro Loureiro Francelino Franco Leite de Matos Sousa |
author_sort | Raquel Chaves Costa Lima |
collection | DOAJ |
description |
O uso integrado da bicicleta com o transporte público vem despertando o interesse da comunidade acadêmica pelo potencial de melhoria na acessibilidade urbana. Ganhos significativos no acesso/difusão devem agregar atratividade ao modo coletivo, beneficiando sobretudo os segmentos sociais economicamente menos favorecidos. Estudos sobre esta temática são mais desenvolvidos e expressivos nos contextos do Norte Global, onde se utilizam dados oriundos de pesquisas tradicionais (domiciliares) na caracterização desse fenômeno. Visando superar as limitações inerentes aos métodos convencionais de pesquisa e a baixa ocorrência dessas viagens no Brasil, este trabalho propõe um método utilizando big data dos registros operacionais do transporte público e sistemas de compartilhamento de bicicletas para caracterizar viagens integradas. Por meio de estudo de caso centrado em Fortaleza, o método proposto se mostra vantajoso na identificação das viagens integradas, possibilitando a análise de um conjunto de dados com larga representatividade, inviáveis de serem obtidos por métodos tradicionais.
|
first_indexed | 2024-03-12T21:41:02Z |
format | Article |
id | doaj.art-0a58047fc5904f7b9de2d6c06d7d01fb |
institution | Directory Open Access Journal |
issn | 2237-1346 |
language | English |
last_indexed | 2024-03-12T21:41:02Z |
publishDate | 2023-07-01 |
publisher | Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) |
record_format | Article |
series | Transportes |
spelling | doaj.art-0a58047fc5904f7b9de2d6c06d7d01fb2023-07-26T21:02:56ZengAssociação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)Transportes2237-13462023-07-0131210.58922/transportes.v31i2.2814Caracterizando o uso integrado de bicicletas compartilhadas e ônibus em Fortaleza com big data de bilhetagem eletrônicaRaquel Chaves Costa Lima0Matheus Fontenelle Siqueira1Carlos Felipe Grangeiro Loureiro2Francelino Franco Leite de Matos Sousa3Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, Ceará, BrasilUniversidade Federal do Ceará, Fortaleza, Ceará, BrasilUniversidade Federal do Ceará, Fortaleza, Ceará, BrasilCentro Universitário Christus, Fortaleza, Ceará, Brasil O uso integrado da bicicleta com o transporte público vem despertando o interesse da comunidade acadêmica pelo potencial de melhoria na acessibilidade urbana. Ganhos significativos no acesso/difusão devem agregar atratividade ao modo coletivo, beneficiando sobretudo os segmentos sociais economicamente menos favorecidos. Estudos sobre esta temática são mais desenvolvidos e expressivos nos contextos do Norte Global, onde se utilizam dados oriundos de pesquisas tradicionais (domiciliares) na caracterização desse fenômeno. Visando superar as limitações inerentes aos métodos convencionais de pesquisa e a baixa ocorrência dessas viagens no Brasil, este trabalho propõe um método utilizando big data dos registros operacionais do transporte público e sistemas de compartilhamento de bicicletas para caracterizar viagens integradas. Por meio de estudo de caso centrado em Fortaleza, o método proposto se mostra vantajoso na identificação das viagens integradas, possibilitando a análise de um conjunto de dados com larga representatividade, inviáveis de serem obtidos por métodos tradicionais. https://www.revistatransportes.org.br/anpet/article/view/2814Integração bicicleta-ônibusBicicletas compartilhadasBig data |
spellingShingle | Raquel Chaves Costa Lima Matheus Fontenelle Siqueira Carlos Felipe Grangeiro Loureiro Francelino Franco Leite de Matos Sousa Caracterizando o uso integrado de bicicletas compartilhadas e ônibus em Fortaleza com big data de bilhetagem eletrônica Transportes Integração bicicleta-ônibus Bicicletas compartilhadas Big data |
title | Caracterizando o uso integrado de bicicletas compartilhadas e ônibus em Fortaleza com big data de bilhetagem eletrônica |
title_full | Caracterizando o uso integrado de bicicletas compartilhadas e ônibus em Fortaleza com big data de bilhetagem eletrônica |
title_fullStr | Caracterizando o uso integrado de bicicletas compartilhadas e ônibus em Fortaleza com big data de bilhetagem eletrônica |
title_full_unstemmed | Caracterizando o uso integrado de bicicletas compartilhadas e ônibus em Fortaleza com big data de bilhetagem eletrônica |
title_short | Caracterizando o uso integrado de bicicletas compartilhadas e ônibus em Fortaleza com big data de bilhetagem eletrônica |
title_sort | caracterizando o uso integrado de bicicletas compartilhadas e onibus em fortaleza com big data de bilhetagem eletronica |
topic | Integração bicicleta-ônibus Bicicletas compartilhadas Big data |
url | https://www.revistatransportes.org.br/anpet/article/view/2814 |
work_keys_str_mv | AT raquelchavescostalima caracterizandoousointegradodebicicletascompartilhadaseonibusemfortalezacombigdatadebilhetagemeletronica AT matheusfontenellesiqueira caracterizandoousointegradodebicicletascompartilhadaseonibusemfortalezacombigdatadebilhetagemeletronica AT carlosfelipegrangeiroloureiro caracterizandoousointegradodebicicletascompartilhadaseonibusemfortalezacombigdatadebilhetagemeletronica AT francelinofrancoleitedematossousa caracterizandoousointegradodebicicletascompartilhadaseonibusemfortalezacombigdatadebilhetagemeletronica |