Puentes Anchurón y Gergal – España
Dadas las diferencias entre las cargas y velocidades del año de construcción de los puentes y las de nuestros días se hacía preciso actualizar su resistencia, y ello debía hacerse separándolos adecuadamente y de forma que la operación se realizase sin interrumpir el tráfico. En ambos casos se ha a...
| Main Authors: | , , , |
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| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Consejo Superior de Investigaciones Científicas
1977-06-01
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| Series: | Informes de la Construccion |
| Online Access: | http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es/index.php/informesdelaconstruccion/article/view/2662 |
| Summary: | Dadas las diferencias entre las cargas y velocidades del año de construcción de los puentes y las de nuestros días se hacía preciso actualizar su resistencia, y ello debía hacerse separándolos adecuadamente y de forma que la operación se realizase sin interrumpir el tráfico.
En ambos casos se ha aprovechado la infraestructura antigua y adoptado una solución original de indudable interés, consistente en colocar un nuevo puente metálico dentro del antiguo.
Se describen en este artículo las delicadas operaciones llevadas a cabo hasta la total puesta en carga del puente nuevo y desguace del antiguo. |
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| ISSN: | 0020-0883 1988-3234 |