Hvilket handlingsrom har luftfartsforvaltningen til å etablere områder i luftrommet hvor bemannet luftfart er begrenset eller forbudt?
Både i og utenfor krisetilfeller vedtas flyforbud og ferdselsbegrensninger i norsk luftrom. Sanksjonene mot russiske personer i form av flyforbud i hele landet er et eksempel. Normalt treffes slike vedtak av luftfartsforvaltningen. I denne artikkelen analyseres forvaltningens handlingsrom til å vedt...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | Norwegian Bokmål |
| Published: |
Scandinavian University Press (Universitetsforlaget)
2022-12-01
|
| Series: | Kritisk Juss |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://www.idunn.no/doi/10.18261/kj.48.3.2 |
| _version_ | 1811196311728291840 |
|---|---|
| author | Torkell Sætervadet |
| author_facet | Torkell Sætervadet |
| author_sort | Torkell Sætervadet |
| collection | DOAJ |
| description | Både i og utenfor krisetilfeller vedtas flyforbud og ferdselsbegrensninger i norsk luftrom. Sanksjonene mot russiske personer i form av flyforbud i hele landet er et eksempel. Normalt treffes slike vedtak av luftfartsforvaltningen. I denne artikkelen analyseres forvaltningens handlingsrom til å vedta flyforbud og ferdselsbegrensninger for bemannet luftfart på grunnlag av luftfartsloven §§ 2-3, 9-1 og 9-1 a. Betydningen av Chicago-konvensjonen artikkel 9 blir særlig belyst. Forfatteren konkluderer med at forvaltningens praksis tidvis overskrider forskriftsfullmaktene. Praktiseringen av loven bør derfor legges om. Luftfartsloven §§ 2-3, 9-1 og 9-1 a bør etter forfatterens syn revideres, slik at det uttrykkelig framkommer at vedtak ikke kan treffes i strid med Chicago-konvensjonen artikkel 9. |
| first_indexed | 2024-04-12T00:57:28Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-0c28241851764e269fb35c5396e42d96 |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 0804-7375 2387-4546 |
| language | Norwegian Bokmål |
| last_indexed | 2024-04-12T00:57:28Z |
| publishDate | 2022-12-01 |
| publisher | Scandinavian University Press (Universitetsforlaget) |
| record_format | Article |
| series | Kritisk Juss |
| spelling | doaj.art-0c28241851764e269fb35c5396e42d962022-12-22T03:54:34ZnobScandinavian University Press (Universitetsforlaget)Kritisk Juss0804-73752387-45462022-12-0148321324510.18261/kj.48.3.2Hvilket handlingsrom har luftfartsforvaltningen til å etablere områder i luftrommet hvor bemannet luftfart er begrenset eller forbudt?Torkell SætervadetBåde i og utenfor krisetilfeller vedtas flyforbud og ferdselsbegrensninger i norsk luftrom. Sanksjonene mot russiske personer i form av flyforbud i hele landet er et eksempel. Normalt treffes slike vedtak av luftfartsforvaltningen. I denne artikkelen analyseres forvaltningens handlingsrom til å vedta flyforbud og ferdselsbegrensninger for bemannet luftfart på grunnlag av luftfartsloven §§ 2-3, 9-1 og 9-1 a. Betydningen av Chicago-konvensjonen artikkel 9 blir særlig belyst. Forfatteren konkluderer med at forvaltningens praksis tidvis overskrider forskriftsfullmaktene. Praktiseringen av loven bør derfor legges om. Luftfartsloven §§ 2-3, 9-1 og 9-1 a bør etter forfatterens syn revideres, slik at det uttrykkelig framkommer at vedtak ikke kan treffes i strid med Chicago-konvensjonen artikkel 9.http://www.idunn.no/doi/10.18261/kj.48.3.2ferdselsrettferdselsrestriksjonerluftromluftfartChicago-konvensjonentraffic rights |
| spellingShingle | Torkell Sætervadet Hvilket handlingsrom har luftfartsforvaltningen til å etablere områder i luftrommet hvor bemannet luftfart er begrenset eller forbudt? Kritisk Juss ferdselsrett ferdselsrestriksjoner luftrom luftfart Chicago-konvensjonen traffic rights |
| title | Hvilket handlingsrom har luftfartsforvaltningen til å etablere områder i luftrommet hvor bemannet luftfart er begrenset eller forbudt? |
| title_full | Hvilket handlingsrom har luftfartsforvaltningen til å etablere områder i luftrommet hvor bemannet luftfart er begrenset eller forbudt? |
| title_fullStr | Hvilket handlingsrom har luftfartsforvaltningen til å etablere områder i luftrommet hvor bemannet luftfart er begrenset eller forbudt? |
| title_full_unstemmed | Hvilket handlingsrom har luftfartsforvaltningen til å etablere områder i luftrommet hvor bemannet luftfart er begrenset eller forbudt? |
| title_short | Hvilket handlingsrom har luftfartsforvaltningen til å etablere områder i luftrommet hvor bemannet luftfart er begrenset eller forbudt? |
| title_sort | hvilket handlingsrom har luftfartsforvaltningen til a etablere omrader i luftrommet hvor bemannet luftfart er begrenset eller forbudt |
| topic | ferdselsrett ferdselsrestriksjoner luftrom luftfart Chicago-konvensjonen traffic rights |
| url | http://www.idunn.no/doi/10.18261/kj.48.3.2 |
| work_keys_str_mv | AT torkellsætervadet hvilkethandlingsromharluftfartsforvaltningentilaetablereomraderiluftrommethvorbemannetluftfarterbegrensetellerforbudt |