Hvilket handlingsrom har luftfartsforvaltningen til å etablere områder i luftrommet hvor bemannet luftfart er begrenset eller forbudt?
Både i og utenfor krisetilfeller vedtas flyforbud og ferdselsbegrensninger i norsk luftrom. Sanksjonene mot russiske personer i form av flyforbud i hele landet er et eksempel. Normalt treffes slike vedtak av luftfartsforvaltningen. I denne artikkelen analyseres forvaltningens handlingsrom til å vedt...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Article |
Language: | Norwegian Bokmål |
Published: |
Scandinavian University Press (Universitetsforlaget)
2022-12-01
|
Series: | Kritisk Juss |
Subjects: | |
Online Access: | http://www.idunn.no/doi/10.18261/kj.48.3.2 |
_version_ | 1811196311728291840 |
---|---|
author | Torkell Sætervadet |
author_facet | Torkell Sætervadet |
author_sort | Torkell Sætervadet |
collection | DOAJ |
description | Både i og utenfor krisetilfeller vedtas flyforbud og ferdselsbegrensninger i norsk luftrom. Sanksjonene mot russiske personer i form av flyforbud i hele landet er et eksempel. Normalt treffes slike vedtak av luftfartsforvaltningen. I denne artikkelen analyseres forvaltningens handlingsrom til å vedta flyforbud og ferdselsbegrensninger for bemannet luftfart på grunnlag av luftfartsloven §§ 2-3, 9-1 og 9-1 a. Betydningen av Chicago-konvensjonen artikkel 9 blir særlig belyst. Forfatteren konkluderer med at forvaltningens praksis tidvis overskrider forskriftsfullmaktene. Praktiseringen av loven bør derfor legges om. Luftfartsloven §§ 2-3, 9-1 og 9-1 a bør etter forfatterens syn revideres, slik at det uttrykkelig framkommer at vedtak ikke kan treffes i strid med Chicago-konvensjonen artikkel 9. |
first_indexed | 2024-04-12T00:57:28Z |
format | Article |
id | doaj.art-0c28241851764e269fb35c5396e42d96 |
institution | Directory Open Access Journal |
issn | 0804-7375 2387-4546 |
language | Norwegian Bokmål |
last_indexed | 2024-04-12T00:57:28Z |
publishDate | 2022-12-01 |
publisher | Scandinavian University Press (Universitetsforlaget) |
record_format | Article |
series | Kritisk Juss |
spelling | doaj.art-0c28241851764e269fb35c5396e42d962022-12-22T03:54:34ZnobScandinavian University Press (Universitetsforlaget)Kritisk Juss0804-73752387-45462022-12-0148321324510.18261/kj.48.3.2Hvilket handlingsrom har luftfartsforvaltningen til å etablere områder i luftrommet hvor bemannet luftfart er begrenset eller forbudt?Torkell SætervadetBåde i og utenfor krisetilfeller vedtas flyforbud og ferdselsbegrensninger i norsk luftrom. Sanksjonene mot russiske personer i form av flyforbud i hele landet er et eksempel. Normalt treffes slike vedtak av luftfartsforvaltningen. I denne artikkelen analyseres forvaltningens handlingsrom til å vedta flyforbud og ferdselsbegrensninger for bemannet luftfart på grunnlag av luftfartsloven §§ 2-3, 9-1 og 9-1 a. Betydningen av Chicago-konvensjonen artikkel 9 blir særlig belyst. Forfatteren konkluderer med at forvaltningens praksis tidvis overskrider forskriftsfullmaktene. Praktiseringen av loven bør derfor legges om. Luftfartsloven §§ 2-3, 9-1 og 9-1 a bør etter forfatterens syn revideres, slik at det uttrykkelig framkommer at vedtak ikke kan treffes i strid med Chicago-konvensjonen artikkel 9.http://www.idunn.no/doi/10.18261/kj.48.3.2ferdselsrettferdselsrestriksjonerluftromluftfartChicago-konvensjonentraffic rights |
spellingShingle | Torkell Sætervadet Hvilket handlingsrom har luftfartsforvaltningen til å etablere områder i luftrommet hvor bemannet luftfart er begrenset eller forbudt? Kritisk Juss ferdselsrett ferdselsrestriksjoner luftrom luftfart Chicago-konvensjonen traffic rights |
title | Hvilket handlingsrom har luftfartsforvaltningen til å etablere områder i luftrommet hvor bemannet luftfart er begrenset eller forbudt? |
title_full | Hvilket handlingsrom har luftfartsforvaltningen til å etablere områder i luftrommet hvor bemannet luftfart er begrenset eller forbudt? |
title_fullStr | Hvilket handlingsrom har luftfartsforvaltningen til å etablere områder i luftrommet hvor bemannet luftfart er begrenset eller forbudt? |
title_full_unstemmed | Hvilket handlingsrom har luftfartsforvaltningen til å etablere områder i luftrommet hvor bemannet luftfart er begrenset eller forbudt? |
title_short | Hvilket handlingsrom har luftfartsforvaltningen til å etablere områder i luftrommet hvor bemannet luftfart er begrenset eller forbudt? |
title_sort | hvilket handlingsrom har luftfartsforvaltningen til a etablere omrader i luftrommet hvor bemannet luftfart er begrenset eller forbudt |
topic | ferdselsrett ferdselsrestriksjoner luftrom luftfart Chicago-konvensjonen traffic rights |
url | http://www.idunn.no/doi/10.18261/kj.48.3.2 |
work_keys_str_mv | AT torkellsætervadet hvilkethandlingsromharluftfartsforvaltningentilaetablereomraderiluftrommethvorbemannetluftfarterbegrensetellerforbudt |