Beneficial Effects of Slow Steaming in Bulk Freight Markets
O vapor lento foi recentemente adotado na prática normal por muitas companhias marítimas para a economia de combustível e monetária que oferece. A prática também oferece economias em emissões de gases de efeito estufa (GEE). Com os regulamentos que entram em jogo, como o limite de enxofre de 2020, o...
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Universidade Federal Fluminense
2017-12-01
|
| Series: | Revista de Administração, Sociedade e Inovação |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://www.rasi.vr.uff.br/index.php/rasi/article/view/172 |
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|---|---|
| author | Sarah Boone Taliese LaVerne Joan Mileski |
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| collection | DOAJ |
| description | O vapor lento foi recentemente adotado na prática normal por muitas companhias marítimas para a economia de combustível e monetária que oferece. A prática também oferece economias em emissões de gases de efeito estufa (GEE). Com os regulamentos que entram em jogo, como o limite de enxofre de 2020, o vapor lento pode ser a opção menos dispendiosa para algumas empresas marítimas ajustar suas operações. Enquanto alguns aceitaram a nova prática, ainda existem empresas e embarcações que vêem esse exercício como uma perda de receita devido ao tempo extra que leva para entregar bens ao seu destino. Este artigo analisa como a classificação dos navios por suas emissões de GEE por milha náutica pode ser diretamente relacionada a fatores como idade, tonelagem de peso morto e carga. Nós propomos que os navios com classificações ruins (E, F, G) encontrem regulamentos obrigatórios para diminuir o vapor ou melhorar sua produção de CO2 de alguma forma. Aqueles com classificações superiores (A, B, C, D) se beneficiariam de pacotes de incentivos ligados à sua implementação de vapor lento ou outras práticas. Também examinará como a redução das emissões pode beneficiar as empresas marítimas de forma econômica e ambiental. Finalmente, este artigo analisa possíveis reações em cadeia que podem ocorrer se essas práticas de transporte ecológico forem observadas. |
| first_indexed | 2024-12-23T10:00:03Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-0c92fc506ec94861a0f25b5143612170 |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2447-8156 |
| language | English |
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| publishDate | 2017-12-01 |
| publisher | Universidade Federal Fluminense |
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| series | Revista de Administração, Sociedade e Inovação |
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