El uso de SIG en el análisis de la distribución de accidentes en carreteras: el caso de Tamaulipas, México
En este trabajo se analiza la distribución de los accidentes de transito en las carreteras federales del estado de Tamaulipas durante 1992, mediante el uso de un sistema de información geográfica (SlG). Se utilizó el SIG Arc/lnfo, aplicando el conjunto de programas conocido como Segmentación Dinámi...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Universidad Nacional Autónoma de México
1999-01-01
|
| Series: | Investigaciones Geográficas |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=56904011 |
| _version_ | 1827153368430149632 |
|---|---|
| author | Laura Luna González Luis Chias Becerril |
| author_facet | Laura Luna González Luis Chias Becerril |
| author_sort | Laura Luna González |
| collection | DOAJ |
| description | En este trabajo se analiza la distribución de los accidentes de transito en las carreteras federales del estado de
Tamaulipas durante 1992, mediante el uso de un sistema de información geográfica (SlG). Se utilizó el SIG Arc/lnfo, aplicando el conjunto de programas conocido como Segmentación Dinámica (Dynarnic Segmentation). que permite manejar diferentes bases de datos tabulares sobre el fenómeno estudiado y establecer ligas de acceso virtuales entre dichas bases de información y los vectores del mapa digital. Para probar el funcionamiento de la Segmentación Dinámica en el análisis
de accidentes de transito, se utilizaron estadísticas de accidentes de tránsito. Información sobre la calidad del pavimento y
señalización del camino, así como de algunos elementos de la infraestructura del camino. |
| first_indexed | 2024-03-07T20:53:20Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-0e3b66b367474646b22d4cf4f2e02280 |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 0188-4611 2448-7279 |
| language | English |
| last_indexed | 2025-03-20T22:20:39Z |
| publishDate | 1999-01-01 |
| publisher | Universidad Nacional Autónoma de México |
| record_format | Article |
| series | Investigaciones Geográficas |
| spelling | doaj.art-0e3b66b367474646b22d4cf4f2e022802024-08-08T17:47:52ZengUniversidad Nacional Autónoma de MéxicoInvestigaciones Geográficas0188-46112448-72791999-01-0140148162El uso de SIG en el análisis de la distribución de accidentes en carreteras: el caso de Tamaulipas, MéxicoLaura Luna GonzálezLuis Chias BecerrilEn este trabajo se analiza la distribución de los accidentes de transito en las carreteras federales del estado de Tamaulipas durante 1992, mediante el uso de un sistema de información geográfica (SlG). Se utilizó el SIG Arc/lnfo, aplicando el conjunto de programas conocido como Segmentación Dinámica (Dynarnic Segmentation). que permite manejar diferentes bases de datos tabulares sobre el fenómeno estudiado y establecer ligas de acceso virtuales entre dichas bases de información y los vectores del mapa digital. Para probar el funcionamiento de la Segmentación Dinámica en el análisis de accidentes de transito, se utilizaron estadísticas de accidentes de tránsito. Información sobre la calidad del pavimento y señalización del camino, así como de algunos elementos de la infraestructura del camino.http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=56904011accidentes de transitosistema de información geográfica (sig)segmentación dinámicaanálisis espacial |
| spellingShingle | Laura Luna González Luis Chias Becerril El uso de SIG en el análisis de la distribución de accidentes en carreteras: el caso de Tamaulipas, México Investigaciones Geográficas accidentes de transito sistema de información geográfica (sig) segmentación dinámica análisis espacial |
| title | El uso de SIG en el análisis de la distribución de accidentes en carreteras: el caso de Tamaulipas, México |
| title_full | El uso de SIG en el análisis de la distribución de accidentes en carreteras: el caso de Tamaulipas, México |
| title_fullStr | El uso de SIG en el análisis de la distribución de accidentes en carreteras: el caso de Tamaulipas, México |
| title_full_unstemmed | El uso de SIG en el análisis de la distribución de accidentes en carreteras: el caso de Tamaulipas, México |
| title_short | El uso de SIG en el análisis de la distribución de accidentes en carreteras: el caso de Tamaulipas, México |
| title_sort | el uso de sig en el analisis de la distribucion de accidentes en carreteras el caso de tamaulipas mexico |
| topic | accidentes de transito sistema de información geográfica (sig) segmentación dinámica análisis espacial |
| url | http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=56904011 |
| work_keys_str_mv | AT lauralunagonzalez elusodesigenelanalisisdeladistribuciondeaccidentesencarreteraselcasodetamaulipasmexico AT luischiasbecerril elusodesigenelanalisisdeladistribuciondeaccidentesencarreteraselcasodetamaulipasmexico |