Airport terminal choice model
La mayoría de los estudios del modo aéreo han tratado individua lmente los aspectos de tarifas, demoras y demás variables inher entes a este medio de transporte, así como la elección del modo aéreo f rente a otros modos, pero poco se ha hecho por modelar cómo un viajero elige un aeropuerto entre dos...
Main Authors: | , , |
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Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Universidad Nacional de Colombia
2014-01-01
|
Series: | Dyna |
Online Access: | http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=49632363019 |
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author | Claudia Helena Muñoz-Hoyos Ivan Sarmiento-Ordosgoitía Jorge Eliécer Córdoba-Maquilón |
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description | La mayoría de los estudios del modo aéreo han tratado individua lmente los aspectos de tarifas, demoras y demás variables inher entes a este medio de transporte, así como la elección del modo aéreo f rente a otros modos, pero poco se ha hecho por modelar cómo un viajero elige un aeropuerto entre dos opciones disponibles en una gran ciudad. En la actualidad un pasajero que parte de la ciudad de Medellín - Colombia a algunos destinos nacionales, tiene la opción de v iajar por alguno de los dos aeropuertos, el José María Córdova (JMC) o el Enriqu e Olaya Herrera (EOH); esta investigación presenta los resultad os de una encuesta de preferencias declaradas en un experimento de elecci ón discreta, y partiendo de esto se obtiene un modelo por desti no; para cada uno de estos se hallaron modelos logit multinomial y logit mixt o; en cada trayecto evaluado se eligió el logit multinomial com o el mejor. |
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institution | Directory Open Access Journal |
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publishDate | 2014-01-01 |
publisher | Universidad Nacional de Colombia |
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