نموذج مقترح لإنشاء مراكز لوجستية للمحاصيل الزراعية الجافة بالموانئ المصرية – دراسة حالة على ميناء دمياط
ان النقل البحري يعد من أهم وسائل النقل عاملياً حيث يستحوذ على أكثر من 70% من قيمة التجارة العالمية حيث يقوم بنقل ما يقرب من 90% من تجارة مصر الى العالم وبالتالي فإن أي مجهود مبذول لتطوير ورفع كفاءة الموانئ المصرية لوجستياً هي جهود ضرورية ومطلوبة حتى يمكن تحويل الموانئ المصرية لتصبح أحد المراكز الرئي...
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | Arabic |
| Published: |
Faculty of Commerce, Port Said University
2023-04-01
|
| Series: | Maǧallaẗ Al-Buḥūṯ Al-Mālīyyaẗ wa Al-Tiğāriyyaẗ |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://jsst.journals.ekb.eg/article_293846_b840ba7d94c5f4c08587bc90fd8cae94.pdf |
| _version_ | 1797652069271732224 |
|---|---|
| author | رانيا سمك سارة الجزار سارة الجمل |
| author_facet | رانيا سمك سارة الجزار سارة الجمل |
| author_sort | رانيا سمك |
| collection | DOAJ |
| description | ان النقل البحري يعد من أهم وسائل النقل عاملياً حيث يستحوذ على أكثر من 70% من قيمة التجارة العالمية حيث يقوم بنقل ما يقرب من 90% من تجارة مصر الى العالم وبالتالي فإن أي مجهود مبذول لتطوير ورفع كفاءة الموانئ المصرية لوجستياً هي جهود ضرورية ومطلوبة حتى يمكن تحويل الموانئ المصرية لتصبح أحد المراكز الرئيسية للنقل البحري في العالم بالإضافة الى تأثيرها الايجابي على زيادة تنافسية الصادرات المصرية وخفض تكلفة الواردات وخفض ميزان المدفوعات وتحسين مستوي المعيشة. ومن هنا تأتي أهمية مشروع المركز اللوجستي العالمي لتخزين وتداول الحبوب والغلال بمصر من خلال أنشطة القيمة المضافة وتشجيع تجارة الترانزيت بالموانئ بغرض زيادة حجم الطلب العالمي لهذه المحاصيل وجذب الاستثمارات الاجنبية. وتهدف الدراسة الى تطوير نموذج لإنشاء المراكز اللوجستية العالمية بمصر من أجل رفع كفاءة الاداء اللوجستي للموانئ المصرية. وتعتمد منهجية البحث على عرض وصفي تحليلي للدراسات السابقة في انشاء المراكز اللوجستية للوصول الى الفجوة البحثية ومن ثم التعرف على الإطار النظري لمحددات انشاء المراكز اللوجستية واستخدم الباحث المقابلات المنظمة للخبراء في مجال اللوجستيات لمعرفة مدي اتساق تلك المحددات مع الموانئ المصرية. وتوصلت الدراسة الى استخلاص وتحديد مجموعة من المشكلات القائمة والتي من المقترح حلها من خلال انشاء المراكز اللوجستية وأهم هذه المشكلات عدم ميكنة صوامع الحبوب وقله مخازن تخزين الحبوب بالموانئ بالإضافة الى صعوبة اجراءات الفحص والمعاينة، وعدم توحيد اللوائح والقوانين بين الموانئ المصرية. |
| first_indexed | 2024-03-11T16:24:48Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-12a3f74a1fd442f5b60a425c70873756 |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2090-5327 2682-3543 |
| language | Arabic |
| last_indexed | 2024-03-11T16:24:48Z |
| publishDate | 2023-04-01 |
| publisher | Faculty of Commerce, Port Said University |
| record_format | Article |
| series | Maǧallaẗ Al-Buḥūṯ Al-Mālīyyaẗ wa Al-Tiğāriyyaẗ |
| spelling | doaj.art-12a3f74a1fd442f5b60a425c708737562023-10-24T12:36:00ZaraFaculty of Commerce, Port Said UniversityMaǧallaẗ Al-Buḥūṯ Al-Mālīyyaẗ wa Al-Tiğāriyyaẗ2090-53272682-35432023-04-0124231133710.21608/jsst.2023.191148.1555293846نموذج مقترح لإنشاء مراكز لوجستية للمحاصيل الزراعية الجافة بالموانئ المصرية – دراسة حالة على ميناء دمياطرانيا سمك0سارة الجزار1سارة الجمل2الاكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري - ابو قير - الاسكندريةالاكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحريالاكاديمة العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحريان النقل البحري يعد من أهم وسائل النقل عاملياً حيث يستحوذ على أكثر من 70% من قيمة التجارة العالمية حيث يقوم بنقل ما يقرب من 90% من تجارة مصر الى العالم وبالتالي فإن أي مجهود مبذول لتطوير ورفع كفاءة الموانئ المصرية لوجستياً هي جهود ضرورية ومطلوبة حتى يمكن تحويل الموانئ المصرية لتصبح أحد المراكز الرئيسية للنقل البحري في العالم بالإضافة الى تأثيرها الايجابي على زيادة تنافسية الصادرات المصرية وخفض تكلفة الواردات وخفض ميزان المدفوعات وتحسين مستوي المعيشة. ومن هنا تأتي أهمية مشروع المركز اللوجستي العالمي لتخزين وتداول الحبوب والغلال بمصر من خلال أنشطة القيمة المضافة وتشجيع تجارة الترانزيت بالموانئ بغرض زيادة حجم الطلب العالمي لهذه المحاصيل وجذب الاستثمارات الاجنبية. وتهدف الدراسة الى تطوير نموذج لإنشاء المراكز اللوجستية العالمية بمصر من أجل رفع كفاءة الاداء اللوجستي للموانئ المصرية. وتعتمد منهجية البحث على عرض وصفي تحليلي للدراسات السابقة في انشاء المراكز اللوجستية للوصول الى الفجوة البحثية ومن ثم التعرف على الإطار النظري لمحددات انشاء المراكز اللوجستية واستخدم الباحث المقابلات المنظمة للخبراء في مجال اللوجستيات لمعرفة مدي اتساق تلك المحددات مع الموانئ المصرية. وتوصلت الدراسة الى استخلاص وتحديد مجموعة من المشكلات القائمة والتي من المقترح حلها من خلال انشاء المراكز اللوجستية وأهم هذه المشكلات عدم ميكنة صوامع الحبوب وقله مخازن تخزين الحبوب بالموانئ بالإضافة الى صعوبة اجراءات الفحص والمعاينة، وعدم توحيد اللوائح والقوانين بين الموانئ المصرية.https://jsst.journals.ekb.eg/article_293846_b840ba7d94c5f4c08587bc90fd8cae94.pdfالمراكز اللوجستيةانواع المراكز اللوجستيةوظائف المراكز اللوجستيةالمتعاملين فى المراكز اللوجستيةمحددات المراكز اللوجستية |
| spellingShingle | رانيا سمك سارة الجزار سارة الجمل نموذج مقترح لإنشاء مراكز لوجستية للمحاصيل الزراعية الجافة بالموانئ المصرية – دراسة حالة على ميناء دمياط Maǧallaẗ Al-Buḥūṯ Al-Mālīyyaẗ wa Al-Tiğāriyyaẗ المراكز اللوجستية انواع المراكز اللوجستية وظائف المراكز اللوجستية المتعاملين فى المراكز اللوجستية محددات المراكز اللوجستية |
| title | نموذج مقترح لإنشاء مراكز لوجستية للمحاصيل الزراعية الجافة بالموانئ المصرية – دراسة حالة على ميناء دمياط |
| title_full | نموذج مقترح لإنشاء مراكز لوجستية للمحاصيل الزراعية الجافة بالموانئ المصرية – دراسة حالة على ميناء دمياط |
| title_fullStr | نموذج مقترح لإنشاء مراكز لوجستية للمحاصيل الزراعية الجافة بالموانئ المصرية – دراسة حالة على ميناء دمياط |
| title_full_unstemmed | نموذج مقترح لإنشاء مراكز لوجستية للمحاصيل الزراعية الجافة بالموانئ المصرية – دراسة حالة على ميناء دمياط |
| title_short | نموذج مقترح لإنشاء مراكز لوجستية للمحاصيل الزراعية الجافة بالموانئ المصرية – دراسة حالة على ميناء دمياط |
| title_sort | نموذج مقترح لإنشاء مراكز لوجستية للمحاصيل الزراعية الجافة بالموانئ المصرية دراسة حالة على ميناء دمياط |
| topic | المراكز اللوجستية انواع المراكز اللوجستية وظائف المراكز اللوجستية المتعاملين فى المراكز اللوجستية محددات المراكز اللوجستية |
| url | https://jsst.journals.ekb.eg/article_293846_b840ba7d94c5f4c08587bc90fd8cae94.pdf |
| work_keys_str_mv | AT rạnyạsmk nmwdẖjmqtrḥlạnsẖạʾmrạkzlwjstyẗllmḥạṣylạlzrạʿyẗạljạfẗbạlmwạnỷạlmṣryẗdrạsẗḥạlẗʿlymynạʾdmyạṭ AT sạrẗạljzạr nmwdẖjmqtrḥlạnsẖạʾmrạkzlwjstyẗllmḥạṣylạlzrạʿyẗạljạfẗbạlmwạnỷạlmṣryẗdrạsẗḥạlẗʿlymynạʾdmyạṭ AT sạrẗạljml nmwdẖjmqtrḥlạnsẖạʾmrạkzlwjstyẗllmḥạṣylạlzrạʿyẗạljạfẗbạlmwạnỷạlmṣryẗdrạsẗḥạlẗʿlymynạʾdmyạṭ |