Evolução do segmento norte do orógeno Itabuna-Salvador-Curaçá: cronologia da acresção de arcos, colisão continental e escape de terrenos

Datações de alta precisão em zircões (U-Pb e Pb-Pb) e dados Sm-Nd e Pb-Pb em rocha-total são utilizados para reconstituir a evolução tectônica do Segmento Norte do Orógeno Itabuna-Salvador-Curaçá, nordeste do Cráton São Francisco. Acresções de crosta oceânica e/ou arcos insulares ocorreram há cerca...

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Bibliographic Details
Main Authors: Elson Paiva Oliveira, Marcelo Juliano de Carvalho, Neal J. McNaughton
Format: Article
Language:English
Published: Universidade de São Paulo 2004-04-01
Series:Geologia USP. Série Científica
Subjects:
Online Access:http://www.revistas.usp.br/guspsc/article/view/27390
Description
Summary:Datações de alta precisão em zircões (U-Pb e Pb-Pb) e dados Sm-Nd e Pb-Pb em rocha-total são utilizados para reconstituir a evolução tectônica do Segmento Norte do Orógeno Itabuna-Salvador-Curaçá, nordeste do Cráton São Francisco. Acresções de crosta oceânica e/ou arcos insulares ocorreram há cerca de 3,3 Ga (Greenstone Belt Mundo Novo) e entre 2,2 - 2,12 Ga (Greenstone Belt do Rio Itapicuru e Seqüência Rio Capim). Margens continentais ativas, tipo andina, podem ter-se formado entre 3,08 - 2,98 Ga (migmatitos e TTG de Retirolândia-Santa Luz e granulitos do vale do Rio Jacurici) e 2,69 - 2,63 Ga (Complexo Caraíba). Entretanto, a colisão continental que construiu a estruturação atual do orógeno deve ter acontecido por volta de 2109 Ma, como inferido da intrusão sintectônica do Tonalito Itareru, no limite entre o Greenstone Belt do Rio Itapicuru e gnaisses bandados do embasamento, no Bloco Serrinha. A continuação da colisão provocou escapes laterais de blocos (Bloco Uauá) e intrusão de corpos graníticos alongados (Sienito Itiúba, domo de Ambrósio, quartzo-monzonito Capela do Alto Alegre) ao longo do orógeno, entre aproximadamente 2084 Ma e 2039 Ma. A mudança de tectônica de convergência de massas continentais para deslocamento de blocos ao longo do orógeno pode ter resultado de colisão oblíqua ou de tectônica de endentação.
ISSN:2316-9095