Constructal design de caminhos condutivos não uniformes em forma de “T” para a refrigeração de corpos geradores de calor
Este estudo numérico utiliza o método Constructal Design para reduzir os pontos quentes de um sistema com geração de calor uniforme por unidade de volume através da transferência de calor por condução. A ideia é facilitar o acesso do fluxo de calor através de uma via em forma de “T” empregando cond...
| Main Authors: | , , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Universidade Federal do Rio Grande
2016-12-01
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| Series: | Vetor |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://ojs2.furg.br/index.php?journal=vetor&page=article&op=view&path[]=6511 |
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| author | Cássia Cris Beckel Liércio André Isoldi Elizaldo Domingues dos Santos Luiz Alberto Oliveira Rocha |
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| description | Este estudo numérico utiliza o método Constructal Design para reduzir os
pontos quentes de um sistema com geração de calor uniforme por unidade de volume através da transferência de calor por condução. A ideia é facilitar o acesso do fluxo de calor através de uma via em forma de “T” empregando condutividades térmicas não uniformes para a base e topo do T. A função objetivo consiste em minimizar o excesso de temperatura máxima adimensional de todo o sistema (materiais de alta e de baixa condutividade térmica). A configuração do sistema pode variar sujeita à duas restrições: o volume total e o volume das vias de alta condutividade. Materiais de várias condutividades e frações de áreas são estudados. Os resultados mostram a aplicabilidade do Constructal Design para a melhoria do desempenho térmico do sistema. Para o valor de condutividade térmica elevada a melhor geometria tende para uma forma de I (isto é, a parte superior, tende a diminuir, tornando-se semelhante à base). A otimização de um grau de liberdade reduziu em 18% o excesso de temperatura da melhor configuração quando ela é comparada com a pior configuração. |
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| format | Article |
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| institution | Directory Open Access Journal |
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| publishDate | 2016-12-01 |
| publisher | Universidade Federal do Rio Grande |
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| series | Vetor |
| spelling | doaj.art-1a2c12a955db451cbb22a3afdd6c7c462023-03-22T11:39:14ZengUniversidade Federal do Rio GrandeVetor0102-73522358-34522016-12-01262Constructal design de caminhos condutivos não uniformes em forma de “T” para a refrigeração de corpos geradores de calorCássia Cris Beckel0Liércio André Isoldi1Elizaldo Domingues dos Santos2Luiz Alberto Oliveira Rocha3Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica – UFRGS. Mestre em Modelagem Computacional.Escola de Engenharia – FURG. Doutor em Engenharia Mecânica.Escola de Engenharia – FURG. Doutor em Engenharia Mecânica.Departamento de Engenharia Mecânica – UFRGS. Doutor em Engenharia Mecânica.Este estudo numérico utiliza o método Constructal Design para reduzir os pontos quentes de um sistema com geração de calor uniforme por unidade de volume através da transferência de calor por condução. A ideia é facilitar o acesso do fluxo de calor através de uma via em forma de “T” empregando condutividades térmicas não uniformes para a base e topo do T. A função objetivo consiste em minimizar o excesso de temperatura máxima adimensional de todo o sistema (materiais de alta e de baixa condutividade térmica). A configuração do sistema pode variar sujeita à duas restrições: o volume total e o volume das vias de alta condutividade. Materiais de várias condutividades e frações de áreas são estudados. Os resultados mostram a aplicabilidade do Constructal Design para a melhoria do desempenho térmico do sistema. Para o valor de condutividade térmica elevada a melhor geometria tende para uma forma de I (isto é, a parte superior, tende a diminuir, tornando-se semelhante à base). A otimização de um grau de liberdade reduziu em 18% o excesso de temperatura da melhor configuração quando ela é comparada com a pior configuração.https://ojs2.furg.br/index.php?journal=vetor&page=article&op=view&path[]=6511Constructal designCondução de calorCaminhos em forma de “T” |
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