بررسی ریزساختار وخواص مکانیکی کامپوزیت لوله‌ای زمینه آلومینیوم تقویت شده با الیاف کربن و شیشه

در این پژوهش، کامپوزیت‌های زمینه آلومینیومی با الیاف پیوسته کربن و شیشه با استفاده از آلیاژ آلومینیومی 356A به‌عنوان زمینه و الیاف کربن 300T و الیاف شیشه E-glassبه‌عنوان تقویت‌کننده طی فرآیند ریخته‌گری کوبشی تولید شدند. بدین منظور ابتدا الیاف کربن، با استفاده از روش الکترولس، به‌وسیله‌ی لایه‌ای از ن...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: علی علیزاده, شهاب پلویی, محمدرضا زحمتکش, مهدی عبدالهی
Format: Article
Language:fas
Published: Ferdowsi University of Mashhad 2023-03-01
Series:نشریه مهندسی متالورژی و مواد
Subjects:
Online Access:https://jmme.um.ac.ir/article_43317_e15b21ed8a71be4a183d98bfc76b863f.pdf
_version_ 1797823062295445504
author علی علیزاده
شهاب پلویی
محمدرضا زحمتکش
مهدی عبدالهی
author_facet علی علیزاده
شهاب پلویی
محمدرضا زحمتکش
مهدی عبدالهی
author_sort علی علیزاده
collection DOAJ
description در این پژوهش، کامپوزیت‌های زمینه آلومینیومی با الیاف پیوسته کربن و شیشه با استفاده از آلیاژ آلومینیومی 356A به‌عنوان زمینه و الیاف کربن 300T و الیاف شیشه E-glassبه‌عنوان تقویت‌کننده طی فرآیند ریخته‌گری کوبشی تولید شدند. بدین منظور ابتدا الیاف کربن، با استفاده از روش الکترولس، به‌وسیله‌ی لایه‌ای از نیکل – فسفر پوشش‌دهی گردید. سپس لوله‌ی آلیاژی آلومینیوم 356A و لوله‌های کامپوزیتی با 30 درصد وزنی الیاف کربن پوشش‌دهی شده و بدون پوشش و 30، 40، 50 و 60 درصد وزنی الیاف شیشه در فشار 75 مگاپاسکال و دمای 500 درجه سانتی‌گراد ریخته‌گری شدند و پس از فرآیند ریخته-گری، ریزساختار نمونه‌های کامپوزیتی و خواص مکانیکی آن مورد بررسی قرار گرفتند. پوشش نیکل – فسفر بر روی الیاف کربن تأثیر بسزایی در ترشوندگی الیاف کربن با مذاب آلومینیومی و درنتیجه نفوذ بهتر مذاب آلومینیوم درون الیاف کربن داشت. سختی لوله‌های کامپوزیتی با 50 درصد وزنی الیاف شیشه حدوداً به 2 برابر لوله آلیاژی بود و چگالی با افزایش درصد وزنی الیاف تا 5/9 درصد کاهش پیدا کرد. بالاترین استحکام خمشی، Mpa 82/340 و مربوط به لوله‌ی کامپوزیتی تقویت‌شده با 40 درصد وزنی الیاف شیشه بود. استحکام کششی لوله‌ی کامپوزیتی با 30 درصد وزنی الیاف کربن با افزایش 76 درصدی نسبت به لوله آلیاژی، بیشترین استحکام کششی را داشت. مکانیزم غالب در شکست لوله‌ی کامپوزیتی تقویت‌شده با الیاف کربن، خروج الیاف و در شکست لوله‌های کامپوزیتی تقویت‌شده با الیاف شیشه، برش الیاف بود.
first_indexed 2024-03-13T10:18:29Z
format Article
id doaj.art-1ff501a8b2da41da9e8a50b908695de9
institution Directory Open Access Journal
issn 2008-7462
2423-5881
language fas
last_indexed 2024-03-13T10:18:29Z
publishDate 2023-03-01
publisher Ferdowsi University of Mashhad
record_format Article
series نشریه مهندسی متالورژی و مواد
spelling doaj.art-1ff501a8b2da41da9e8a50b908695de92023-05-21T05:23:30ZfasFerdowsi University of Mashhadنشریه مهندسی متالورژی و مواد2008-74622423-58812023-03-01341314610.22067/jmme.2023.77877.106643317بررسی ریزساختار وخواص مکانیکی کامپوزیت لوله‌ای زمینه آلومینیوم تقویت شده با الیاف کربن و شیشهعلی علیزاده0شهاب پلویی1محمدرضا زحمتکش2مهدی عبدالهی3مهندسی مواد مرکب، دانشگاه مالک اشتر، تهران، ایرانمهندسی مواد مرکب، دانشگاه مالک اشتر، تهران. ایران.همکار تحقیقاتی/گروه کامپوزیت - دانشگاه مالک اشتر تهرانمهندسی مواد مرکب، دانشگاه مالک اشتر، تهراندر این پژوهش، کامپوزیت‌های زمینه آلومینیومی با الیاف پیوسته کربن و شیشه با استفاده از آلیاژ آلومینیومی 356A به‌عنوان زمینه و الیاف کربن 300T و الیاف شیشه E-glassبه‌عنوان تقویت‌کننده طی فرآیند ریخته‌گری کوبشی تولید شدند. بدین منظور ابتدا الیاف کربن، با استفاده از روش الکترولس، به‌وسیله‌ی لایه‌ای از نیکل – فسفر پوشش‌دهی گردید. سپس لوله‌ی آلیاژی آلومینیوم 356A و لوله‌های کامپوزیتی با 30 درصد وزنی الیاف کربن پوشش‌دهی شده و بدون پوشش و 30، 40، 50 و 60 درصد وزنی الیاف شیشه در فشار 75 مگاپاسکال و دمای 500 درجه سانتی‌گراد ریخته‌گری شدند و پس از فرآیند ریخته-گری، ریزساختار نمونه‌های کامپوزیتی و خواص مکانیکی آن مورد بررسی قرار گرفتند. پوشش نیکل – فسفر بر روی الیاف کربن تأثیر بسزایی در ترشوندگی الیاف کربن با مذاب آلومینیومی و درنتیجه نفوذ بهتر مذاب آلومینیوم درون الیاف کربن داشت. سختی لوله‌های کامپوزیتی با 50 درصد وزنی الیاف شیشه حدوداً به 2 برابر لوله آلیاژی بود و چگالی با افزایش درصد وزنی الیاف تا 5/9 درصد کاهش پیدا کرد. بالاترین استحکام خمشی، Mpa 82/340 و مربوط به لوله‌ی کامپوزیتی تقویت‌شده با 40 درصد وزنی الیاف شیشه بود. استحکام کششی لوله‌ی کامپوزیتی با 30 درصد وزنی الیاف کربن با افزایش 76 درصدی نسبت به لوله آلیاژی، بیشترین استحکام کششی را داشت. مکانیزم غالب در شکست لوله‌ی کامپوزیتی تقویت‌شده با الیاف کربن، خروج الیاف و در شکست لوله‌های کامپوزیتی تقویت‌شده با الیاف شیشه، برش الیاف بود.https://jmme.um.ac.ir/article_43317_e15b21ed8a71be4a183d98bfc76b863f.pdfالیاف کربنالیاف شیشهپوشش نیکل-فسفرریخته‌گری کوبشیآزمون نول
spellingShingle علی علیزاده
شهاب پلویی
محمدرضا زحمتکش
مهدی عبدالهی
بررسی ریزساختار وخواص مکانیکی کامپوزیت لوله‌ای زمینه آلومینیوم تقویت شده با الیاف کربن و شیشه
نشریه مهندسی متالورژی و مواد
الیاف کربن
الیاف شیشه
پوشش نیکل-فسفر
ریخته‌گری کوبشی
آزمون نول
title بررسی ریزساختار وخواص مکانیکی کامپوزیت لوله‌ای زمینه آلومینیوم تقویت شده با الیاف کربن و شیشه
title_full بررسی ریزساختار وخواص مکانیکی کامپوزیت لوله‌ای زمینه آلومینیوم تقویت شده با الیاف کربن و شیشه
title_fullStr بررسی ریزساختار وخواص مکانیکی کامپوزیت لوله‌ای زمینه آلومینیوم تقویت شده با الیاف کربن و شیشه
title_full_unstemmed بررسی ریزساختار وخواص مکانیکی کامپوزیت لوله‌ای زمینه آلومینیوم تقویت شده با الیاف کربن و شیشه
title_short بررسی ریزساختار وخواص مکانیکی کامپوزیت لوله‌ای زمینه آلومینیوم تقویت شده با الیاف کربن و شیشه
title_sort بررسی ریزساختار وخواص مکانیکی کامپوزیت لوله‌ای زمینه آلومینیوم تقویت شده با الیاف کربن و شیشه
topic الیاف کربن
الیاف شیشه
پوشش نیکل-فسفر
ریخته‌گری کوبشی
آزمون نول
url https://jmme.um.ac.ir/article_43317_e15b21ed8a71be4a183d98bfc76b863f.pdf
work_keys_str_mv AT ʿlyʿlyzạdh brrsyryzsạkẖtạrwkẖwạṣmḵạnyḵyḵạmpwzytlwlhạyzmynhậlwmynywmtqwytsẖdhbạạlyạfḵrbnwsẖysẖh
AT sẖhạbplwyy brrsyryzsạkẖtạrwkẖwạṣmḵạnyḵyḵạmpwzytlwlhạyzmynhậlwmynywmtqwytsẖdhbạạlyạfḵrbnwsẖysẖh
AT mḥmdrḍạzḥmtḵsẖ brrsyryzsạkẖtạrwkẖwạṣmḵạnyḵyḵạmpwzytlwlhạyzmynhậlwmynywmtqwytsẖdhbạạlyạfḵrbnwsẖysẖh
AT mhdyʿbdạlhy brrsyryzsạkẖtạrwkẖwạṣmḵạnyḵyḵạmpwzytlwlhạyzmynhậlwmynywmtqwytsẖdhbạạlyạfḵrbnwsẖysẖh