Wpływ konfiguracji instalacji transportu pneumatycznego paliwa stałego do kotła okrętowego na opory przepływu
W artykule omówiono ogólne wymagania dotyczące pneumatycznej instalacji transportu paliwa stałego na statkach. Porównano trzy wybrane rozwiązania tych instalacji na trzech rodzajach statków. Zaprezentowano wybrane wyniki badań dla czterech różnych konfiguracji instalacji. Omówiono także wpływ zmiany...
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Gdynia Maritime University
2018-12-01
|
Series: | Scientific Journal of Gdynia Maritime University |
Subjects: | |
Online Access: | https://ojs.umg.edu.pl/index.php/sjgmu/article/view/96 |
Summary: | W artykule omówiono ogólne wymagania dotyczące pneumatycznej instalacji transportu paliwa stałego na statkach. Porównano trzy wybrane rozwiązania tych instalacji na trzech rodzajach statków. Zaprezentowano wybrane wyniki badań dla czterech różnych konfiguracji instalacji. Omówiono także wpływ zmiany konfiguracji instalacji w warunkach laboratoryjnych na spadki ciśnienia w rurociągu podczas transportu mieszaniny dwufazowej. |
---|---|
ISSN: | 2657-5841 2657-6988 |