Propiedades mecánicas de los aceros aleados al cromo utilizados en la fabricación de cilindros de apoyo de trenes de laminación

Los cilindros de apoyo de los trenes de laminación de chapa, tanto en caliente como en frío, son unos elementos mecánicos grandes que deben diseñarse para soportar fuertes tensiones de contacto (contra el cilindro de trabajo, bajo la presión de laminación) y también acciones importantes de desgaste...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: A. Mammeri, F. J. Belzunce, C. Rodríguez, M. Torre, S. Poveda, J. García
Format: Article
Language:English
Published: Consejo Superior de Investigaciones Científicas 2003-04-01
Series:Revista de Metalurgia
Subjects:
Online Access:http://revistademetalurgia.revistas.csic.es/index.php/revistademetalurgia/article/view/321
Description
Summary:Los cilindros de apoyo de los trenes de laminación de chapa, tanto en caliente como en frío, son unos elementos mecánicos grandes que deben diseñarse para soportar fuertes tensiones de contacto (contra el cilindro de trabajo, bajo la presión de laminación) y también acciones importantes de desgaste superficial. En este trabajo, tras la descripción del tratamiento térmico más conveniente que es necesario aplicar a estos cilindros, basado en un tratamiento de temple bainítico seguido de tratamientos de revenido, se han determinado las propiedades más características simulativas del comportamiento en servicio de estos productos, para lo que se han utilizado ensayos de dureza, compresión, tenacidad a fractura y ensayos de desgaste en seco por deslizamiento.
ISSN:0034-8570
1988-4222