تأثير تكربن البيتون على ديمومة بعض الجسور الطرقية الواقعة في المنطقة الساحلية السورية
يعتبر صدأ فولاذ التسليح من أكثر أسباب تدهور المنشآت البيتونية المسلحة شيوعاً في الساحل السوري، ويمكن اعتبار تكربن البيتون أحد الأسباب الرئيسة لحدوث ذلك، كون الطبيعة المناخية في الساحل السوري تعتبر مساعدة على حدوث تكربن البيتون بمعدل عالٍ نسبياً. أجري في هذا البحث دراسة حقلية لعمق التكربن في ركائز...
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | Arabic |
| Published: |
Tishreen University
2019-01-01
|
| Series: | مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية |
| Online Access: | https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/6894 |
| _version_ | 1797675712711229440 |
|---|---|
| author | زكائي طريفي نزيـه منصور عـلاء مـيا |
| author_facet | زكائي طريفي نزيـه منصور عـلاء مـيا |
| author_sort | زكائي طريفي |
| collection | DOAJ |
| description |
يعتبر صدأ فولاذ التسليح من أكثر أسباب تدهور المنشآت البيتونية المسلحة شيوعاً في الساحل السوري، ويمكن اعتبار تكربن البيتون أحد الأسباب الرئيسة لحدوث ذلك، كون الطبيعة المناخية في الساحل السوري تعتبر مساعدة على حدوث تكربن البيتون بمعدل عالٍ نسبياً.
أجري في هذا البحث دراسة حقلية لعمق التكربن في ركائز عدد من الجسور الواقعة بين محافظتي طرطوس وحمص ، وتبين من خلال هذه الدراسة أن ركائز تلك الجسور تعاني من معدلٍ عالٍ لتكربن البيتون حيث كانت القيمة الوسطية لثابت نفاذية البيتون تساوي 5.461 mm/year0.5)) بالإضافة لوجود نقص واضح في سماكة طبقة التغطية البيتونية لفولاذ التسليح والتي كانت معدومة في عدد من الحالات، مما أدى أو قد يؤدي لاحقاً إلى صدأ فولاذ التسليح وما قد ينتج عن ذلك من تشققات وانسلاخات في البيتون أو فقدان السلامة الإنشائية للمنشأ على المدى الطويل.
Corrosion of reinforcement steel is considered one of the most common reasons for reinforcement concrete structures deterioration in Syrian Coastal region. The main cause of this could be the concrete carbonation, due to the Syrian Costal region climate conditions which allows a high rate of carbonation process.
In this field research a study was done on the pillars of a number of bridges located between Tartous and Homs. The results show that these pillars suffer from a high rate of carbonation (with an average value of about 5.461mm/year0.5 for concrete permeability constant), together with clear deficiency in the concrete cover thickness of the reinforcement bars, which may have caused, or might cause in the future, corrosion to the steel bars. This, in turn, might develop cracks and spalling in concrete cover and damage of these bridges' structural safety in the long term.
|
| first_indexed | 2024-03-11T22:18:36Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-25e18624319e42b296166c0864117b3b |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2079-3081 2663-4279 |
| language | Arabic |
| last_indexed | 2024-03-11T22:18:36Z |
| publishDate | 2019-01-01 |
| publisher | Tishreen University |
| record_format | Article |
| series | مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية |
| spelling | doaj.art-25e18624319e42b296166c0864117b3b2023-09-24T11:08:47ZaraTishreen Universityمجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية2079-30812663-42792019-01-01271تأثير تكربن البيتون على ديمومة بعض الجسور الطرقية الواقعة في المنطقة الساحلية السوريةزكائي طريفينزيـه منصورعـلاء مـيا يعتبر صدأ فولاذ التسليح من أكثر أسباب تدهور المنشآت البيتونية المسلحة شيوعاً في الساحل السوري، ويمكن اعتبار تكربن البيتون أحد الأسباب الرئيسة لحدوث ذلك، كون الطبيعة المناخية في الساحل السوري تعتبر مساعدة على حدوث تكربن البيتون بمعدل عالٍ نسبياً. أجري في هذا البحث دراسة حقلية لعمق التكربن في ركائز عدد من الجسور الواقعة بين محافظتي طرطوس وحمص ، وتبين من خلال هذه الدراسة أن ركائز تلك الجسور تعاني من معدلٍ عالٍ لتكربن البيتون حيث كانت القيمة الوسطية لثابت نفاذية البيتون تساوي 5.461 mm/year0.5)) بالإضافة لوجود نقص واضح في سماكة طبقة التغطية البيتونية لفولاذ التسليح والتي كانت معدومة في عدد من الحالات، مما أدى أو قد يؤدي لاحقاً إلى صدأ فولاذ التسليح وما قد ينتج عن ذلك من تشققات وانسلاخات في البيتون أو فقدان السلامة الإنشائية للمنشأ على المدى الطويل. Corrosion of reinforcement steel is considered one of the most common reasons for reinforcement concrete structures deterioration in Syrian Coastal region. The main cause of this could be the concrete carbonation, due to the Syrian Costal region climate conditions which allows a high rate of carbonation process. In this field research a study was done on the pillars of a number of bridges located between Tartous and Homs. The results show that these pillars suffer from a high rate of carbonation (with an average value of about 5.461mm/year0.5 for concrete permeability constant), together with clear deficiency in the concrete cover thickness of the reinforcement bars, which may have caused, or might cause in the future, corrosion to the steel bars. This, in turn, might develop cracks and spalling in concrete cover and damage of these bridges' structural safety in the long term. https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/6894 |
| spellingShingle | زكائي طريفي نزيـه منصور عـلاء مـيا تأثير تكربن البيتون على ديمومة بعض الجسور الطرقية الواقعة في المنطقة الساحلية السورية مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية |
| title | تأثير تكربن البيتون على ديمومة بعض الجسور الطرقية الواقعة في المنطقة الساحلية السورية |
| title_full | تأثير تكربن البيتون على ديمومة بعض الجسور الطرقية الواقعة في المنطقة الساحلية السورية |
| title_fullStr | تأثير تكربن البيتون على ديمومة بعض الجسور الطرقية الواقعة في المنطقة الساحلية السورية |
| title_full_unstemmed | تأثير تكربن البيتون على ديمومة بعض الجسور الطرقية الواقعة في المنطقة الساحلية السورية |
| title_short | تأثير تكربن البيتون على ديمومة بعض الجسور الطرقية الواقعة في المنطقة الساحلية السورية |
| title_sort | تأثير تكربن البيتون على ديمومة بعض الجسور الطرقية الواقعة في المنطقة الساحلية السورية |
| url | https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/6894 |
| work_keys_str_mv | AT zkạỷyṭryfy tạtẖyrtkrbnạlbytwnʿlydymwmẗbʿḍạljswrạlṭrqyẗạlwạqʿẗfyạlmnṭqẗạlsạḥlyẗạlswryẗ AT nzyhmnṣwr tạtẖyrtkrbnạlbytwnʿlydymwmẗbʿḍạljswrạlṭrqyẗạlwạqʿẗfyạlmnṭqẗạlsạḥlyẗạlswryẗ AT ʿlạʾmyạ tạtẖyrtkrbnạlbytwnʿlydymwmẗbʿḍạljswrạlṭrqyẗạlwạqʿẗfyạlmnṭqẗạlsạḥlyẗạlswryẗ |