تاثير زيادة ارتفاع بدن السيارة على القوى الديناهوائية المتولدة
في هذا البحث تم دراسة تغيير ارتفاع بدن السيارة نسبة الى مستوى الطريق والذي يتم فعلهُ من قبل بعض الاشخاص بصورة غير مدروسة في كثير من الاحيان. ان أسباب إجراء هذا التغيير قد تكون مختلفة لكن من دون وعي بالاثار السلبية الناتجة من هكذا تغيير خصوصا تلك التي لها علاقة بالقوى الديناهوائية المتولدة. لاجراء ا...
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
University of Diyala
2017-12-01
|
Series: | Diyala Journal of Engineering Sciences |
Subjects: | |
Online Access: | https://djes.info/index.php/djes/article/view/190 |
_version_ | 1817996476679192576 |
---|---|
author | صادق عزيز حسين عادل كاظم ماشاف |
author_facet | صادق عزيز حسين عادل كاظم ماشاف |
author_sort | صادق عزيز حسين |
collection | DOAJ |
description |
في هذا البحث تم دراسة تغيير ارتفاع بدن السيارة نسبة الى مستوى الطريق والذي يتم فعلهُ من قبل بعض الاشخاص بصورة غير مدروسة في كثير من الاحيان. ان أسباب إجراء هذا التغيير قد تكون مختلفة لكن من دون وعي بالاثار السلبية الناتجة من هكذا تغيير خصوصا تلك التي لها علاقة بالقوى الديناهوائية المتولدة. لاجراء الدراسة, تم استخدام نفق هوائي مثبت في داخله موديل لسيارة سيدان Sedan يوفر قابلية لتغيير مستوى ارتفاع بدنهُ بسهولة لعدة قيم. كـما تم استخدام سرع خطية مختلفة للهواء. وقد استخدمت بعض الطرق الاحصائية مثل طريقة تحليل العاملية العامة General Full Factorial Method وتحليل التباين Analysis of Variance تم استخدامهما لاستقراء النتائج بصورة واضحة. اثبتت النتائج ان قوة الكبح تزداد بصورة كبيرة عند زيادة ارتفاع المركبة بالاخص في النقطة الامامية الا وهي نقطة الركود, مما قد يؤشر لتاثير سلبي على عمليات صرف الوقود والتلوث البيئي المصاحب.
|
first_indexed | 2024-04-14T02:22:50Z |
format | Article |
id | doaj.art-27fc40858509450d89ae9e6ca800b8ea |
institution | Directory Open Access Journal |
issn | 1999-8716 2616-6909 |
language | English |
last_indexed | 2024-04-14T02:22:50Z |
publishDate | 2017-12-01 |
publisher | University of Diyala |
record_format | Article |
series | Diyala Journal of Engineering Sciences |
spelling | doaj.art-27fc40858509450d89ae9e6ca800b8ea2022-12-22T02:17:59ZengUniversity of DiyalaDiyala Journal of Engineering Sciences1999-87162616-69092017-12-0110410.24237/djes.2017.10411تاثير زيادة ارتفاع بدن السيارة على القوى الديناهوائية المتولدةصادق عزيز حسين0عادل كاظم ماشاف1قسم تقنيات المكائن والمعدات, معهد اعداد المدربين التقنيين,الجامعة التقنية الوسطىقسم تقنيات المكائن والمعدات, معهد اعداد المدربين التقنيين,الجامعة التقنية الوسطى في هذا البحث تم دراسة تغيير ارتفاع بدن السيارة نسبة الى مستوى الطريق والذي يتم فعلهُ من قبل بعض الاشخاص بصورة غير مدروسة في كثير من الاحيان. ان أسباب إجراء هذا التغيير قد تكون مختلفة لكن من دون وعي بالاثار السلبية الناتجة من هكذا تغيير خصوصا تلك التي لها علاقة بالقوى الديناهوائية المتولدة. لاجراء الدراسة, تم استخدام نفق هوائي مثبت في داخله موديل لسيارة سيدان Sedan يوفر قابلية لتغيير مستوى ارتفاع بدنهُ بسهولة لعدة قيم. كـما تم استخدام سرع خطية مختلفة للهواء. وقد استخدمت بعض الطرق الاحصائية مثل طريقة تحليل العاملية العامة General Full Factorial Method وتحليل التباين Analysis of Variance تم استخدامهما لاستقراء النتائج بصورة واضحة. اثبتت النتائج ان قوة الكبح تزداد بصورة كبيرة عند زيادة ارتفاع المركبة بالاخص في النقطة الامامية الا وهي نقطة الركود, مما قد يؤشر لتاثير سلبي على عمليات صرف الوقود والتلوث البيئي المصاحب. https://djes.info/index.php/djes/article/view/190ارتفاع المركبةالقوى الديناهوائيةفرق الضغوطتصميم التجاربتحليل التباين |
spellingShingle | صادق عزيز حسين عادل كاظم ماشاف تاثير زيادة ارتفاع بدن السيارة على القوى الديناهوائية المتولدة Diyala Journal of Engineering Sciences ارتفاع المركبة القوى الديناهوائية فرق الضغوط تصميم التجارب تحليل التباين |
title | تاثير زيادة ارتفاع بدن السيارة على القوى الديناهوائية المتولدة |
title_full | تاثير زيادة ارتفاع بدن السيارة على القوى الديناهوائية المتولدة |
title_fullStr | تاثير زيادة ارتفاع بدن السيارة على القوى الديناهوائية المتولدة |
title_full_unstemmed | تاثير زيادة ارتفاع بدن السيارة على القوى الديناهوائية المتولدة |
title_short | تاثير زيادة ارتفاع بدن السيارة على القوى الديناهوائية المتولدة |
title_sort | تاثير زيادة ارتفاع بدن السيارة على القوى الديناهوائية المتولدة |
topic | ارتفاع المركبة القوى الديناهوائية فرق الضغوط تصميم التجارب تحليل التباين |
url | https://djes.info/index.php/djes/article/view/190 |
work_keys_str_mv | AT ṣạdqʿzyzḥsyn tạtẖyrzyạdẗạrtfạʿbdnạlsyạrẗʿlyạlqwyạldynạhwạỷyẗạlmtwldẗ AT ʿạdlkạẓmmạsẖạf tạtẖyrzyạdẗạrtfạʿbdnạlsyạrẗʿlyạlqwyạldynạhwạỷyẗạlmtwldẗ |