تاثير زيادة ارتفاع بدن السيارة على القوى الديناهوائية المتولدة

في هذا البحث تم دراسة تغيير ارتفاع بدن السيارة نسبة الى مستوى الطريق والذي يتم فعلهُ من قبل بعض الاشخاص بصورة غير مدروسة في كثير من الاحيان. ان أسباب إجراء هذا التغيير قد تكون مختلفة لكن من دون وعي بالاثار السلبية الناتجة من هكذا تغيير خصوصا تلك التي لها علاقة بالقوى الديناهوائية المتولدة. لاجراء ا...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: صادق عزيز حسين, عادل كاظم ماشاف
Format: Article
Language:English
Published: University of Diyala 2017-12-01
Series:Diyala Journal of Engineering Sciences
Subjects:
Online Access:https://djes.info/index.php/djes/article/view/190
_version_ 1817996476679192576
author صادق عزيز حسين
عادل كاظم ماشاف
author_facet صادق عزيز حسين
عادل كاظم ماشاف
author_sort صادق عزيز حسين
collection DOAJ
description في هذا البحث تم دراسة تغيير ارتفاع بدن السيارة نسبة الى مستوى الطريق والذي يتم فعلهُ من قبل بعض الاشخاص بصورة غير مدروسة في كثير من الاحيان. ان أسباب إجراء هذا التغيير قد تكون مختلفة لكن من دون وعي بالاثار السلبية الناتجة من هكذا تغيير خصوصا تلك التي لها علاقة بالقوى الديناهوائية المتولدة. لاجراء الدراسة, تم استخدام نفق هوائي مثبت في داخله موديل لسيارة سيدان Sedan يوفر قابلية لتغيير مستوى ارتفاع بدنهُ بسهولة لعدة قيم. كـما تم استخدام سرع خطية مختلفة للهواء. وقد استخدمت بعض الطرق الاحصائية مثل طريقة تحليل العاملية العامة General Full Factorial Method وتحليل التباين Analysis of Variance تم استخدامهما لاستقراء النتائج بصورة واضحة. اثبتت النتائج ان قوة الكبح تزداد بصورة كبيرة عند زيادة ارتفاع المركبة بالاخص في النقطة الامامية الا وهي نقطة الركود, مما قد يؤشر لتاثير سلبي على عمليات صرف الوقود والتلوث البيئي المصاحب.
first_indexed 2024-04-14T02:22:50Z
format Article
id doaj.art-27fc40858509450d89ae9e6ca800b8ea
institution Directory Open Access Journal
issn 1999-8716
2616-6909
language English
last_indexed 2024-04-14T02:22:50Z
publishDate 2017-12-01
publisher University of Diyala
record_format Article
series Diyala Journal of Engineering Sciences
spelling doaj.art-27fc40858509450d89ae9e6ca800b8ea2022-12-22T02:17:59ZengUniversity of DiyalaDiyala Journal of Engineering Sciences1999-87162616-69092017-12-0110410.24237/djes.2017.10411تاثير زيادة ارتفاع بدن السيارة على القوى الديناهوائية المتولدةصادق عزيز حسين0عادل كاظم ماشاف1قسم تقنيات المكائن والمعدات, معهد اعداد المدربين التقنيين,الجامعة التقنية الوسطىقسم تقنيات المكائن والمعدات, معهد اعداد المدربين التقنيين,الجامعة التقنية الوسطى في هذا البحث تم دراسة تغيير ارتفاع بدن السيارة نسبة الى مستوى الطريق والذي يتم فعلهُ من قبل بعض الاشخاص بصورة غير مدروسة في كثير من الاحيان. ان أسباب إجراء هذا التغيير قد تكون مختلفة لكن من دون وعي بالاثار السلبية الناتجة من هكذا تغيير خصوصا تلك التي لها علاقة بالقوى الديناهوائية المتولدة. لاجراء الدراسة, تم استخدام نفق هوائي مثبت في داخله موديل لسيارة سيدان Sedan يوفر قابلية لتغيير مستوى ارتفاع بدنهُ بسهولة لعدة قيم. كـما تم استخدام سرع خطية مختلفة للهواء. وقد استخدمت بعض الطرق الاحصائية مثل طريقة تحليل العاملية العامة General Full Factorial Method وتحليل التباين Analysis of Variance تم استخدامهما لاستقراء النتائج بصورة واضحة. اثبتت النتائج ان قوة الكبح تزداد بصورة كبيرة عند زيادة ارتفاع المركبة بالاخص في النقطة الامامية الا وهي نقطة الركود, مما قد يؤشر لتاثير سلبي على عمليات صرف الوقود والتلوث البيئي المصاحب. https://djes.info/index.php/djes/article/view/190ارتفاع المركبةالقوى الديناهوائيةفرق الضغوطتصميم التجاربتحليل التباين
spellingShingle صادق عزيز حسين
عادل كاظم ماشاف
تاثير زيادة ارتفاع بدن السيارة على القوى الديناهوائية المتولدة
Diyala Journal of Engineering Sciences
ارتفاع المركبة
القوى الديناهوائية
فرق الضغوط
تصميم التجارب
تحليل التباين
title تاثير زيادة ارتفاع بدن السيارة على القوى الديناهوائية المتولدة
title_full تاثير زيادة ارتفاع بدن السيارة على القوى الديناهوائية المتولدة
title_fullStr تاثير زيادة ارتفاع بدن السيارة على القوى الديناهوائية المتولدة
title_full_unstemmed تاثير زيادة ارتفاع بدن السيارة على القوى الديناهوائية المتولدة
title_short تاثير زيادة ارتفاع بدن السيارة على القوى الديناهوائية المتولدة
title_sort تاثير زيادة ارتفاع بدن السيارة على القوى الديناهوائية المتولدة
topic ارتفاع المركبة
القوى الديناهوائية
فرق الضغوط
تصميم التجارب
تحليل التباين
url https://djes.info/index.php/djes/article/view/190
work_keys_str_mv AT ṣạdqʿzyzḥsyn tạtẖyrzyạdẗạrtfạʿbdnạlsyạrẗʿlyạlqwyạldynạhwạỷyẗạlmtwldẗ
AT ʿạdlkạẓmmạsẖạf tạtẖyrzyạdẗạrtfạʿbdnạlsyạrẗʿlyạlqwyạldynạhwạỷyẗạlmtwldẗ