Дослідження динаміки удосконаленої несучої конструкції вагона-платформи при веденні з неї вогняної дії
Проведено визначення динамічної навантаженості удосконаленої несучої конструкції вагона-платформи для перевезення військової техніки та ведення вогняної дії при русі. Встановлено, що максимальна величина прискорення несучої конструкції вагона-платформи складає при цьому близько 3,8 м/с2 при коливанн...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
State University of Infrastructure and Technologies
2020-06-01
|
| Series: | Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології" |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://tst.duit.edu.ua/index.php/tst/article/view/216 |
| Summary: | Проведено визначення динамічної навантаженості удосконаленої несучої конструкції вагона-платформи для перевезення військової техніки та ведення вогняної дії при русі. Встановлено, що максимальна величина прискорення несучої конструкції вагона-платформи складає при цьому близько 3,8 м/с2 при коливаннях підскакування та 3,9 м/с2 при коливаннях галопування. Встановлення пружно-в’язкого зв’язку між поворотними секторами та несучою конструкцією вагона-платформи дозволяє знизити динамічну навантаженість при пострілі з зенітних установок у вертикальній площині майже на 30% у порівнянні з типовою конструкцією.
Проведені дослідження сприятимуть створення інноваційних конструкцій вагонів-платформ та підвищенню обороноздатності країни.a |
|---|---|
| ISSN: | 2617-9040 2617-9059 |