تأثیر زمان عمل آوری و مقدار خاکستر ساقه ذرت بر ویژگی های مکانیکی خاک های تورم پذیر راه های جنگلی چکیده

سابقه و هدف: خاک‌های تورم‌پذیر مانند خاک‌های رسی به‌دلیل دارا بودن قابلیت تغییر حجم ناشی از تغییر رطوبت و مشخصات مکانیکی نامطلوب به‌عنوان مصالح نامناسب در امور حمل و نقل جنگل به‌شمار می‌روند که لازم است توسط تثبیت-کننده‌های زیستی حاوی سیلیس مانند انواع خاکستر اصلاح شوند. هدف از اجرای این تحقیق بررسی...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: آیدین پارساخو, عبدالرسول حیدری, مهران نصیری, هاشم حبشی
Format: Article
Language:fas
Published: Gorgan University of Agricultural Sciences and Natural Resources 2018-11-01
Series:پژوهش های علوم و فناوری چوب و جنگل
Subjects:
Online Access:https://jwfst.gau.ac.ir/article_4366_7466d6da8e540cf5d45f932b2b21812d.pdf
_version_ 1797422761111453696
author آیدین پارساخو
عبدالرسول حیدری
مهران نصیری
هاشم حبشی
author_facet آیدین پارساخو
عبدالرسول حیدری
مهران نصیری
هاشم حبشی
author_sort آیدین پارساخو
collection DOAJ
description سابقه و هدف: خاک‌های تورم‌پذیر مانند خاک‌های رسی به‌دلیل دارا بودن قابلیت تغییر حجم ناشی از تغییر رطوبت و مشخصات مکانیکی نامطلوب به‌عنوان مصالح نامناسب در امور حمل و نقل جنگل به‌شمار می‌روند که لازم است توسط تثبیت-کننده‌های زیستی حاوی سیلیس مانند انواع خاکستر اصلاح شوند. هدف از اجرای این تحقیق بررسی قابلیت خاکستر ساقه ذرت در ارتقاء مقاومت مکانیکی خاک بستر بخشی از جاده‌های پیشنهادی سری دو طرح جنگل‌داری دکتربهرام‌نیا در استان گلستان بود. مواد و روش‌ها: در پژوهش حاضر نخست نسبت به جمع‌آوری ضایعات ساقه ذرت مزارع اقدام، سپس بندهای ساقه که حاوی مقادیر بالاتری سیلیس هستند برش داده شده و آسیاب ‌گردید. قطعات آسیاب شده به مدت دو ساعت در دمای 580 درجه سانتی‌گراد کوره سوزانده و خاکستر آن استحصال شد. این ماده فاقد خواص پلاستیک بوده و غالب اندازه ذرات آن کوچکتر از 075/0 میلی‌متر بود. نمونه‌های خاک رس تورم‌پذیر پس از جمع‌آوری از مسیر عبور جاده‌های پیشنهادی به آزمایشگاه مکانیک خاک منتقل گردید. نمونه‌ها در آنجا با نسبت‌های مختلف 5، 10، 15 و 20 درصد از خاکستر ترکیب شده و پس از عمل‌آوری و گذشت 7، 14 و 28 روز از زمان تثبیت، آزمایشات حدود آتربرگ، آزمایش تراکم استاندارد و مقاومت تک محوری یا مقاومت فشاری نامحدود هر یک در سه تکرار روی مخلوط‌های خاک و خاکستر ساقه ذرت انجام ‌پذیرفت. یافته‌ها: نتایج نشان داد که افزودن خاکستر ساقه ذرت به خاک سبب کاهش شاخص خمیری آن شد. همچنین با افزایش مقدار خاکستر ساقه ذرت، حداکثر تراکم خشک خاک کاهش و مقدار رطوبت بهینه افزایش پیدا نمود. منحنی‌های پروکتور دو تیمار 10 درصد و 5 درصد از زمان عمل‌آوری 14 روز تقریباً بر یکدیگر منطبق شده‌اند و فاصله مشخصی نیز از تیمارهای 15 درصد و 20 درصد پیدا کرده‌اند که این موضوع نشان می‌دهد که استفاده از مقادیر بیشتر از 10 درصد خاکستر نتوانسته تأثیری بر مقادیر تراکم خشک و رطوبت بهینه خاک بگذارد. مقاومت فشاری نامحدود خاک با افزودن 5 درصد خاکستر ساقه ذرت به‌طور قابل ملاحظه‌ای افزایش پیدا کرد و از آن پس افزودن مقادیر بیشتر خاکستر سبب کاهش مقاومت فشاری خاک گردید. افزایش زمان عمل‌آوری سبب کاهش شاخص خمیری، افزایش حداکثر تراکم خشک و مقاومت فشاری خاک شد اما در بسیاری از موارد بین زمان عمل‌آوری 14 و 28 روز تفاوت آماری معنی‌دار وجود نداشت. نتیجه‌گیری: به‌طور کلی نتایج این تحقیق نشان داد که به‌دلیل خواص پوزولانی خاکستر ساقه ذرت می‌توان از آن در مقدار بهینه 5 درصد و زمان عمل‌آوری 14 روز برای بهبود خواص مکانیکی خاک‌های رسی تورم‌پذیر در زیرسازی راه‌های جنگلی استفاده کرد.
first_indexed 2024-03-09T07:37:02Z
format Article
id doaj.art-2b556e2c9f2d49af9ddab25e8dfa93b2
institution Directory Open Access Journal
issn 2322-2077
2322-2786
language fas
last_indexed 2024-03-09T07:37:02Z
publishDate 2018-11-01
publisher Gorgan University of Agricultural Sciences and Natural Resources
record_format Article
series پژوهش های علوم و فناوری چوب و جنگل
spelling doaj.art-2b556e2c9f2d49af9ddab25e8dfa93b22023-12-03T05:28:00ZfasGorgan University of Agricultural Sciences and Natural Resourcesپژوهش های علوم و فناوری چوب و جنگل2322-20772322-27862018-11-0125311810.22069/jwfst.2018.15009.17454366تأثیر زمان عمل آوری و مقدار خاکستر ساقه ذرت بر ویژگی های مکانیکی خاک های تورم پذیر راه های جنگلی چکیدهآیدین پارساخو0عبدالرسول حیدری1مهران نصیری2هاشم حبشی3عضو هیات علمی گروه جنگلداری، دانشکده علوم جنگلگروه جنگلداری، دانشکده علوم جنگل، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان، گرگان، ایرانگروه جنگلداری، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری، ساری، ایرانگروه جنگلداری، دانشکده علوم جنگل، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان، گرگان، ایرانسابقه و هدف: خاک‌های تورم‌پذیر مانند خاک‌های رسی به‌دلیل دارا بودن قابلیت تغییر حجم ناشی از تغییر رطوبت و مشخصات مکانیکی نامطلوب به‌عنوان مصالح نامناسب در امور حمل و نقل جنگل به‌شمار می‌روند که لازم است توسط تثبیت-کننده‌های زیستی حاوی سیلیس مانند انواع خاکستر اصلاح شوند. هدف از اجرای این تحقیق بررسی قابلیت خاکستر ساقه ذرت در ارتقاء مقاومت مکانیکی خاک بستر بخشی از جاده‌های پیشنهادی سری دو طرح جنگل‌داری دکتربهرام‌نیا در استان گلستان بود. مواد و روش‌ها: در پژوهش حاضر نخست نسبت به جمع‌آوری ضایعات ساقه ذرت مزارع اقدام، سپس بندهای ساقه که حاوی مقادیر بالاتری سیلیس هستند برش داده شده و آسیاب ‌گردید. قطعات آسیاب شده به مدت دو ساعت در دمای 580 درجه سانتی‌گراد کوره سوزانده و خاکستر آن استحصال شد. این ماده فاقد خواص پلاستیک بوده و غالب اندازه ذرات آن کوچکتر از 075/0 میلی‌متر بود. نمونه‌های خاک رس تورم‌پذیر پس از جمع‌آوری از مسیر عبور جاده‌های پیشنهادی به آزمایشگاه مکانیک خاک منتقل گردید. نمونه‌ها در آنجا با نسبت‌های مختلف 5، 10، 15 و 20 درصد از خاکستر ترکیب شده و پس از عمل‌آوری و گذشت 7، 14 و 28 روز از زمان تثبیت، آزمایشات حدود آتربرگ، آزمایش تراکم استاندارد و مقاومت تک محوری یا مقاومت فشاری نامحدود هر یک در سه تکرار روی مخلوط‌های خاک و خاکستر ساقه ذرت انجام ‌پذیرفت. یافته‌ها: نتایج نشان داد که افزودن خاکستر ساقه ذرت به خاک سبب کاهش شاخص خمیری آن شد. همچنین با افزایش مقدار خاکستر ساقه ذرت، حداکثر تراکم خشک خاک کاهش و مقدار رطوبت بهینه افزایش پیدا نمود. منحنی‌های پروکتور دو تیمار 10 درصد و 5 درصد از زمان عمل‌آوری 14 روز تقریباً بر یکدیگر منطبق شده‌اند و فاصله مشخصی نیز از تیمارهای 15 درصد و 20 درصد پیدا کرده‌اند که این موضوع نشان می‌دهد که استفاده از مقادیر بیشتر از 10 درصد خاکستر نتوانسته تأثیری بر مقادیر تراکم خشک و رطوبت بهینه خاک بگذارد. مقاومت فشاری نامحدود خاک با افزودن 5 درصد خاکستر ساقه ذرت به‌طور قابل ملاحظه‌ای افزایش پیدا کرد و از آن پس افزودن مقادیر بیشتر خاکستر سبب کاهش مقاومت فشاری خاک گردید. افزایش زمان عمل‌آوری سبب کاهش شاخص خمیری، افزایش حداکثر تراکم خشک و مقاومت فشاری خاک شد اما در بسیاری از موارد بین زمان عمل‌آوری 14 و 28 روز تفاوت آماری معنی‌دار وجود نداشت. نتیجه‌گیری: به‌طور کلی نتایج این تحقیق نشان داد که به‌دلیل خواص پوزولانی خاکستر ساقه ذرت می‌توان از آن در مقدار بهینه 5 درصد و زمان عمل‌آوری 14 روز برای بهبود خواص مکانیکی خاک‌های رسی تورم‌پذیر در زیرسازی راه‌های جنگلی استفاده کرد.https://jwfst.gau.ac.ir/article_4366_7466d6da8e540cf5d45f932b2b21812d.pdfرس تورم پذیرسیلیسمقاومت فشاری نامحدودحدود آتربرگحداکثر تراکم خاک
spellingShingle آیدین پارساخو
عبدالرسول حیدری
مهران نصیری
هاشم حبشی
تأثیر زمان عمل آوری و مقدار خاکستر ساقه ذرت بر ویژگی های مکانیکی خاک های تورم پذیر راه های جنگلی چکیده
پژوهش های علوم و فناوری چوب و جنگل
رس تورم پذیر
سیلیس
مقاومت فشاری نامحدود
حدود آتربرگ
حداکثر تراکم خاک
title تأثیر زمان عمل آوری و مقدار خاکستر ساقه ذرت بر ویژگی های مکانیکی خاک های تورم پذیر راه های جنگلی چکیده
title_full تأثیر زمان عمل آوری و مقدار خاکستر ساقه ذرت بر ویژگی های مکانیکی خاک های تورم پذیر راه های جنگلی چکیده
title_fullStr تأثیر زمان عمل آوری و مقدار خاکستر ساقه ذرت بر ویژگی های مکانیکی خاک های تورم پذیر راه های جنگلی چکیده
title_full_unstemmed تأثیر زمان عمل آوری و مقدار خاکستر ساقه ذرت بر ویژگی های مکانیکی خاک های تورم پذیر راه های جنگلی چکیده
title_short تأثیر زمان عمل آوری و مقدار خاکستر ساقه ذرت بر ویژگی های مکانیکی خاک های تورم پذیر راه های جنگلی چکیده
title_sort تأثیر زمان عمل آوری و مقدار خاکستر ساقه ذرت بر ویژگی های مکانیکی خاک های تورم پذیر راه های جنگلی چکیده
topic رس تورم پذیر
سیلیس
مقاومت فشاری نامحدود
حدود آتربرگ
حداکثر تراکم خاک
url https://jwfst.gau.ac.ir/article_4366_7466d6da8e540cf5d45f932b2b21812d.pdf
work_keys_str_mv AT ậydynpạrsạkẖw tạtẖyrzmạnʿmlậwrywmqdạrkẖạḵstrsạqhdẖrtbrwyzẖgyhạymḵạnyḵykẖạḵhạytwrmpdẖyrrạhhạyjnglycẖḵydh
AT ʿbdạlrswlḥydry tạtẖyrzmạnʿmlậwrywmqdạrkẖạḵstrsạqhdẖrtbrwyzẖgyhạymḵạnyḵykẖạḵhạytwrmpdẖyrrạhhạyjnglycẖḵydh
AT mhrạnnṣyry tạtẖyrzmạnʿmlậwrywmqdạrkẖạḵstrsạqhdẖrtbrwyzẖgyhạymḵạnyḵykẖạḵhạytwrmpdẖyrrạhhạyjnglycẖḵydh
AT hạsẖmḥbsẖy tạtẖyrzmạnʿmlậwrywmqdạrkẖạḵstrsạqhdẖrtbrwyzẖgyhạymḵạnyḵykẖạḵhạytwrmpdẖyrrạhhạyjnglycẖḵydh