Wyzwania stosowania prawa kontroli koncentracji UE do kolejowego transportu towarowego w obliczu liberalizacji sektora

Sytuacja konkurencyjna w sektorze towarowego transportu towarowego jest szczególna, gdyż rozpoczęty proces liberalizacji nie został jeszcze zakończony. W związku z tym istnieje duża dysproporcja skali aktywnych uczestników rynku, gdzie dominacja publicznych operatorów stanowi pozostałość ich statusu...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Jakub Kociubiński
Format: Article
Language:English
Published: University of Warsaw 2017-06-01
Series:internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Subjects:
Online Access:https://ikar.wz.uw.edu.pl/images/numery/43/74.pdf
_version_ 1797690624875429888
author Jakub Kociubiński
author_facet Jakub Kociubiński
author_sort Jakub Kociubiński
collection DOAJ
description Sytuacja konkurencyjna w sektorze towarowego transportu towarowego jest szczególna, gdyż rozpoczęty proces liberalizacji nie został jeszcze zakończony. W związku z tym istnieje duża dysproporcja skali aktywnych uczestników rynku, gdzie dominacja publicznych operatorów stanowi pozostałość ich statusu monopolisty sprzed liberalizacji. Wyzwanie, przed jakim stoi Komisja Europejska, nie polega więc na ochronie procesu konkurowania, a na zapewnieniu, by w przyszłości rynek osiągnął pożądany poziom konkurencyjności, realizując tym samym cele liberalizacji. Niniejszy artykuł przedstawia w tym kontekście szczegółowe uwarunkowania stosowania przepisów kontroli koncentracji w prawie Unii Europejskiej.
first_indexed 2024-03-12T02:01:59Z
format Article
id doaj.art-2bfaef83d2e34e2b8eb66a82510aa565
institution Directory Open Access Journal
issn 2299-8837
2299-5749
language English
last_indexed 2024-03-12T02:01:59Z
publishDate 2017-06-01
publisher University of Warsaw
record_format Article
series internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
spelling doaj.art-2bfaef83d2e34e2b8eb66a82510aa5652023-09-07T10:35:54ZengUniversity of Warsawinternetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny2299-88372299-57492017-06-0164748510.7172/2299-5749.IKAR.4.6.6Wyzwania stosowania prawa kontroli koncentracji UE do kolejowego transportu towarowego w obliczu liberalizacji sektoraJakub Kociubiński0Wydział Prawa, Administracji i Ekonomii Uniwersytetu WrocławskiegoSytuacja konkurencyjna w sektorze towarowego transportu towarowego jest szczególna, gdyż rozpoczęty proces liberalizacji nie został jeszcze zakończony. W związku z tym istnieje duża dysproporcja skali aktywnych uczestników rynku, gdzie dominacja publicznych operatorów stanowi pozostałość ich statusu monopolisty sprzed liberalizacji. Wyzwanie, przed jakim stoi Komisja Europejska, nie polega więc na ochronie procesu konkurowania, a na zapewnieniu, by w przyszłości rynek osiągnął pożądany poziom konkurencyjności, realizując tym samym cele liberalizacji. Niniejszy artykuł przedstawia w tym kontekście szczegółowe uwarunkowania stosowania przepisów kontroli koncentracji w prawie Unii Europejskiej.https://ikar.wz.uw.edu.pl/images/numery/43/74.pdftransport kolejowykontrola koncentracjiprawo uepozycja dominującaliberalizacja
spellingShingle Jakub Kociubiński
Wyzwania stosowania prawa kontroli koncentracji UE do kolejowego transportu towarowego w obliczu liberalizacji sektora
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
transport kolejowy
kontrola koncentracji
prawo ue
pozycja dominująca
liberalizacja
title Wyzwania stosowania prawa kontroli koncentracji UE do kolejowego transportu towarowego w obliczu liberalizacji sektora
title_full Wyzwania stosowania prawa kontroli koncentracji UE do kolejowego transportu towarowego w obliczu liberalizacji sektora
title_fullStr Wyzwania stosowania prawa kontroli koncentracji UE do kolejowego transportu towarowego w obliczu liberalizacji sektora
title_full_unstemmed Wyzwania stosowania prawa kontroli koncentracji UE do kolejowego transportu towarowego w obliczu liberalizacji sektora
title_short Wyzwania stosowania prawa kontroli koncentracji UE do kolejowego transportu towarowego w obliczu liberalizacji sektora
title_sort wyzwania stosowania prawa kontroli koncentracji ue do kolejowego transportu towarowego w obliczu liberalizacji sektora
topic transport kolejowy
kontrola koncentracji
prawo ue
pozycja dominująca
liberalizacja
url https://ikar.wz.uw.edu.pl/images/numery/43/74.pdf
work_keys_str_mv AT jakubkociubinski wyzwaniastosowaniaprawakontrolikoncentracjiuedokolejowegotransportutowarowegowobliczuliberalizacjisektora