| Summary: | El objetivo de esta investigación fue comparar los indicadores de control de impulsos, afectividad, agresividad y
adecuación a las normas del Método de Rorschach en grupos de motoristas infractores y no infractores.
Participaron 42 conductores, 21 infractores de transito envueltos en accidentes con víctimas fatales y 21
motoristas que no cometieron infracciones de ningún tipo en el intervalo de un año. Los resultados mostraron
diferencias estadísticamente significativas en los indicadores Nota AdjD, Xu%, AG y FC:CF+C. En el caso de
las Notas AdjD, AG y FC:CF+C fue verificado que el grupo de infractores presentó mayores puntuaciones,
mientras que, en la nota Xu% la puntuación de ese grupo fue menor que la del grupo de no infractores. Esos datos
confirmaron algunas de las hipótesis del estudio, o sea, el Método de Rorschach podría ser considerado sensible
para identificar algunas características psicológicas de individuos podrían envolverse en accidentes de transito.
Así, los resultados obtenidos en esta investigación pueden ser considerados una evidencia de validez para el uso
del Método de Rorschach en el contexto de transito.
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