انتخاب ماشین حفاری مکانیزه مناسب برای حفر تونل قطعه شرقی- غربی خط 7 مترو تهران
یکی از مهم‌ترین مسائل تونل‌سازی مکانیزه در نواحی شهری انتخاب ماشین حفاری مناسب است. شرایط زمین‌شناسی و ژئوتکنیک بستر و نوع مصالح تشکیل‌دهنده ، تغییرات لایه‌ها، میزان سطح آب زیرزمینی، موقعیت و شرایط خاص شهری و غیره موارد مهمی هستند که برانتخاب ماشین و روش اجرای تونل‌های شهری مؤثر هستند. در این مقاله...
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Iranian Society of Mining Engineering
2012-09-01
|
| Series: | نشریه مهندسی معدن |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://ijme.iranjournals.ir/article_1373_3543c71a0a3ae1a504a190d0d3ae09ad.pdf |
| Summary: | یکی از مهم‌ترین مسائل تونل‌سازی مکانیزه در نواحی شهری انتخاب ماشین حفاری مناسب است. شرایط زمین‌شناسی و ژئوتکنیک بستر و نوع مصالح تشکیل‌دهنده ، تغییرات لایه‌ها، میزان سطح آب زیرزمینی، موقعیت و شرایط خاص شهری و غیره موارد مهمی هستند که برانتخاب ماشین و روش اجرای تونل‌های شهری مؤثر هستند. در این مقاله ضمن بررسی شرایط ژئوتکنیکی، انواع ماشینهای حفر تونل ، عوامل مؤثر بر کارکرد ماشینهای حفر تونل، روش‌ها و دستورالعمل‌های انتخاب ماشین، مناسب‌ترین دستگاه برای حفر تونل قطعه شرقی- غربی خط 7 متروی تهران با قطر 15/9 متر، حد فاصل ایستگاه A7 در ورزشگاه تختی تا ایستگاه N7 در بزرگراه نواب صفوی، به طول 12360 متر، پیشنهاد شده است. در نهایت از میان ماشینهای سپری زمین‌های نرم با توجه به جنس خاک، شرایط محیطی مسیر تونل، سطح آب زیرزمینی، برنامه زمان‌بندی پروژه، و توانایی‌ها و محدودیت‌های ماشینهای مختلف، ماشین سپر EPB انتخاب و پیشنهاد شده است. |
|---|---|
| ISSN: | 1735-7616 2676-4482 |