Türkiye Lojistik Sektöründe Araç Kullanımının Sera Gazı Emisyonları Üzerindeki Etkilerinin Vektör Otoregresif Model İle Analizi
Bu çalışma, Türkiye'de lojistik sektöründe araç kullanımının sera gazı emisyonları üzerindeki etkisini VAR modeli kullanarak incelemektedir. Araştırma, lojistik faaliyetlerinin çevresel etkilerine dair içgörü sağlamayı ve emisyon azaltımıyla ilgili bilgi vermek amaçlamakta ve bu bağlamda araç k...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Hitit University
2023-12-01
|
| Series: | Hitit Ekonomi ve Politika Dergisi |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/3381492 |
| _version_ | 1797315237026725888 |
|---|---|
| author | Kaan Akalan |
| author_facet | Kaan Akalan |
| author_sort | Kaan Akalan |
| collection | DOAJ |
| description | Bu çalışma, Türkiye'de lojistik sektöründe araç kullanımının sera gazı emisyonları üzerindeki etkisini VAR modeli kullanarak incelemektedir. Araştırma, lojistik faaliyetlerinin çevresel etkilerine dair içgörü sağlamayı ve emisyon azaltımıyla ilgili bilgi vermek amaçlamakta ve bu bağlamda araç kullanım göstergeleri ile emisyon verileri arasındaki ilişkiyi analiz etmektedir. Bulgular, Türkiye'deki lojistik sektöründe araç kullanımı ile sera gazı emisyonları arasında tutarlı şekilde bir korelasyon olduğunu göstermektedir. Çalışma, taşımacılık modlarında toplam araç sayısının artışıyla sera gazı emisyonunun da arttığını ortaya koymaktadır. Bu bulgular, araç kullanımının optimize edilmesinin, lojistik sektöründeki sera gazı emisyonlarının azaltılmasında önemli bir strateji olduğunu vurgulamaktadır. Gelecekteki çalışmalar, boylamsal analizlere, karşılaştırmalı çalışmalara, teknolojik yeniliklere, politika çıkarımlarına ve entegre bir yaklaşıma odaklanarak bu ilişkiyi daha da derinlemesine anlamamıza ve sürdürülebilir lojistik stratejilerinin geliştirilmesine rehberlik etmeye odaklanmalıdır. Bu şekilde lojistik sektörü, sürdürülebilirliğe ve verimliliğe katkıda bulunarak Türkiye'de ve uluslararası alanda daha yeşil ve dirençli bir sektörün gelişimine yardımcı olabilir. |
| first_indexed | 2024-03-08T02:57:53Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-324f5ea4ce0944d6b72496ad5f4e4b15 |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2791-7142 |
| language | English |
| last_indexed | 2024-03-08T02:57:53Z |
| publishDate | 2023-12-01 |
| publisher | Hitit University |
| record_format | Article |
| series | Hitit Ekonomi ve Politika Dergisi |
| spelling | doaj.art-324f5ea4ce0944d6b72496ad5f4e4b152024-02-13T12:07:48ZengHitit UniversityHitit Ekonomi ve Politika Dergisi2791-71422023-12-01325370150Türkiye Lojistik Sektöründe Araç Kullanımının Sera Gazı Emisyonları Üzerindeki Etkilerinin Vektör Otoregresif Model İle AnaliziKaan Akalan0SAMSUN ÜNİVERSİTESİBu çalışma, Türkiye'de lojistik sektöründe araç kullanımının sera gazı emisyonları üzerindeki etkisini VAR modeli kullanarak incelemektedir. Araştırma, lojistik faaliyetlerinin çevresel etkilerine dair içgörü sağlamayı ve emisyon azaltımıyla ilgili bilgi vermek amaçlamakta ve bu bağlamda araç kullanım göstergeleri ile emisyon verileri arasındaki ilişkiyi analiz etmektedir. Bulgular, Türkiye'deki lojistik sektöründe araç kullanımı ile sera gazı emisyonları arasında tutarlı şekilde bir korelasyon olduğunu göstermektedir. Çalışma, taşımacılık modlarında toplam araç sayısının artışıyla sera gazı emisyonunun da arttığını ortaya koymaktadır. Bu bulgular, araç kullanımının optimize edilmesinin, lojistik sektöründeki sera gazı emisyonlarının azaltılmasında önemli bir strateji olduğunu vurgulamaktadır. Gelecekteki çalışmalar, boylamsal analizlere, karşılaştırmalı çalışmalara, teknolojik yeniliklere, politika çıkarımlarına ve entegre bir yaklaşıma odaklanarak bu ilişkiyi daha da derinlemesine anlamamıza ve sürdürülebilir lojistik stratejilerinin geliştirilmesine rehberlik etmeye odaklanmalıdır. Bu şekilde lojistik sektörü, sürdürülebilirliğe ve verimliliğe katkıda bulunarak Türkiye'de ve uluslararası alanda daha yeşil ve dirençli bir sektörün gelişimine yardımcı olabilir.https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/3381492transportation modes number of vehiclesgreenhouse gas emissionsvector autoregressive modeltaşımacılık modları araç sayısısera gazı emisyonuvar altında nedensellik testi |
| spellingShingle | Kaan Akalan Türkiye Lojistik Sektöründe Araç Kullanımının Sera Gazı Emisyonları Üzerindeki Etkilerinin Vektör Otoregresif Model İle Analizi Hitit Ekonomi ve Politika Dergisi transportation modes number of vehicles greenhouse gas emissions vector autoregressive model taşımacılık modları araç sayısı sera gazı emisyonu var altında nedensellik testi |
| title | Türkiye Lojistik Sektöründe Araç Kullanımının Sera Gazı Emisyonları Üzerindeki Etkilerinin Vektör Otoregresif Model İle Analizi |
| title_full | Türkiye Lojistik Sektöründe Araç Kullanımının Sera Gazı Emisyonları Üzerindeki Etkilerinin Vektör Otoregresif Model İle Analizi |
| title_fullStr | Türkiye Lojistik Sektöründe Araç Kullanımının Sera Gazı Emisyonları Üzerindeki Etkilerinin Vektör Otoregresif Model İle Analizi |
| title_full_unstemmed | Türkiye Lojistik Sektöründe Araç Kullanımının Sera Gazı Emisyonları Üzerindeki Etkilerinin Vektör Otoregresif Model İle Analizi |
| title_short | Türkiye Lojistik Sektöründe Araç Kullanımının Sera Gazı Emisyonları Üzerindeki Etkilerinin Vektör Otoregresif Model İle Analizi |
| title_sort | turkiye lojistik sektorunde arac kullaniminin sera gazi emisyonlari uzerindeki etkilerinin vektor otoregresif model ile analizi |
| topic | transportation modes number of vehicles greenhouse gas emissions vector autoregressive model taşımacılık modları araç sayısı sera gazı emisyonu var altında nedensellik testi |
| url | https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/3381492 |
| work_keys_str_mv | AT kaanakalan turkiyelojistiksektorundearackullanımınınseragazıemisyonlarıuzerindekietkilerininvektorotoregresifmodelileanalizi |