دراسة مقارنة لمختلف طرق حساب حجوم التجريف في المرافئ
يهدف البحث إلى انجاز دراسة نظرية وعملية مرتبطة بالأعمال البحرية الشاطئية لحساب كميات تعزيل الطمي من أحواض ومداخل المرافئ، مع عرض الطرق والأجهزة المستخدمة في إنجاز أعمال المسح الطبوغرافي والطرق العددية في حساب الكميات والمقارنة بينها. في الجزء النظري تم التطرق إلى العوامل والمسببات التي تؤدي إلى...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | Arabic |
| Published: |
Tishreen University
2020-11-01
|
| Series: | مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/9548 |
| Summary: | يهدف البحث إلى انجاز دراسة نظرية وعملية مرتبطة بالأعمال البحرية الشاطئية لحساب كميات تعزيل الطمي من أحواض ومداخل المرافئ، مع عرض الطرق والأجهزة المستخدمة في إنجاز أعمال المسح الطبوغرافي والطرق العددية في حساب الكميات والمقارنة بينها.
في الجزء النظري تم التطرق إلى العوامل والمسببات التي تؤدي إلى تكون رواسب الطمي في أحواض الموانئ، وطرق تعزيلها وتعميق مجاري الطرق الملاحية للدخول والخروج من المرافئ.
في الجزء العملي تم عرض نتائج طرق القياسات ونتائج الرفع الطبوغرافي خلال مراحل استثمار المرفأ، خلال مرحلتين على الأقل، في بداية الاستثمار وقبل عملية التعزيل مباشرة، ومن ثم حساب كميات التعزيل المنفذة والمقارنة والمفاضلة بينها، وتقديم المقترح المناسب، واستعراض البرمجيات المساعدة في إنجاز تلك الأعمال البحرية، بغاية الحصول على المخططات البحرية والكميات النهائية لعملية للتعزيل.
وقد خلص البحث إلى مقترحات محددة بشأن طرق حساب الكميات المعزّلة من المرفأ، وطريقة انشاء الشبكات الجيوديزية المدروسة وانجاز الرفع الطبوغرافي تحت للسطح المائي، وتحديد أجزاء البرمجيات المتعلقة بمختلف الأعمال البحرية المختلفة وطرق الاستفادة منها.
|
|---|---|
| ISSN: | 2079-3081 2663-4279 |