Conforto térmico em espaços públicos de passagem: estudos em ruas de pedestres no estado de São Paulo
Este artigo apresenta resultados de um estudo sobre conforto térmico em espaços públicos de passagem, em ruas de pedestres nas cidades de Campinas, Bauru e Presidente Prudente, no Estado de São Paulo. O estudo foi desenvolvido dentro de uma pesquisa mais ampla sobre o conforto térmico em diferentes...
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Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído
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| Series: | Ambiente Construído |
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| author | Lucila Chebel Labaki Maria Solange Gurgel de Castro Fontes Carolina Lotufo Bueno-Bartholomei Cristiane Dacanal |
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| description | Este artigo apresenta resultados de um estudo sobre conforto térmico em espaços públicos de passagem, em ruas de pedestres nas cidades de Campinas, Bauru e Presidente Prudente, no Estado de São Paulo. O estudo foi desenvolvido dentro de uma pesquisa mais ampla sobre o conforto térmico em diferentes tipos de espaços urbanos abertos, nas mesmas cidades. A metodologia empregada envolveu o monitoramento microclimático (temperatura, temperatura de globo, umidade relativa do ar, velocidade do ar e radiação solar global), em diferentes condições de tempo, e entrevistas estruturadas, para identificar a sensação térmica e as variáveis pessoais dos usuários. A análise dos resultados permitiu identificar diferenças entre a sensação térmica real (ASV) e o conforto calculado pela temperatura fisiológica equivalente (PET). Os limites de conforto térmico variaram entre as cidades: 20-29 ºC para Campinas, 21-30 ºC para Bauru, e 14-24 ºC para Presidente Prudente. Entretanto, a sensação de neutralidade térmica para 59,5% do total da amostra (308 de 519 indivíduos) foi de 18 a 26 ºC. Esses resultados são compatíveis com os limites propostos por Monteiro e Alucci (2007) para a cidade de São Paulo e podem contribuir como parâmetro de avaliação da qualidade térmica de outros espaços públicos de passagem nas mesmas cidades. |
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| publisher | Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído |
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| spelling | doaj.art-33eef4d8281948ea92852ec0395972c22022-12-22T03:28:51ZengAssociação Nacional de Tecnologia do Ambiente ConstruídoAmbiente Construído1678-862112116718310.1590/S1678-86212012000100003S1678-86212012000100003Conforto térmico em espaços públicos de passagem: estudos em ruas de pedestres no estado de São PauloLucila Chebel Labaki0Maria Solange Gurgel de Castro Fontes1Carolina Lotufo Bueno-Bartholomei2Cristiane Dacanal3Universidade Estadual de CampinasUniversidade Estadual PaulistaUniversidade Estadual PaulistaInstituto Federal do Sertão de PernambucoEste artigo apresenta resultados de um estudo sobre conforto térmico em espaços públicos de passagem, em ruas de pedestres nas cidades de Campinas, Bauru e Presidente Prudente, no Estado de São Paulo. O estudo foi desenvolvido dentro de uma pesquisa mais ampla sobre o conforto térmico em diferentes tipos de espaços urbanos abertos, nas mesmas cidades. A metodologia empregada envolveu o monitoramento microclimático (temperatura, temperatura de globo, umidade relativa do ar, velocidade do ar e radiação solar global), em diferentes condições de tempo, e entrevistas estruturadas, para identificar a sensação térmica e as variáveis pessoais dos usuários. A análise dos resultados permitiu identificar diferenças entre a sensação térmica real (ASV) e o conforto calculado pela temperatura fisiológica equivalente (PET). Os limites de conforto térmico variaram entre as cidades: 20-29 ºC para Campinas, 21-30 ºC para Bauru, e 14-24 ºC para Presidente Prudente. Entretanto, a sensação de neutralidade térmica para 59,5% do total da amostra (308 de 519 indivíduos) foi de 18 a 26 ºC. Esses resultados são compatíveis com os limites propostos por Monteiro e Alucci (2007) para a cidade de São Paulo e podem contribuir como parâmetro de avaliação da qualidade térmica de outros espaços públicos de passagem nas mesmas cidades.http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1678-86212012000100003&lng=en&tlng=enOpen urban spaceThermal comfortPedestrian spaces |
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