طرق تحديد مؤشرات عمل محركات الديزل البحرية أثناء تغير الشروط الخارجية

يتضمن هذا البحث نتائج الدراسة التي أُجريت لتحديد تأثير تغيرات مؤشرات الوسط الخارجي (EMP) على الحالة الإجهادية والمؤشرات الاقتصادية (ECh) لمحركات الديزل البحرية المشحنة (CMDE) المستخدمة لدفع السفينة السورية "الأسد". استخدمت في هذا البحث أكثر الطرق المعتمدة عالمياً مثل: K.Cinner, DIN 6270,...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: معروف أحمد, حسين صلاح يوسف
Format: Article
Language:Arabic
Published: Tishreen University 2019-01-01
Series:مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية
Online Access:https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/6986
_version_ 1797675716301553664
author معروف أحمد
حسين صلاح يوسف
author_facet معروف أحمد
حسين صلاح يوسف
author_sort معروف أحمد
collection DOAJ
description يتضمن هذا البحث نتائج الدراسة التي أُجريت لتحديد تأثير تغيرات مؤشرات الوسط الخارجي (EMP) على الحالة الإجهادية والمؤشرات الاقتصادية (ECh) لمحركات الديزل البحرية المشحنة (CMDE) المستخدمة لدفع السفينة السورية "الأسد". استخدمت في هذا البحث أكثر الطرق المعتمدة عالمياً مثل: K.Cinner, DIN 6270, СIMAC, GOST 24.060.07 (بعد اتخاذ الإجراءات الخاصة لجعلها مناسبة للاستخدام في شروط منطقة شرق المتوسط (ERMS) حيث أُنجز هذا البحث). تمت مقارنة هذه النتائج مع نتائج تطبيق طريقة العالم "Vasiliev-Jugin" على المعطيات الإحصائية التي تم تجميعها خلال فترة استثمار السفينة المذكورة. في هذا البحث تم وضع ثوابت تصحيح وإنشاء مخططات بيانية بواسطة النموذج الرياضي الذي أُعدَّ في هذا البحث من أجل محركات الديزل (DE) المستخدمة لدفع السفن خلال إبحارها في ERMS. This research contains the results of a study, which has been done to determine the effect of external parameters (EMP) variation upon stress case, and economical characteristics (ECh) of charged marine diesel engines (CMDE) that are used to propel Syrian ship “Al-Assad”. The most international related methods as: K.Cinner, DIN 6270, CIMAC, GOST 24.060.07 had been used in this research (after making them suitable to use in eastern region of Mediterranean (ERMS) where this research had been done). These results had been compared with results that were obtained by applying “Vasiliev Jugin” method on the statistical data which are grouped during exploitation of that ship. In this research correction factors and histograms had been built by mathematical model which has been done in this research, for diesel engines (DE) that are used to propel ships during its navigation in ERMS.
first_indexed 2024-03-11T22:18:39Z
format Article
id doaj.art-347527d081ea461cb967186b60c3a524
institution Directory Open Access Journal
issn 2079-3081
2663-4279
language Arabic
last_indexed 2024-03-11T22:18:39Z
publishDate 2019-01-01
publisher Tishreen University
record_format Article
series مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية
spelling doaj.art-347527d081ea461cb967186b60c3a5242023-09-24T11:08:17ZaraTishreen Universityمجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية2079-30812663-42792019-01-01291طرق تحديد مؤشرات عمل محركات الديزل البحرية أثناء تغير الشروط الخارجيةمعروف أحمدحسين صلاح يوسف يتضمن هذا البحث نتائج الدراسة التي أُجريت لتحديد تأثير تغيرات مؤشرات الوسط الخارجي (EMP) على الحالة الإجهادية والمؤشرات الاقتصادية (ECh) لمحركات الديزل البحرية المشحنة (CMDE) المستخدمة لدفع السفينة السورية "الأسد". استخدمت في هذا البحث أكثر الطرق المعتمدة عالمياً مثل: K.Cinner, DIN 6270, СIMAC, GOST 24.060.07 (بعد اتخاذ الإجراءات الخاصة لجعلها مناسبة للاستخدام في شروط منطقة شرق المتوسط (ERMS) حيث أُنجز هذا البحث). تمت مقارنة هذه النتائج مع نتائج تطبيق طريقة العالم "Vasiliev-Jugin" على المعطيات الإحصائية التي تم تجميعها خلال فترة استثمار السفينة المذكورة. في هذا البحث تم وضع ثوابت تصحيح وإنشاء مخططات بيانية بواسطة النموذج الرياضي الذي أُعدَّ في هذا البحث من أجل محركات الديزل (DE) المستخدمة لدفع السفن خلال إبحارها في ERMS. This research contains the results of a study, which has been done to determine the effect of external parameters (EMP) variation upon stress case, and economical characteristics (ECh) of charged marine diesel engines (CMDE) that are used to propel Syrian ship “Al-Assad”. The most international related methods as: K.Cinner, DIN 6270, CIMAC, GOST 24.060.07 had been used in this research (after making them suitable to use in eastern region of Mediterranean (ERMS) where this research had been done). These results had been compared with results that were obtained by applying “Vasiliev Jugin” method on the statistical data which are grouped during exploitation of that ship. In this research correction factors and histograms had been built by mathematical model which has been done in this research, for diesel engines (DE) that are used to propel ships during its navigation in ERMS. https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/6986
spellingShingle معروف أحمد
حسين صلاح يوسف
طرق تحديد مؤشرات عمل محركات الديزل البحرية أثناء تغير الشروط الخارجية
مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية
title طرق تحديد مؤشرات عمل محركات الديزل البحرية أثناء تغير الشروط الخارجية
title_full طرق تحديد مؤشرات عمل محركات الديزل البحرية أثناء تغير الشروط الخارجية
title_fullStr طرق تحديد مؤشرات عمل محركات الديزل البحرية أثناء تغير الشروط الخارجية
title_full_unstemmed طرق تحديد مؤشرات عمل محركات الديزل البحرية أثناء تغير الشروط الخارجية
title_short طرق تحديد مؤشرات عمل محركات الديزل البحرية أثناء تغير الشروط الخارجية
title_sort طرق تحديد مؤشرات عمل محركات الديزل البحرية أثناء تغير الشروط الخارجية
url https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/6986
work_keys_str_mv AT mʿrwfạḥmd ṭrqtḥdydmwsẖrạtʿmlmḥrkạtạldyzlạlbḥryẗạtẖnạʾtgẖyrạlsẖrwṭạlkẖạrjyẗ
AT ḥsynṣlạḥywsf ṭrqtḥdydmwsẖrạtʿmlmḥrkạtạldyzlạlbḥryẗạtẖnạʾtgẖyrạlsẖrwṭạlkẖạrjyẗ