Accidentalidad vial
El propósito de este estudio fue comprender cómo la calidad del sueño, los cambios de las funciones ejecutivas y su posible asociación con la accidentalidad vial en los conductores de servicio de transporte público urbano son temas fundamentales para los escenarios de prevención de accidentes en las...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | Spanish |
| Published: |
Fundación Universitaria María Cano
2020-10-01
|
| Series: | Revista de Investigación e Innovación en Ciencias de la Salud |
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| Online Access: | http://revistas.fumc.edu.co:8080/ojs/index.php/RCMC/article/view/43 |
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|---|---|
| author | Jesús Evelio Gómez Montoya Mauricio Cuartas-Arias |
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| author_sort | Jesús Evelio Gómez Montoya |
| collection | DOAJ |
| description | El propósito de este estudio fue comprender cómo la calidad del sueño, los cambios de las funciones ejecutivas y su posible asociación con la accidentalidad vial en los conductores de servicio de transporte público urbano son temas fundamentales para los escenarios de prevención de accidentes en las ciudades. Esta investigación se desarrolló con un diseño cuantitativo-analítico, observacional, prospectivo y retrospectivo, para evaluar estos tres puntos, a saber: la calidad de sueño, el funcionamiento ejecutivo y su relación con la siniestralidad de tránsito. A partir de un sondeo preliminar, realizado en trabajadores de servicio público y urbano en el 2010, se hizo una segunda evaluación en 2016 para examinar la trazabilidad de los cambios observables en los tres factores delimitados. Nuestro estudio pudo determinar que la perturbación del sueño sugiere una tendencia al deterioro en la ejecución de tareas que exigen flexibilidad y planificación, lo cual contribuye a aumentar la accidentalidad vial entre los conductores de servicio público. |
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| format | Article |
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| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2665-2056 |
| language | Spanish |
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| publishDate | 2020-10-01 |
| publisher | Fundación Universitaria María Cano |
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| series | Revista de Investigación e Innovación en Ciencias de la Salud |
| spelling | doaj.art-379efccf84c64eb2b939f3a0452618282022-12-21T19:04:19ZspaFundación Universitaria María CanoRevista de Investigación e Innovación en Ciencias de la Salud2665-20562020-10-0121415510.46634/riics.4343Accidentalidad vialJesús Evelio Gómez Montoya0Mauricio Cuartas-Arias1Faculta de Psicología; Universidad de San Buenaventura; Medellín; Colombia.Departamento de Psicología; Escuela de Humanidades; Universidad EAFIT; Medellín; Colombia.El propósito de este estudio fue comprender cómo la calidad del sueño, los cambios de las funciones ejecutivas y su posible asociación con la accidentalidad vial en los conductores de servicio de transporte público urbano son temas fundamentales para los escenarios de prevención de accidentes en las ciudades. Esta investigación se desarrolló con un diseño cuantitativo-analítico, observacional, prospectivo y retrospectivo, para evaluar estos tres puntos, a saber: la calidad de sueño, el funcionamiento ejecutivo y su relación con la siniestralidad de tránsito. A partir de un sondeo preliminar, realizado en trabajadores de servicio público y urbano en el 2010, se hizo una segunda evaluación en 2016 para examinar la trazabilidad de los cambios observables en los tres factores delimitados. Nuestro estudio pudo determinar que la perturbación del sueño sugiere una tendencia al deterioro en la ejecución de tareas que exigen flexibilidad y planificación, lo cual contribuye a aumentar la accidentalidad vial entre los conductores de servicio público.http://revistas.fumc.edu.co:8080/ojs/index.php/RCMC/article/view/43siniestralidadcalidad del sueñofunciones ejecutivas |
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