Análisis cuantitativo y caracterización morfológica de la aleación 6063. Diferencias microestructurales y mecánicas entre la superficie y el núcleo de barras cilíndricas de colada semicontinua
En el presente trabajo se analiza el efecto que tienen sobre las propiedades mecánicas en tracción, las diferencias microestructurales entre la superficie y el núcleo de lingotes de la aleación industrial 6063. Se ha intentado mejorar la homogeneidad química y afinar y modificar los precipitados pre...
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Consejo Superior de Investigaciones Científicas
2012-06-01
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| description | En el presente trabajo se analiza el efecto que tienen sobre las propiedades mecánicas en tracción, las diferencias microestructurales entre la superficie y el núcleo de lingotes de la aleación industrial 6063. Se ha intentado mejorar la homogeneidad química y afinar y modificar los precipitados presentes en la aleación, promoviendo los cambios necesarios durante su procesado industrial. También se ha examinado la relación entre la composición química, las características microestructurales y su evolución tras el tratamiento térmico de homogeneización previo a la extrusión; los resultados se han correlacionando con las propiedades mecánicas a tracción en distintas zonas del lingote tratado térmicamente. Se ha observado que en esta etapa intermedia de la ruta de producción tradicional, la morfología que desarrollan los compuestos intermetálicos de base hierro está influenciada por la velocidad de solidificación predominante en cada zona del lingote; las mejores ductilidades corresponden a la zona central del lingote homogeneizado. |
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| publishDate | 2012-06-01 |
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| spelling | doaj.art-390c6f3853dc43c5bb5cd3aacd265ad42022-12-21T22:00:24ZengConsejo Superior de Investigaciones CientíficasRevista de Metalurgia0034-85701988-42222012-06-0148319921210.3989/revmetalm.11351225Análisis cuantitativo y caracterización morfológica de la aleación 6063. Diferencias microestructurales y mecánicas entre la superficie y el núcleo de barras cilíndricas de colada semicontinuaJ. Asensio-Lozano0B. Suárez-Peña1Dpto. de Ciencia de los Materiales e Ingeniería Metalúrgica, E.T.S.I.M.O.Dpto. de Ciencia de los Materiales e Ingeniería Metalúrgica, E.U.I.T.I. de GijónEn el presente trabajo se analiza el efecto que tienen sobre las propiedades mecánicas en tracción, las diferencias microestructurales entre la superficie y el núcleo de lingotes de la aleación industrial 6063. Se ha intentado mejorar la homogeneidad química y afinar y modificar los precipitados presentes en la aleación, promoviendo los cambios necesarios durante su procesado industrial. También se ha examinado la relación entre la composición química, las características microestructurales y su evolución tras el tratamiento térmico de homogeneización previo a la extrusión; los resultados se han correlacionando con las propiedades mecánicas a tracción en distintas zonas del lingote tratado térmicamente. Se ha observado que en esta etapa intermedia de la ruta de producción tradicional, la morfología que desarrollan los compuestos intermetálicos de base hierro está influenciada por la velocidad de solidificación predominante en cada zona del lingote; las mejores ductilidades corresponden a la zona central del lingote homogeneizado.http://revistademetalurgia.revistas.csic.es/index.php/revistademetalurgia/article/view/1238aleación de aluminio 6063lingotestratamiento térmico de homogeneizacióncaracterización microestructuralcaracterización mecánica |
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