ARAÇLARDA KULLANILAN EMNİYET KEMERLERİNİN KAZA ANINDA İNSAN SAĞLIĞINA OLAN OLUMSUZ ETKİLERİNİN AZALTILMASI İÇİN BİR SİSTEM GELİŞTİRİLMESİ
Emniyet kemeri sistemleri, otomotiv endüstrisinde kullanılan standart güvenlik ekipmanlarındandır. Emniyet kemeri kullanımı sayesinde araç içerisindeki yolcuların güvenlik seviyeleri arttırılmış ve ciddi yaralanmaların önüne geçilmiştir. Özellikle emniyet kemerinin hava yastığıyla birlikte kullanımı...
| Main Authors: | , , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Bursa Uludag University
2019-12-01
|
| Series: | Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://dergipark.org.tr/tr/pub/uumfd/issue/49627/578592 |
| _version_ | 1797907624324235264 |
|---|---|
| author | Agah Uğuz Mustafa Cemal Çakır Betül Gülçi̇men Çakan Reşat Oğuzhan Sümer |
| author_facet | Agah Uğuz Mustafa Cemal Çakır Betül Gülçi̇men Çakan Reşat Oğuzhan Sümer |
| author_sort | Agah Uğuz |
| collection | DOAJ |
| description | Emniyet kemeri sistemleri, otomotiv endüstrisinde kullanılan standart güvenlik ekipmanlarındandır.
Emniyet kemeri kullanımı sayesinde araç içerisindeki yolcuların güvenlik seviyeleri arttırılmış ve ciddi
yaralanmaların önüne geçilmiştir. Özellikle emniyet kemerinin hava yastığıyla birlikte kullanımı
sonucunda, yolcuların kafalarının araç kokpitine çarpmasının önüne geçilerek olası travmaların en alt
seviyelere indirilmesi hedeflenmektedir. Ancak mevcut emniyet kemeri sistemlerinin kaza sırasında açığa
çıkan enerjiyi tam olarak absorbe edemediği anlaşılmıştır. Tam olarak sönümlenemeyen bu kuvvetin araç
içerisindeki yolcular üzerinde kaburga kemiği kırıkları, deri üzerindeki morarmalar gibi çeşitli
yaralanmalara sebep olduğu gözlemlenmiştir. Bu kapsamda, emniyet kemeri sisteminin mevcut
faydalarından ödün vermeden, insan bedeni üzerinde oluşan travmayı minimize edecek bir sönümleme
sistemi tasarlanmış ve bu sistem için gerekli olan analizler yapılmıştır. Bahsi geçen bu sönümleme sistemi
CATIA yazılımı kullanılarak modellenmiş, gerekli olan analizler ise ABAQUS yazılımı kullanılarak
gerçekleştirilmiştir. Sönümleme görevini gerçekleştirecek olan alüminyum köpüğün farklı formları için
sonlu elemanlar analizleri yapılmıştır. Analizler sonucunda kesik piramit modelinin optimum sonucu
verdiği görülmüştür. Bu çalışmada, emniyet kemeri sistemleri için tasarlanmış olan yeni sönümleme
sistemi sayesinde kaza anında açığa çıkan enerji absorbe edilerek, bu enerjinin yolcular üzerindeki çeşitli
olumsuz etkilerinin ortadan kaldırılması hedeflenmektedir |
| first_indexed | 2024-04-10T10:39:50Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-392fc0f3bd584607ac725746ab94aace |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2148-4147 2148-4155 |
| language | English |
| last_indexed | 2024-04-10T10:39:50Z |
| publishDate | 2019-12-01 |
| publisher | Bursa Uludag University |
| record_format | Article |
| series | Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering |
| spelling | doaj.art-392fc0f3bd584607ac725746ab94aace2023-02-15T16:20:39ZengBursa Uludag UniversityUludağ University Journal of The Faculty of Engineering2148-41472148-41552019-12-0124318319810.17482/uumfd.5785921779ARAÇLARDA KULLANILAN EMNİYET KEMERLERİNİN KAZA ANINDA İNSAN SAĞLIĞINA OLAN OLUMSUZ ETKİLERİNİN AZALTILMASI İÇİN BİR SİSTEM GELİŞTİRİLMESİAgah Uğuz0Mustafa Cemal Çakır1Betül Gülçi̇men Çakan2Reşat Oğuzhan Sümer3ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİULUDAĞ ÜNİVERSİTESİULUDAĞ ÜNİVERSİTESİULUDAĞ ÜNİVERSİTESİEmniyet kemeri sistemleri, otomotiv endüstrisinde kullanılan standart güvenlik ekipmanlarındandır. Emniyet kemeri kullanımı sayesinde araç içerisindeki yolcuların güvenlik seviyeleri arttırılmış ve ciddi yaralanmaların önüne geçilmiştir. Özellikle emniyet kemerinin hava yastığıyla birlikte kullanımı sonucunda, yolcuların kafalarının araç kokpitine çarpmasının önüne geçilerek olası travmaların en alt seviyelere indirilmesi hedeflenmektedir. Ancak mevcut emniyet kemeri sistemlerinin kaza sırasında açığa çıkan enerjiyi tam olarak absorbe edemediği anlaşılmıştır. Tam olarak sönümlenemeyen bu kuvvetin araç içerisindeki yolcular üzerinde kaburga kemiği kırıkları, deri üzerindeki morarmalar gibi çeşitli yaralanmalara sebep olduğu gözlemlenmiştir. Bu kapsamda, emniyet kemeri sisteminin mevcut faydalarından ödün vermeden, insan bedeni üzerinde oluşan travmayı minimize edecek bir sönümleme sistemi tasarlanmış ve bu sistem için gerekli olan analizler yapılmıştır. Bahsi geçen bu sönümleme sistemi CATIA yazılımı kullanılarak modellenmiş, gerekli olan analizler ise ABAQUS yazılımı kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Sönümleme görevini gerçekleştirecek olan alüminyum köpüğün farklı formları için sonlu elemanlar analizleri yapılmıştır. Analizler sonucunda kesik piramit modelinin optimum sonucu verdiği görülmüştür. Bu çalışmada, emniyet kemeri sistemleri için tasarlanmış olan yeni sönümleme sistemi sayesinde kaza anında açığa çıkan enerji absorbe edilerek, bu enerjinin yolcular üzerindeki çeşitli olumsuz etkilerinin ortadan kaldırılması hedeflenmektedirhttps://dergipark.org.tr/tr/pub/uumfd/issue/49627/578592seat beltenergy absorbing system designfinite element methodaluminum foamemniyet kemerienerji absorbe edici sistem tasarımısonlu elemanlar metodualüminyum köpük |
| spellingShingle | Agah Uğuz Mustafa Cemal Çakır Betül Gülçi̇men Çakan Reşat Oğuzhan Sümer ARAÇLARDA KULLANILAN EMNİYET KEMERLERİNİN KAZA ANINDA İNSAN SAĞLIĞINA OLAN OLUMSUZ ETKİLERİNİN AZALTILMASI İÇİN BİR SİSTEM GELİŞTİRİLMESİ Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering seat belt energy absorbing system design finite element method aluminum foam emniyet kemeri enerji absorbe edici sistem tasarımı sonlu elemanlar metodu alüminyum köpük |
| title | ARAÇLARDA KULLANILAN EMNİYET KEMERLERİNİN KAZA ANINDA İNSAN SAĞLIĞINA OLAN OLUMSUZ ETKİLERİNİN AZALTILMASI İÇİN BİR SİSTEM GELİŞTİRİLMESİ |
| title_full | ARAÇLARDA KULLANILAN EMNİYET KEMERLERİNİN KAZA ANINDA İNSAN SAĞLIĞINA OLAN OLUMSUZ ETKİLERİNİN AZALTILMASI İÇİN BİR SİSTEM GELİŞTİRİLMESİ |
| title_fullStr | ARAÇLARDA KULLANILAN EMNİYET KEMERLERİNİN KAZA ANINDA İNSAN SAĞLIĞINA OLAN OLUMSUZ ETKİLERİNİN AZALTILMASI İÇİN BİR SİSTEM GELİŞTİRİLMESİ |
| title_full_unstemmed | ARAÇLARDA KULLANILAN EMNİYET KEMERLERİNİN KAZA ANINDA İNSAN SAĞLIĞINA OLAN OLUMSUZ ETKİLERİNİN AZALTILMASI İÇİN BİR SİSTEM GELİŞTİRİLMESİ |
| title_short | ARAÇLARDA KULLANILAN EMNİYET KEMERLERİNİN KAZA ANINDA İNSAN SAĞLIĞINA OLAN OLUMSUZ ETKİLERİNİN AZALTILMASI İÇİN BİR SİSTEM GELİŞTİRİLMESİ |
| title_sort | araclarda kullanilan emniyet kemerlerinin kaza aninda insan sagligina olan olumsuz etkilerinin azaltilmasi icin bir sistem gelistirilmesi |
| topic | seat belt energy absorbing system design finite element method aluminum foam emniyet kemeri enerji absorbe edici sistem tasarımı sonlu elemanlar metodu alüminyum köpük |
| url | https://dergipark.org.tr/tr/pub/uumfd/issue/49627/578592 |
| work_keys_str_mv | AT agahuguz araclardakullanilanemniyetkemerlerininkazaanindainsansagliginaolanolumsuzetkilerininazaltilmasiicinbirsistemgelistirilmesi AT mustafacemalcakır araclardakullanilanemniyetkemerlerininkazaanindainsansagliginaolanolumsuzetkilerininazaltilmasiicinbirsistemgelistirilmesi AT betulgulcimencakan araclardakullanilanemniyetkemerlerininkazaanindainsansagliginaolanolumsuzetkilerininazaltilmasiicinbirsistemgelistirilmesi AT resatoguzhansumer araclardakullanilanemniyetkemerlerininkazaanindainsansagliginaolanolumsuzetkilerininazaltilmasiicinbirsistemgelistirilmesi |