| Summary: | <p>En el presente trabajo se determinó la característica exterior de velocidad para dos motores de combustión interna<br />trabajando con combustible biodiesel procedente de varias fuentes naturales y se comparó con la característica exterior de<br />velocidad de los motores originalmente trabajando con combustible diesel. Los motores fueron evaluados con variaciones<br />de carga y velocidad. En uno de los motores ensayados fue determinada la presión en el interior de la cámara de<br />combustión con el objetivo de evaluar el retardo de ignición. Fue observado que los motores trabajando con combustible<br />biodiesel presentaban una disminución de la potencia efectiva y un aumento del consumo especifico de combustible. Se<br />observó una disminución del retardo de ignición cuando fue empleado el combustible biodiesel. También fue observado<br />que los gases contaminantes, excepto las emisiones de NOx y CO, disminuyen o permanecen constantes con el uso del<br />biocombustible.</p><p><br />Palabras claves: Motores de combustión interna, biodiesel, emisiones, característica exterior de velocidad,<br />retardo de ignición.</p><p>_____________________________________________________________________________</p><p>Abstract:<br />The engine outer velocity characterization for two engines was made working with biodiesel from different natural sources,<br />and its performance was compared with the engine parameters using reference diesel. The engines were used varying load<br />and velocity. The ignition delay was obtained by measurement of in-cylinder pressure. A decrease in the effective power<br />and increase in the effective fuel consumption were observed in the engines when biodiesel is used. Biodiesel samples<br />shown shorter ignition delay than diesel. The pollutants emitted for the engine using biodiesel was lower than diesel, with<br />the exception of NOx and CO emissions.</p><p><br />Key words: engine, biodiesel, emissions, outer velocity characteristic, ignition delay.</p>
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