Relation d’agence dans l’exploitation de transport des taxis et taxis-bus dans la ville de Kinshasa
Résumé : Cet article analyse la relation d’agence dans l’exploitation de transport de taxis et taxis-bus dans la ville de Kinshasa. Les kinois ont développé l’esprit d’entreprise dans le domaine de transport de taxi et taxi-bus. Cette activité génératrice des revenus réels les amène à faire face aux...
| Main Author: | |
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| Format: | Article |
| Language: | deu |
| Published: |
CRAC, INSAAC
2021-08-01
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| Series: | Akofena |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.revue-akofena.com/wp-content/uploads/2022/03/39-T04-xx-Ismael-Daniel-NZAU-NZAILU-pp.509-522.pdf |
| Summary: | Résumé : Cet article analyse la relation d’agence dans l’exploitation de transport de taxis et taxis-bus dans la ville de Kinshasa. Les kinois ont développé l’esprit d’entreprise dans le domaine de transport de taxi et taxi-bus. Cette activité génératrice des revenus réels les amène à faire face aux besoins quotidiens
notamment manger, payer le loyer, scolariser les enfants et assurer les soins de santé… Ainsi, entre l’entrepreneur (propriétaire) et l’employé (conducteur), il y a une relation d’agence avec des conséquences entre les parties prenantes. Dans le cadre de cette étude, nous avons recouru à un échantillon de 300 chauffeurs exploitants le transport de taxis et taxis-bus dans la ville de Kinshasa. Nous avons vérifié l’application de la théorie d’agence dans ce domaine caractérisé par l’asymétrie de l’information. Les résultats obtenus indiquent ce qui suit : (1) les conflits d’agence sont quasi permanents entre les parties prenantes notamment les chauffeurs et les entrepreneurs ; (2) le comportement opportuniste des chauffeurs qui veulent maximiser leur satisfaction au détriment de l’entrepreneur et (3) l’asymétrie des informations se développant de plus en plus et ayant pour conséquence l’aléa moral et l’anti-sélection
notamment la tricherie, la concussion… |
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| ISSN: | 2706-6312 2708-0633 |