Um modelo de otimização para o planejamento de tráfego aéreo
<p>Este trabalho descreve um modelo de programação inteira aplicado ao Controle de Tráfego Aéreo com o objetivo de otimizar a ocupação do espaço aéreo em uma área e horários predeterminados. O modelo busca balancear o uso de aeródromos e alocação de setores do espaço aéreo controlado....
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
2009-12-01
|
| Series: | Transportes |
| Online Access: | http://www.revistatransportes.org.br/index.php/anpet/article/view/153 |
| _version_ | 1811200623712927744 |
|---|---|
| author | Eduardo Quaglia Manoel André Neto Douglas Targa |
| author_facet | Eduardo Quaglia Manoel André Neto Douglas Targa |
| author_sort | Eduardo Quaglia |
| collection | DOAJ |
| description | <p>Este trabalho descreve um modelo de programação inteira aplicado ao Controle de Tráfego Aéreo com o objetivo de otimizar a ocupação do espaço aéreo em uma área e horários predeterminados. O modelo busca balancear o uso de aeródromos e alocação de setores do espaço aéreo controlado. Este balanceamento atende a demanda de tráfego, não excedendo a capacidade de controle dos slots e dos setores, dando prioridade aos vôos regulares, militares e VIP. Para tanto, o modelo divide o intervalo de tempo determinado pelos horários inicial e final em subintervalos regulares pequenos e analisa o carregamento da rede em cada um desses subintervalos.</p> |
| first_indexed | 2024-04-12T02:06:42Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-3de4319eb0ae406c9e4574c000aa2813 |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 1415-7713 2237-1346 |
| language | English |
| last_indexed | 2024-04-12T02:06:42Z |
| publishDate | 2009-12-01 |
| publisher | Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) |
| record_format | Article |
| series | Transportes |
| spelling | doaj.art-3de4319eb0ae406c9e4574c000aa28132022-12-22T03:52:31ZengAssociação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)Transportes1415-77132237-13462009-12-01102Um modelo de otimização para o planejamento de tráfego aéreoEduardo QuagliaManoel André NetoDouglas Targa<p>Este trabalho descreve um modelo de programação inteira aplicado ao Controle de Tráfego Aéreo com o objetivo de otimizar a ocupação do espaço aéreo em uma área e horários predeterminados. O modelo busca balancear o uso de aeródromos e alocação de setores do espaço aéreo controlado. Este balanceamento atende a demanda de tráfego, não excedendo a capacidade de controle dos slots e dos setores, dando prioridade aos vôos regulares, militares e VIP. Para tanto, o modelo divide o intervalo de tempo determinado pelos horários inicial e final em subintervalos regulares pequenos e analisa o carregamento da rede em cada um desses subintervalos.</p>http://www.revistatransportes.org.br/index.php/anpet/article/view/153 |
| spellingShingle | Eduardo Quaglia Manoel André Neto Douglas Targa Um modelo de otimização para o planejamento de tráfego aéreo Transportes |
| title | Um modelo de otimização para o planejamento de tráfego aéreo |
| title_full | Um modelo de otimização para o planejamento de tráfego aéreo |
| title_fullStr | Um modelo de otimização para o planejamento de tráfego aéreo |
| title_full_unstemmed | Um modelo de otimização para o planejamento de tráfego aéreo |
| title_short | Um modelo de otimização para o planejamento de tráfego aéreo |
| title_sort | um modelo de otimizacao para o planejamento de trafego aereo |
| url | http://www.revistatransportes.org.br/index.php/anpet/article/view/153 |
| work_keys_str_mv | AT eduardoquaglia ummodelodeotimizacaoparaoplanejamentodetrafegoaereo AT manoelandreneto ummodelodeotimizacaoparaoplanejamentodetrafegoaereo AT douglastarga ummodelodeotimizacaoparaoplanejamentodetrafegoaereo |