El transporte a la demanda como sistema de movilidad alternativo en áreas rurales de baja densidad demográfica: el caso de Castilla y León
El objetivo de este artículo es analizar cómo la despoblación del medio rural y la escasez de servicios, concentrados en las localidades de mayor entidad demográfica, han generado un aumento de la necesidad de desplazamientos a la par que el escaso número de usuarios no permite mantener las líneas d...
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Asociación Española de Geografía
2016-12-01
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Series: | Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles |
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author | José María Delgado Urrecho Luis Carlos Martínez Fernández |
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spelling | doaj.art-40bf4aa6ae124e0ab35b85cd97ef975c2022-12-21T22:48:22ZengAsociación Española de GeografíaBoletín de la Asociación de Geógrafos Españoles0212-94262605-33222016-12-0107210.21138/bage.23372282El transporte a la demanda como sistema de movilidad alternativo en áreas rurales de baja densidad demográfica: el caso de Castilla y LeónJosé María Delgado UrrechoLuis Carlos Martínez FernándezEl objetivo de este artículo es analizar cómo la despoblación del medio rural y la escasez de servicios, concentrados en las localidades de mayor entidad demográfica, han generado un aumento de la necesidad de desplazamientos a la par que el escaso número de usuarios no permite mantener las líneas de transporte convencionales. Ante esta problemática la propuesta por la administración pública de soluciones alternativas se plasmó en Castilla y León en el transporte a la demanda, una opción imaginativa que ha demostrado su viabilidad satisfaciendo en gran medida la demanda existente.https://www.age-geografia.es/ojs/index.php/bage/article/view/2337 |
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