Detección de daño estructural de losas de hormigón armado de puentes sometidas a fatiga
La naturaleza compleja de muchos fenómenos estructurales requiere que los modelos numéricos necesiten ser verificados con el comportamiento estructural real. Por ello, muchas estructuras son monitorizadas, tanto para detectar posibles daños estructurales como para proporcionar datos a incluir en los...
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| Published: |
Consejo Superior de Investigaciones Científicas
2014-12-01
|
| Series: | Informes de la Construccion |
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| Online Access: | http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es/index.php/informesdelaconstruccion/article/view/3813 |
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| author | C. Zanuy L. F. Maya-Duque J. M. Gallego P. de la Fuente |
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| description | La naturaleza compleja de muchos fenómenos estructurales requiere que los modelos numéricos necesiten ser verificados con el comportamiento estructural real. Por ello, muchas estructuras son monitorizadas, tanto para detectar posibles daños estructurales como para proporcionar datos a incluir en los modelos. A menudo, la monitorización se basa en el cambio de las propiedades dinámicas mediante técnicas de análisis modal experimental. Con respecto al hormigón estructural, la mayoría de los trabajos existentes se ha centrado en el cambio de las frecuencias propias con cargas monótonamente crecientes. En este artículo se analizan los efectos de la fatiga. Se ha llevado a cabo una campaña experimental sobre piezas que reproducen la losa superior de tableros de puentes, realizándose ensayos de fatiga y uno estático de referencia. Las propiedades dinámicas se han ido extrayendo mediante técnicas de output-only a partir de ensayos de excitación mediante impacto. El cambio de las propiedades dinámicas se ha correlacionado con las etapas del proceso de fatiga: formación de fisuras, reducción de tension-stiffening y rotura frágil de la armadura. |
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| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 0020-0883 1988-3234 |
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| publishDate | 2014-12-01 |
| publisher | Consejo Superior de Investigaciones Científicas |
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| spelling | doaj.art-43cc24c561514f81b9ed5997e416464c2022-12-21T22:11:06ZengConsejo Superior de Investigaciones CientíficasInformes de la Construccion0020-08831988-32342014-12-0166Extra-1m004m00410.3989/ic.13.0873408Detección de daño estructural de losas de hormigón armado de puentes sometidas a fatigaC. Zanuy0L. F. Maya-Duque1J. M. Gallego2P. de la Fuente3ETS Ingenieros de Caminos - Universidad Politécnica de MadridDepartment of Research and Development, Cementos ArgosETS Ingenieros de Caminos - Universidad Politécnica de MadridETS Ingenieros de Caminos - Universidad Politécnica de MadridLa naturaleza compleja de muchos fenómenos estructurales requiere que los modelos numéricos necesiten ser verificados con el comportamiento estructural real. Por ello, muchas estructuras son monitorizadas, tanto para detectar posibles daños estructurales como para proporcionar datos a incluir en los modelos. A menudo, la monitorización se basa en el cambio de las propiedades dinámicas mediante técnicas de análisis modal experimental. Con respecto al hormigón estructural, la mayoría de los trabajos existentes se ha centrado en el cambio de las frecuencias propias con cargas monótonamente crecientes. En este artículo se analizan los efectos de la fatiga. Se ha llevado a cabo una campaña experimental sobre piezas que reproducen la losa superior de tableros de puentes, realizándose ensayos de fatiga y uno estático de referencia. Las propiedades dinámicas se han ido extrayendo mediante técnicas de output-only a partir de ensayos de excitación mediante impacto. El cambio de las propiedades dinámicas se ha correlacionado con las etapas del proceso de fatiga: formación de fisuras, reducción de tension-stiffening y rotura frágil de la armadura.http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es/index.php/informesdelaconstruccion/article/view/3813puentes de hormigónfatigafisuraciónidentificación del dañomodelos output-only |
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