ارزیابی قابلیت اطمینان وقوع کاویتاسیون در سرریز تنداب با روش‌های FORM و شبیه‌سازی مونت‌کارلو
مهمترین عامل در طراحی سرریزهای تنداب، کنترل وقوع کاویتاسیون ناشی از سرعت بالا و فشار منفی جریان می‌باشد. در این تحقیق باتوجه بههزینه‌های بسیار بالای تعمیر و بازسازی سرریز، احتمال وقوع کاویتاسیون با استفاده از روش‌های قابلیت اطمینان FORMو شبیه‌سازی مونت‌کارلو، بر روی مدل سرریز تنداب سد داریان، ساخته...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | fas |
| Published: |
Shahid Chamran University of Ahvaz
2020-09-01
|
| Series: | علوم و مهندسی آبیاری |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://jise.scu.ac.ir/article_14321_600dfe5e788976966ba7e8eb31d6c668.pdf |
| Summary: | مهمترین عامل در طراحی سرریزهای تنداب، کنترل وقوع کاویتاسیون ناشی از سرعت بالا و فشار منفی جریان می‌باشد. در این تحقیق باتوجه بههزینه‌های بسیار بالای تعمیر و بازسازی سرریز، احتمال وقوع کاویتاسیون با استفاده از روش‌های قابلیت اطمینان FORMو شبیه‌سازی مونت‌کارلو، بر روی مدل سرریز تنداب سد داریان، ساخته شده با مقیاس1:50 در مؤسسه تحقیقات آب ایران، بررسی شد. بر این اساس میتوان بهعنوان یک روش کنترلی، برمبنای قابلیت اطمینان که روشی نوین در طراحی است، احتمال وقوع کاویتاسیون در سرریز تنداب را بررسی نمود. با توجه به توابع توزیع احتمال متغیرهای سرعت و فشار که مهمترین عامل در وقوع کاویتاسیون هستند و در تابع شرایط حدی استخراج شده، نمایان می‌باشند، اقدام به محاسبه احتمال وقوع کاویتاسیون با استفاده از روش‌های فوق گردید. احتمال خرابی قبل از نصب هواده با استفاده از روش FORM،35 و از روش مونت‌کارلو 40 درصد تعیین گردید. در نتیجه با توجه به هندسه سرریز و حداکثر دبی محتمل، محاسبات نشان می‌دهد که نصب دو عدد هواده که مهمترین عامل برای جلوگیری از خرابی ناشی از کاویتاسیون است، اجتناب ناپذیرمی‌باشد. |
|---|---|
| ISSN: | 2588-5952 2588-5960 |