معرفی و مدل‌سازی منطق بارگیری سفارشات با شکل چیدمان قابل تغییر درون خودروها و کاربرد آن در بهینه‌سازی سیستم لجستیک میلکران در گروه خودروسازی سایپا
در لجستیک میلکران پالت‌های سفارشات مختلف را می‌توان با آرایش‌بندی متفاوت درون خودرو چید و بنابراین شکل چیدمان پالت‌ها درون خودروی حامل می‌تواند متغیر باشد. در نوشتار حاضر ایده‌ی بارگیری اقلام با شکل چیدمان قابل تغییر درون خودرو برای نخستین بار معرفی شده و یک مدل برنامه‌ریزی ریاضی برای کمینه‌سازی هزی...
| Main Authors: | , , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | fas |
| Published: |
Sharif University Of Technology
2022-02-01
|
| Series: | مهندسی صنایع و مدیریت شریف |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://sjie.journals.sharif.edu/article_22611_4dd1fc3a829fe9c41063c6290b1da27d.pdf |
| Summary: | در لجستیک میلکران پالت‌های سفارشات مختلف را می‌توان با آرایش‌بندی متفاوت درون خودرو چید و بنابراین شکل چیدمان پالت‌ها درون خودروی حامل می‌تواند متغیر باشد. در نوشتار حاضر ایده‌ی بارگیری اقلام با شکل چیدمان قابل تغییر درون خودرو برای نخستین بار معرفی شده و یک مدل برنامه‌ریزی ریاضی برای کمینه‌سازی هزینه‌ها در سیستم لجستیک میلکران ارائه می‌شود. ملاحظاتی نظیر اعمال هزینه‌ی برگشت پالت‌های خالی، پنجره‌های زمانی و ناوگان نامتجانس نیز در نظر گرفته می‌شود. یک الگوریتم استراتژی تکاملی گروه‌بندی برای حل مسئله معرفی می‌شود که از روش‌های کارا برای تولید جواب و تضمین شدنی بودن بارگیری و مسیریابی خودروها استفاده می‌کند. کارایی مدل و الگوریتم معرفی شده و اثربخشی لجستیک میلکران، با استفاده از داده‌های جمع‌آوری شده از گروه خودروسازی سایپا مورد سنجش قرار می‌گیرد. استفاده‌ی توامان از لجستیک میلکران و منطق بارگیری با شکل چیدمان متغیر می‌تواند منجر به کاهش ۳۲ درصدی هزینه‌ها نسبت به استراتژی ارسال مستقیم شود.
\پایان{چکیده}
\واژه‌های‌کلیدی{}
\تاریخ‌دریافت{۱۳۹۹٫۱۲٫۲۴}
\تاریخ‌اصلاحیه{۱۴۰۰٫۸٫۳۰}
\تاریخ‌پذیرش{۱۴۰۰٫۹٫۲.\\
DOI:10.24200/J65.2021.57401.2196}
\عنوان‌ساز
\علامت‌دردوطرف{معرفی و مدل‌سازی منطق بارگیری سفارشات با شکل...}
{مهندسی صنایع و مدیریت شریف )زمستان ۱۴۰۰(، دوره‌ی۱−۳۷، شماره‌ی ۲}
\قسمت{۱. مقدمه}
یکی از حوزه‌های مهم در عملیات لجستیک، حمل و نقل کالا در بستر زنجیره‌ی
تأمین است. بر اساس گزارش محققان\مرجع{۱}، هزینه‌های توزیع نزدیک به یک‌سوم |
|---|---|
| ISSN: | 2676-4741 2676-475X |