УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МОНИТОРИНГА ТЯГОВЫХ ПЕРЕДАЧ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ
Предметом исследования является разработка метода акустического мони-торинга тяговых передач при проведении технического обслуживания электро-поездов. На основании разработанной технологии предлагается получение и ре-гистрация акустических сигналов редуктора тяговой передачи. При этом соот-ветствующ...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
State University of Infrastructure and Technologies
2018-01-01
|
| Series: | Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології" |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://tst.duit.edu.ua/index.php/tst/article/view/4 |
| _version_ | 1819293257596665856 |
|---|---|
| author | V. Bulba |
| author_facet | V. Bulba |
| author_sort | V. Bulba |
| collection | DOAJ |
| description | Предметом исследования является разработка метода акустического мони-торинга тяговых передач при проведении технического обслуживания электро-поездов. На основании разработанной технологии предлагается получение и ре-гистрация акустических сигналов редуктора тяговой передачи. При этом соот-ветствующая колесная пара моторной тележки при помощи гидравлического домкрата поднимается над головкой рельса, а на тяговый электродвигатель по-дается питание от постороннего низковольтного источника постоянного тока. Когда колесная пара достигнет стабильного вращения, производится ре-гистрация акустического сигнала на корпусе тягового редуктора, при помощи специального датчика, с последующей его записью на магнитофон. Предложен метод выделения циклической временной составляющей из полного акустиче-ского сигнала на основе совпадения соответствующих зубьев большого зубча-того колеса и шестерни тягового редуктора. В исследованиях формализована задача фрактального анализа полученных акустических сигналов и разработана специальная программа для ее реализации. Техническое состояние тягового при-вода предлагается оценивать на основе фрактального анализа полученного аку-стического сигнала по расчетному значению показателя Херста. Установлены оценочные градационные границы изменения числовых значений этого показа-теля, которые дают возможность определять работоспособность тяговых пе-редач. Полученные результаты такого мониторинга позволяют установить по-явление и развитие дефектов в тяговых передачах во время эксплуатации элек-тропоезда. |
| first_indexed | 2024-12-24T04:07:33Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-44e9da73c34d41ee989b5f81d9404dde |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2617-9040 2617-9059 |
| language | English |
| last_indexed | 2024-12-24T04:07:33Z |
| publishDate | 2018-01-01 |
| publisher | State University of Infrastructure and Technologies |
| record_format | Article |
| series | Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології" |
| spelling | doaj.art-44e9da73c34d41ee989b5f81d9404dde2022-12-21T17:16:08ZengState University of Infrastructure and TechnologiesЗбірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології"2617-90402617-90592018-01-01314УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МОНИТОРИНГА ТЯГОВЫХ ПЕРЕДАЧ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВV. Bulba0Служба пригородных пассажирских перевозок Региональной филии «Южная железная дорога»Предметом исследования является разработка метода акустического мони-торинга тяговых передач при проведении технического обслуживания электро-поездов. На основании разработанной технологии предлагается получение и ре-гистрация акустических сигналов редуктора тяговой передачи. При этом соот-ветствующая колесная пара моторной тележки при помощи гидравлического домкрата поднимается над головкой рельса, а на тяговый электродвигатель по-дается питание от постороннего низковольтного источника постоянного тока. Когда колесная пара достигнет стабильного вращения, производится ре-гистрация акустического сигнала на корпусе тягового редуктора, при помощи специального датчика, с последующей его записью на магнитофон. Предложен метод выделения циклической временной составляющей из полного акустиче-ского сигнала на основе совпадения соответствующих зубьев большого зубча-того колеса и шестерни тягового редуктора. В исследованиях формализована задача фрактального анализа полученных акустических сигналов и разработана специальная программа для ее реализации. Техническое состояние тягового при-вода предлагается оценивать на основе фрактального анализа полученного аку-стического сигнала по расчетному значению показателя Херста. Установлены оценочные градационные границы изменения числовых значений этого показа-теля, которые дают возможность определять работоспособность тяговых пе-редач. Полученные результаты такого мониторинга позволяют установить по-явление и развитие дефектов в тяговых передачах во время эксплуатации элек-тропоезда.http://tst.duit.edu.ua/index.php/tst/article/view/4анализ, зубосовпадение, мониторинг, показатель Херста, сигнал, тяговая передача, фрактал, электропоезд |
| spellingShingle | V. Bulba УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МОНИТОРИНГА ТЯГОВЫХ ПЕРЕДАЧ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології" анализ, зубосовпадение, мониторинг, показатель Херста, сигнал, тяговая передача, фрактал, электропоезд |
| title | УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МОНИТОРИНГА ТЯГОВЫХ ПЕРЕДАЧ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ |
| title_full | УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МОНИТОРИНГА ТЯГОВЫХ ПЕРЕДАЧ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ |
| title_fullStr | УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МОНИТОРИНГА ТЯГОВЫХ ПЕРЕДАЧ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ |
| title_full_unstemmed | УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МОНИТОРИНГА ТЯГОВЫХ ПЕРЕДАЧ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ |
| title_short | УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МОНИТОРИНГА ТЯГОВЫХ ПЕРЕДАЧ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ |
| title_sort | усовершенствование мониторинга тяговых передач электропоездов |
| topic | анализ, зубосовпадение, мониторинг, показатель Херста, сигнал, тяговая передача, фрактал, электропоезд |
| url | http://tst.duit.edu.ua/index.php/tst/article/view/4 |
| work_keys_str_mv | AT vbulba usoveršenstvovaniemonitoringatâgovyhperedačélektropoezdov |