Análisis de las condiciones de trabajo de conductores del transporte público urbano, Babahoyo, Ecuador
Las actividades de los conductores del trasporte público son prácticas diarias, que demanda mucho esfuerzo y responsabilidad. El objetivo fue analizar las condiciones de trabajo de conductores de buses urbanos en Babahoyo, provincia Los Ríos, Ecuador. Se aplicó una metodología mixta, descriptiva – e...
| Main Authors: | , |
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| Format: | Article |
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| Published: |
Universidad Técnica de Manabí
2022-11-01
|
| Series: | QhaliKay |
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| author | Wilmer Miguel Gallegos Zurita Maritza Gallegos-Zurita |
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| description | Las actividades de los conductores del trasporte público son prácticas diarias, que demanda mucho esfuerzo y responsabilidad. El objetivo fue analizar las condiciones de trabajo de conductores de buses urbanos en Babahoyo, provincia Los Ríos, Ecuador. Se aplicó una metodología mixta, descriptiva – etnográfica; basado en teorías referenciales, instrumentos estandarizados y en las representaciones sociales. El estudio se realizó en tres fases; primero se analizó la calidad en la gestión de riesgos de las operadoras del transporte; luego se identificó las condiciones de trabajo, mediante entrevistas; y, finalmente se realizó una evaluación del riesgo del trabajo y la carga mental, utilizando el Check List OCRA y el método de NASA TLX, respectivamente. Participaron 25 conductores de un total de 81, determinados mediante muestreo intencional, se incluyeron a aquellos conductores que han desempeño la actividad por más de diez años. Se encontró que la carga física y mental es alta; dedican un promedio de doce horas diarias al desarrollo de la actividad; el factor organizativo induce a generar condiciones de trabajo inadecuadas; se desenvuelven en ambientes ruidosos; expuestos permanentemente a contaminantes químicos, deslumbramientos, cambios bruscos de temperatura, deficiente iluminación; y, a estados de tensión emocional y estrés; provocados por competencias en la captación de pasajeros y fricción con otros usuarios de las vías. Estos hallazgos describen las deficientes condiciones de trabajo; elevando los riesgos ergonómicos y psicosociales en los conductores de buses. |
| first_indexed | 2024-04-10T17:14:58Z |
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| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2588-0608 |
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| publishDate | 2022-11-01 |
| publisher | Universidad Técnica de Manabí |
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| series | QhaliKay |
| spelling | doaj.art-465d13a4bae84cb8b94052aa78192f6d2023-02-05T17:48:18ZengUniversidad Técnica de ManabíQhaliKay2588-06082022-11-0163818https://doi.org/10.33936/qkrcs.v6i3.5129Análisis de las condiciones de trabajo de conductores del transporte público urbano, Babahoyo, EcuadorWilmer Miguel Gallegos Zurita0https://orcid.org/0000-0002-7068-8483Maritza Gallegos-Zurita1https://orcid.org/0000-0002-2867-8054Instituto Superior Tecnológico Babahoyo, Carrera Tecnología Superior en Planificación y Gestión del Transporte Terrestre, Babahoyo, EcuadorUniversidad Técnica de Babahoyo, Facultad de Ciencias de la Salud, Babahoyo, EcuadorLas actividades de los conductores del trasporte público son prácticas diarias, que demanda mucho esfuerzo y responsabilidad. El objetivo fue analizar las condiciones de trabajo de conductores de buses urbanos en Babahoyo, provincia Los Ríos, Ecuador. Se aplicó una metodología mixta, descriptiva – etnográfica; basado en teorías referenciales, instrumentos estandarizados y en las representaciones sociales. El estudio se realizó en tres fases; primero se analizó la calidad en la gestión de riesgos de las operadoras del transporte; luego se identificó las condiciones de trabajo, mediante entrevistas; y, finalmente se realizó una evaluación del riesgo del trabajo y la carga mental, utilizando el Check List OCRA y el método de NASA TLX, respectivamente. Participaron 25 conductores de un total de 81, determinados mediante muestreo intencional, se incluyeron a aquellos conductores que han desempeño la actividad por más de diez años. Se encontró que la carga física y mental es alta; dedican un promedio de doce horas diarias al desarrollo de la actividad; el factor organizativo induce a generar condiciones de trabajo inadecuadas; se desenvuelven en ambientes ruidosos; expuestos permanentemente a contaminantes químicos, deslumbramientos, cambios bruscos de temperatura, deficiente iluminación; y, a estados de tensión emocional y estrés; provocados por competencias en la captación de pasajeros y fricción con otros usuarios de las vías. Estos hallazgos describen las deficientes condiciones de trabajo; elevando los riesgos ergonómicos y psicosociales en los conductores de buses.transporte urbanoambiente laboralefectos fisiologicosestrés mental |
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