Analisis Desain Layar 3D Menggunakan Pengujian Pada Wind Tunnel
<p class="Abstract">Jurnal ini merupakan hasil analisis design layar menggunakan konsep dasar NACA 0012 dengan memprediksi perilaku dinamika fluida pada model layar rigid. Sarana yang dapat digunakan untuk memprediksi perilaku fluida udara yaitu menggunakan pengujian model pada <e...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | Indonesian |
| Published: |
Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LP2M)
2012-09-01
|
| Series: | Jurnal Teknik ITS |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://ejurnal.its.ac.id/index.php/teknik/article/view/322 |
| _version_ | 1818137926635094016 |
|---|---|
| author | Danang Priambada Aries Sulisetyono |
| author_facet | Danang Priambada Aries Sulisetyono |
| author_sort | Danang Priambada |
| collection | DOAJ |
| description | <p class="Abstract">Jurnal ini merupakan hasil analisis design layar menggunakan konsep dasar NACA 0012 dengan memprediksi perilaku dinamika fluida pada model layar rigid. Sarana yang dapat digunakan untuk memprediksi perilaku fluida udara yaitu menggunakan pengujian model pada <em>wind tunnel</em>. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pengaruh bentuk layar dengan faktor variasi desain berupa perbedaan penampang samping layar dengan aspek ratio yang sama serta pengaruh sudut serang terhadap gaya dorong yang dihasilkan. Analisis data dilakukan melalui pengujian <em>wind tunnel subsonic</em>. Pengujian dilakukan pada sudut serang 10<sup>ο</sup>, 15<sup>ο</sup>, 20<sup>ο</sup>. Dari pengujian model layar pada <em>wind tunnel subsonic</em> akan dihasilkan data-data yang berpengaruh pada pada layar seperti <em>lift, drag</em>, dan gaya resultan. Sehingga dapat dilakukan analisis terhadap model layar untuk mendapatkan desain layar yang memiliki gaya dorong yang paling optimal. Berdasarkan analisis dari wind tunnel maka didapatkan titik <em>Stall</em> pada sudut serang 15<sup>ο</sup>. Nilai koefisien <em>lift</em> terbesar terjadi pada model 3 sudut serang 15<sup>ο</sup>. Efisiensi layar terbesar juga terjadi pada model 3 yaitu sebesar 5,149.</p> |
| first_indexed | 2024-12-11T10:04:04Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-4a4cabdcacca45d3b7817c276140655d |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2301-9271 2337-3539 |
| language | Indonesian |
| last_indexed | 2024-12-11T10:04:04Z |
| publishDate | 2012-09-01 |
| publisher | Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LP2M) |
| record_format | Article |
| series | Jurnal Teknik ITS |
| spelling | doaj.art-4a4cabdcacca45d3b7817c276140655d2022-12-22T01:12:01ZindLembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LP2M)Jurnal Teknik ITS2301-92712337-35392012-09-0111470Analisis Desain Layar 3D Menggunakan Pengujian Pada Wind TunnelDanang Priambada0Aries Sulisetyono1--<p class="Abstract">Jurnal ini merupakan hasil analisis design layar menggunakan konsep dasar NACA 0012 dengan memprediksi perilaku dinamika fluida pada model layar rigid. Sarana yang dapat digunakan untuk memprediksi perilaku fluida udara yaitu menggunakan pengujian model pada <em>wind tunnel</em>. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pengaruh bentuk layar dengan faktor variasi desain berupa perbedaan penampang samping layar dengan aspek ratio yang sama serta pengaruh sudut serang terhadap gaya dorong yang dihasilkan. Analisis data dilakukan melalui pengujian <em>wind tunnel subsonic</em>. Pengujian dilakukan pada sudut serang 10<sup>ο</sup>, 15<sup>ο</sup>, 20<sup>ο</sup>. Dari pengujian model layar pada <em>wind tunnel subsonic</em> akan dihasilkan data-data yang berpengaruh pada pada layar seperti <em>lift, drag</em>, dan gaya resultan. Sehingga dapat dilakukan analisis terhadap model layar untuk mendapatkan desain layar yang memiliki gaya dorong yang paling optimal. Berdasarkan analisis dari wind tunnel maka didapatkan titik <em>Stall</em> pada sudut serang 15<sup>ο</sup>. Nilai koefisien <em>lift</em> terbesar terjadi pada model 3 sudut serang 15<sup>ο</sup>. Efisiensi layar terbesar juga terjadi pada model 3 yaitu sebesar 5,149.</p>http://ejurnal.its.ac.id/index.php/teknik/article/view/322Desain Layar, Sudut Serang, Titik stall , Wind Tunnel |
| spellingShingle | Danang Priambada Aries Sulisetyono Analisis Desain Layar 3D Menggunakan Pengujian Pada Wind Tunnel Jurnal Teknik ITS Desain Layar, Sudut Serang, Titik stall , Wind Tunnel |
| title | Analisis Desain Layar 3D Menggunakan Pengujian Pada Wind Tunnel |
| title_full | Analisis Desain Layar 3D Menggunakan Pengujian Pada Wind Tunnel |
| title_fullStr | Analisis Desain Layar 3D Menggunakan Pengujian Pada Wind Tunnel |
| title_full_unstemmed | Analisis Desain Layar 3D Menggunakan Pengujian Pada Wind Tunnel |
| title_short | Analisis Desain Layar 3D Menggunakan Pengujian Pada Wind Tunnel |
| title_sort | analisis desain layar 3d menggunakan pengujian pada wind tunnel |
| topic | Desain Layar, Sudut Serang, Titik stall , Wind Tunnel |
| url | http://ejurnal.its.ac.id/index.php/teknik/article/view/322 |
| work_keys_str_mv | AT danangpriambada analisisdesainlayar3dmenggunakanpengujianpadawindtunnel AT ariessulisetyono analisisdesainlayar3dmenggunakanpengujianpadawindtunnel |