التحليل الحركي لكامة قرصية ذات أقواس دائرية مع تابع دحروجي دراسة حالة: كامة تحكم بصمام السحب لمحرك احتراق داخلي
يهدف هذا البحث إلى إجراء تحليل حركي لكامة قرصية ذات جانبية مكونة من أقواس دائرية متماسة مع تابع دحروجي ترددي قطري. تم استخراج العلاقات التي تحدد إزاحة التابع وسرعته وتسارعه بدلالة زاوية دوران الكامة على كل من الجانب المنحني للكامة والأنف، وأمكن من العلاقات المستخرجة الانتقال بسهولة إلى علاقات الكام...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | Arabic |
| Published: |
damascus university
2021-12-01
|
| Series: | مجلة جامعة دمشق للعلوم الهندسية |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://journal.damasuniv.edu.sy/index.php/engj/article/view/2576 |
| Summary: | يهدف هذا البحث إلى إجراء تحليل حركي لكامة قرصية ذات جانبية مكونة من أقواس دائرية متماسة مع تابع دحروجي ترددي قطري. تم استخراج العلاقات التي تحدد إزاحة التابع وسرعته وتسارعه بدلالة زاوية دوران الكامة على كل من الجانب المنحني للكامة والأنف، وأمكن من العلاقات المستخرجة الانتقال بسهولة إلى علاقات الكامة ذاتها مع كلا التابعين المدبب والمسطح دون الحاجة للاستنتاج الرياضي من جديد. تم رسم مخططات الحركة بدلالة زاوية دوران الكامة بهدف تقييم أداء الكامة حركياً. يؤدي التغير المفاجئ في التسارع خلال كل من شوطي الرفع والخفض إلى نشوء قوى عطالة متغيرة قيمة واتجاهاً تسبب أحمال صدم تؤثر في تركيبة الكامة. جرى تقييم تأثير نصف قطر القطاع الكروي للتابع على تغير التسارع من خلال مثال عددي لكامة تستخدم في التحكم بفتح وإغلاق صمام السحب في محرك احتراق داخلي رباعي الشوط. أجريت مقارنة لأداء الكامة مع كل من نوعي التابعين: ذو القطاع الكروي والمسطح بهدف تحديد المجال الأمثل لقيم نصف قطر القطاع الكروي التي تعطي أقل قيم للتغير المفاجئ في التسارع.
|
|---|---|
| ISSN: | 1999-7302 2789-6854 |