Dimensionamiento y enrutamiento de redes de sensores inalámbricos para monitoreo de tráfico vehicular
La demanda en la población urbana tiene efecto en el aumento vehicular que causa el tráfico en las ciudades. La forma de gestionar este problema es a través de la implementación de un sistema de tráfico inteligente que permita una mejor interrelación con todos los elementos que lo componen. La comun...
| Main Authors: | , , , |
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| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Universidad Santo Tomás
2020-07-01
|
| Series: | Iteckne |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://revistas.ustabuca.edu.co/index.php/ITECKNE/article/view/2425 |
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|---|---|
| author | Karen Estefanía Godoy-Pérez Karen Vanessa Benítez-Tupiza Jairo Stalin Valle-Jaramillo Esteban Mauricio Inga-Ortega |
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| collection | DOAJ |
| description | La demanda en la población urbana tiene efecto en el aumento vehicular que causa el tráfico en las ciudades. La forma de gestionar este problema es a través de la implementación de un sistema de tráfico inteligente que permita una mejor interrelación con todos los elementos que lo componen. La comunicación con los elementos se da a través de las tecnologías de la información y comunicación (TIC), las cuales se requiere para el desarrollo de ciudades inteligentes. El implementar una red de sensores inalámbricos en una ciudad permite obtener información del estado en el que se encuentra en tiempo real, de manera que la ubicación de los sensores en semáforos y señales de tráfico permitirá la obtención de los datos necesarios para la toma de decisiones correctas basadas en la percepción local. Ciudades como Quito han tenido un aumento considerable en la población, por lo que, se puede observar que uno de los principales problemas es el tráfico que enfrenta la ciudad en las horas pico, de manera que el uso de sensores inalámbricos para monitorear el tráfico es de gran ayuda. Por todo lo detallado anteriormente, este documento mostrará el dimensionamiento y enrutamiento de una red de sensores inalámbricos que ofrezca un sistema más eficiente para controlar y administrar el flujo de tráfico vehicular. |
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| format | Article |
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| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 1692-1798 2339-3483 |
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| publishDate | 2020-07-01 |
| publisher | Universidad Santo Tomás |
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