ارزيابي شیوه‌های سنجش بينايي رانندگان حرفه‌اي جهت صدور كارت سلامت
قدمه: حدود 90 درصد از تصادفات منجر به مرگ، ناشی از خطای انسانی می‌باشد. عوامل انسانی از جمله اختلالات بینایی، از علل اصلی تصادفات رانندگان به شمار می‌رود. هدف از انجام مطالعه‌ی حاضر، بررسی شیوع انواع اختلال بینایی در داوطلبان اخذ کارت سلامت و همچنین، ارزیابی شیوه‌های سنجش بینایی در رانندگان بود. روش...
| Main Authors: | , , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | fas |
| Published: |
Isfahan University of Medical Sciences
2017-05-01
|
| Series: | مجله دانشکده پزشکی اصفهان |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://jims.mui.ac.ir/index.php/jims/article/view/6535 |
| _version_ | 1827846946237186048 |
|---|---|
| author | Maryam Saraie Seyed Aliakbar Mortazavi Seyed Alireza Mortazavi Atefeh Sadat Mortazavi |
| author_facet | Maryam Saraie Seyed Aliakbar Mortazavi Seyed Alireza Mortazavi Atefeh Sadat Mortazavi |
| author_sort | Maryam Saraie |
| collection | DOAJ |
| description | قدمه: حدود 90 درصد از تصادفات منجر به مرگ، ناشی از خطای انسانی می‌باشد. عوامل انسانی از جمله اختلالات بینایی، از علل اصلی تصادفات رانندگان به شمار می‌رود. هدف از انجام مطالعه‌ی حاضر، بررسی شیوع انواع اختلال بینایی در داوطلبان اخذ کارت سلامت و همچنین، ارزیابی شیوه‌های سنجش بینایی در رانندگان بود.
روش‌ها: در این مطالعه‌ی مقطعی، شاخص‌های بینایی کلیه‌ی رانندگان (1941 نفر) مراجعه کننده به مرکز طب کار بیمارستان بهارلوی تهران، در یک بازه‌ی زمانی 6 ماهه مورد بررسی قرار گرفت. حدت بینایی به وسیله‌ی چارت اسنلن (Snellen)، میدان بینایی با استفاده از دستگاه Vision Screener و دید رنگی با استفاده از پلیت‌های (Plate) رنگی پلاستیکی و همچنین، تست Ishihara سنجش شد و نتایج به دست آمده مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت.
یافته‌ها: 243 نفر از مشارکت کنندگان بدون اصلاح بینایی فاقد شرایط لازم (از نظر حدت بینایی) برای اخذ کارت سلامت بودند. از بین افرادی که اقدام به اصلاح بینایی نمودند، به جز یک نفر، بقیه توانستند کارت سلامت را کسب نمایند. همچنین، 2 نفر (1/0 درصد) در تشخیص پلیت‌های رنگی اختلال داشتند و همه‌ی افراد از نظر میدان بینایی در حد طبیعی بودند.
نتیجه‌گیری: نتایج مطالعه‌ی حاضر، لزوم بررسی دقیق حدت بینایی، جایگزینی تست‌های استاندارد و عملکردی تشخیص اختلال دید رنگ و ارزیابی تخصصی میدان بینایی در رانندگان حرفه‌ای را نشان می‌دهد و به نظر می‌رسد باید مطالعات بیشتری پیرامون روش‌های سنجش و معیارهای کفایت بینایی جهت اخذ کارت سلامت رانندگان انجام شود. |
| first_indexed | 2024-03-12T09:23:08Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-524d4efce3a44d5e9e703dc08f78d45e |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 1027-7595 1735-854X |
| language | fas |
| last_indexed | 2024-03-12T09:23:08Z |
| publishDate | 2017-05-01 |
| publisher | Isfahan University of Medical Sciences |
| record_format | Article |
| series | مجله دانشکده پزشکی اصفهان |
| spelling | doaj.art-524d4efce3a44d5e9e703dc08f78d45e2023-09-02T14:23:09ZfasIsfahan University of Medical Sciencesمجله دانشکده پزشکی اصفهان1027-75951735-854X2017-05-01354243583632515ارزيابي شیوه‌های سنجش بينايي رانندگان حرفه‌اي جهت صدور كارت سلامتMaryam Saraie0Seyed Aliakbar Mortazavi1Seyed Alireza Mortazavi2Atefeh Sadat Mortazavi3Assistant Professor, Department of Occupational Medicine, School of Medicine, Tehran University of Medical Sciences ,Tehran, IranAssociate Professor, Department of Ophthalmology, School of Medicine, Isfahan University of Medical Sciences, Isfahan, IranAssistant Professor, Department of Community Medicine, School of Medicine, Isfahan University of Medical Sciences, Isfahan, IranOccupational Medicine Specialist, Isfahan University of Medical Sciences, Isfahan, Iranقدمه: حدود 90 درصد از تصادفات منجر به مرگ، ناشی از خطای انسانی می‌باشد. عوامل انسانی از جمله اختلالات بینایی، از علل اصلی تصادفات رانندگان به شمار می‌رود. هدف از انجام مطالعه‌ی حاضر، بررسی شیوع انواع اختلال بینایی در داوطلبان اخذ کارت سلامت و همچنین، ارزیابی شیوه‌های سنجش بینایی در رانندگان بود. روش‌ها: در این مطالعه‌ی مقطعی، شاخص‌های بینایی کلیه‌ی رانندگان (1941 نفر) مراجعه کننده به مرکز طب کار بیمارستان بهارلوی تهران، در یک بازه‌ی زمانی 6 ماهه مورد بررسی قرار گرفت. حدت بینایی به وسیله‌ی چارت اسنلن (Snellen)، میدان بینایی با استفاده از دستگاه Vision Screener و دید رنگی با استفاده از پلیت‌های (Plate) رنگی پلاستیکی و همچنین، تست Ishihara سنجش شد و نتایج به دست آمده مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. یافته‌ها: 243 نفر از مشارکت کنندگان بدون اصلاح بینایی فاقد شرایط لازم (از نظر حدت بینایی) برای اخذ کارت سلامت بودند. از بین افرادی که اقدام به اصلاح بینایی نمودند، به جز یک نفر، بقیه توانستند کارت سلامت را کسب نمایند. همچنین، 2 نفر (1/0 درصد) در تشخیص پلیت‌های رنگی اختلال داشتند و همه‌ی افراد از نظر میدان بینایی در حد طبیعی بودند. نتیجه‌گیری: نتایج مطالعه‌ی حاضر، لزوم بررسی دقیق حدت بینایی، جایگزینی تست‌های استاندارد و عملکردی تشخیص اختلال دید رنگ و ارزیابی تخصصی میدان بینایی در رانندگان حرفه‌ای را نشان می‌دهد و به نظر می‌رسد باید مطالعات بیشتری پیرامون روش‌های سنجش و معیارهای کفایت بینایی جهت اخذ کارت سلامت رانندگان انجام شود.http://jims.mui.ac.ir/index.php/jims/article/view/6535Visual acuityColor visionAutomobile driver examination |
| spellingShingle | Maryam Saraie Seyed Aliakbar Mortazavi Seyed Alireza Mortazavi Atefeh Sadat Mortazavi ارزيابي شیوه‌های سنجش بينايي رانندگان حرفه‌اي جهت صدور كارت سلامت مجله دانشکده پزشکی اصفهان Visual acuity Color vision Automobile driver examination |
| title | ارزيابي شیوه‌های سنجش بينايي رانندگان حرفه‌اي جهت صدور كارت سلامت |
| title_full | ارزيابي شیوه‌های سنجش بينايي رانندگان حرفه‌اي جهت صدور كارت سلامت |
| title_fullStr | ارزيابي شیوه‌های سنجش بينايي رانندگان حرفه‌اي جهت صدور كارت سلامت |
| title_full_unstemmed | ارزيابي شیوه‌های سنجش بينايي رانندگان حرفه‌اي جهت صدور كارت سلامت |
| title_short | ارزيابي شیوه‌های سنجش بينايي رانندگان حرفه‌اي جهت صدور كارت سلامت |
| title_sort | ارزيابي شیوه‌های سنجش بينايي رانندگان حرفه‌اي جهت صدور كارت سلامت |
| topic | Visual acuity Color vision Automobile driver examination |
| url | http://jims.mui.ac.ir/index.php/jims/article/view/6535 |
| work_keys_str_mv | AT maryamsaraie ạrzyạbysẖywhhạysnjsẖbynạyyrạnndgạnḥrfhạyjhtṣdwrkạrtslạmt AT seyedaliakbarmortazavi ạrzyạbysẖywhhạysnjsẖbynạyyrạnndgạnḥrfhạyjhtṣdwrkạrtslạmt AT seyedalirezamortazavi ạrzyạbysẖywhhạysnjsẖbynạyyrạnndgạnḥrfhạyjhtṣdwrkạrtslạmt AT atefehsadatmortazavi ạrzyạbysẖywhhạysnjsẖbynạyyrạnndgạnḥrfhạyjhtṣdwrkạrtslạmt |