Estudio de la resistencia a tracción en anclajes estructurales posinstalados con adhesivo epóxico
Investigaciones realizadas en anclajes estructurales posinstalados, han evidenciado un vínculo entre la longitud de embebido y el diámetro de perforación con la resistencia máxima a tracción. El presente artículo, resultado de una investigación financiada por la dirección de investigaciones de la Un...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Universidad de Medellín
2018-03-01
|
| Series: | Revista Ingenierías Universidad de Medellín |
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| Online Access: | https://revistas.udem.edu.co/index.php/ingenierias/article/view/1789 |
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| author | Diego Fernando Páez Moreno Jeniffer Hamón Caicedo |
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| collection | DOAJ |
| description | Investigaciones realizadas en anclajes estructurales posinstalados, han evidenciado un vínculo entre la longitud de embebido y el diámetro de perforación con la resistencia máxima a tracción. El presente artículo, resultado de una investigación financiada por la dirección de investigaciones de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, analiza este vínculo a partir de la variación de la resistencia y el tipo de falla en prototipos de anclaje estructural con variaciones en la longitud de embebido y diámetro de perforación, en concreto de resistencia a la compresión 28 MPa, adhesivo epóxico, barra de refuerzo, 15 unidades de grafil de diámetro 0,007 m, y 15 unidades de acero corrugado de diámetro 0,0095 m, para un total de 30 sistemas solicitados a tracción directa en la máquina universal. Los resultados mostraron que la resistencia a tracción y el tipo de falla están en función de la longitud de embebido y la estructura corrugada de la barra de refuerzo anclada. |
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| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 1692-3324 2248-4094 |
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| publishDate | 2018-03-01 |
| publisher | Universidad de Medellín |
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| spelling | doaj.art-53074137ff4c469c93b06d54506e398b2022-12-22T00:50:58ZengUniversidad de MedellínRevista Ingenierías Universidad de Medellín1692-33242248-40942018-03-011733577010.22395/rium.v17n33a31789Estudio de la resistencia a tracción en anclajes estructurales posinstalados con adhesivo epóxicoDiego Fernando Páez Moreno0Jeniffer Hamón Caicedo1Universidad Pedagógica y Tecnológica de ColombiaUniversidad Pedagógica y Tecnológica de ColombiaInvestigaciones realizadas en anclajes estructurales posinstalados, han evidenciado un vínculo entre la longitud de embebido y el diámetro de perforación con la resistencia máxima a tracción. El presente artículo, resultado de una investigación financiada por la dirección de investigaciones de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, analiza este vínculo a partir de la variación de la resistencia y el tipo de falla en prototipos de anclaje estructural con variaciones en la longitud de embebido y diámetro de perforación, en concreto de resistencia a la compresión 28 MPa, adhesivo epóxico, barra de refuerzo, 15 unidades de grafil de diámetro 0,007 m, y 15 unidades de acero corrugado de diámetro 0,0095 m, para un total de 30 sistemas solicitados a tracción directa en la máquina universal. Los resultados mostraron que la resistencia a tracción y el tipo de falla están en función de la longitud de embebido y la estructura corrugada de la barra de refuerzo anclada.https://revistas.udem.edu.co/index.php/ingenierias/article/view/1789Resina epóxicaanclajes adhesivosresistencia |
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