Stabilitas Dermaga Akibat Kenaikan Muka Air Laut (Studi Kasus: Pelabuhan Perikanan Nusantara Pemangkat Kalimantan Barat)
Perkembangan armada kapal perikanan yang berada di Pelabuhan Perikanan Nusantara (PPN) Pemangkat menunjukkan jumlah yang terus meningkat dengan ukuran kapal yang semakin besar dan kenaikan muka air laut akibat pemanasan global. Analisis lebih lanjut diperlukan untuk struktur dermaga yang sudah ada....
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Universitas Kristen Maranatha
2019-03-01
|
Series: | Jurnal Teknik Sipil |
Subjects: | |
Online Access: | https://journal.maranatha.edu/index.php/jts/article/view/1381 |
Summary: | Perkembangan armada kapal perikanan yang berada di Pelabuhan Perikanan Nusantara (PPN)
Pemangkat menunjukkan jumlah yang terus meningkat dengan ukuran kapal yang semakin besar
dan kenaikan muka air laut akibat pemanasan global. Analisis lebih lanjut diperlukan untuk
struktur dermaga yang sudah ada. Tulisan ini lebih difokuskan kepada stabilitas lereng dermaga
akibat pemanasan global menggunakan perangkat lunak Plaxis. Faktor Keamanan untuk stabilitas
terhadap penggalian dibagi menjadi dua bagian, yaitu Faktor Keamanan untuk stabilitas terhadap
penggalian normal dan Faktor Keamanan untuk stabilitas terhadap penggalian akibat pemanasan
global. Faktor Keamanan untuk stabilitas terhadap penggalian, pemancangan, dan pembalokan
terdiri dari dua Faktor Keamanan, yaitu untuk stabilitas terhadap penggalian, pemancangan dan
pembalokan dalam kondisi normal dan untuk stabilitas terhadap penggalian, pemancangan dan
pembalokan dengan memasukkan kenaikan muka air laut akibat pemanasan global. Faktor
keamanan yang dihasilkan memperlihatkan bahwa lereng dermaga dalam kondisi stabil.dapat lebih
efisien dan aman sesuai kebutuhan pelabuhan. |
---|---|
ISSN: | 1411-9331 2549-7219 |