Proposta de metodologia baseada em BIM para elevação da segurança em aeroportos brasileiros: estudo de caso no Aeroporto de Vitória, Espírito Santo, Brasil

<p class="Normal1">Uma das maiores preocupações na Engenharia Aeroportuária é garantir que padrões de segurança estabelecidos sejam atendidos. Este artigo objetiva contribuir para a elevação de desempenho da segurança aeroportuária ao propor uma estrutura inicial de metodologia de se...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Guilherme Cunha Guignone, João Luiz Calmon Nogueira da Gama
Format: Article
Language:English
Published: Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia da Paraíba 2023-10-01
Series:Revista Principia
Subjects:
Online Access:https://periodicos.ifpb.edu.br/index.php/principia/article/view/6608
Description
Summary:<p class="Normal1">Uma das maiores preocupações na Engenharia Aeroportuária é garantir que padrões de segurança estabelecidos sejam atendidos. Este artigo objetiva contribuir para a elevação de desempenho da segurança aeroportuária ao propor uma estrutura inicial de metodologia de segurança, baseada em BIM (<em>Building Information Modeling</em>), para aeroportos brasileiros, aplicável tanto na fase de construção como na de operação de empreendimentos. Como estudo de caso para a implementação da metodologia, adotaram-se os projetos de engenharia do recém-inaugurado Aeroporto de Vitória, Espírito Santo, onde ocorreu a execução de um complexo aeroportuário completo, computando mais de 365.000 m² de área construída. Escolheu-se esse aeroporto como caso de estudo por ele abranger, praticamente, todos os principais componentes aeroportuários e por ter tido projetos e construção recentes, alinhados com as atuais demandas e regulamentos de engenharia e de segurança aeroportuária. Em função da confiabilidade de identificação dos projetos de engenharia, de sua atualização tecnológica e por contemplar a maioria dos sistemas aeroportuários, este aeroporto se apresenta como um relevante caso de estudo. Propõe-se que a metodologia seja aplicada em aeroportos brasileiros visando elevar a comunicação entre os <em>stakeholders</em> do projeto e a confiabilidade das informações obtidas e compartilhadas, diminuir o tempo-resposta para resolução de inconsistências e orientar com relação a possíveis soluções tecnológicas que possam ser adotadas com o intuito de aumentar o desempenho na segurança aeroportuária.</p>
ISSN:1517-0306
2447-9187